فورمولا 1
راسل: مرسيدس تُظهر "تحفّزًا وتعطّشًا" بعد هزيمة 2021 في الفورمولا واحد
قال جورج راسل سائق مرسيدس أن فريقه الجديد يُظهر "تحفّزًا وتعطّشًا" من أجل العودة بعد هزيمة لويس هاميلتون المثيرة للجدل وخسارته اللقب في جائزة أبوظبي الكبرى 2021.
منشور: 12-02-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أوضح راسل أن تركيزه الشخصي هذا العام سينصب على تحسين أدائه وأداء سيارته، بينما يضع لنفسه "أهدافًا بسطية" بالمُضي قُدمًا.
وتواجد البريطاني الشاب في مصنع الفريق في براكلي من أجل التعرف أكثر على مهندسيه واختبار سيارة "دبليو13" الجديدة على جهاز المُحاكاة، حيث أوضح أنه يشعر بالفعل براحة ضمن بيئة الفريق.
فقال: "كوني أمضيت الكثير من الوقت مع الفريق قبل انضمامي إلى ويليامز في الفورمولا واحد كسائق ناشئ، فإنني أشعر كأنني أعرف الجميع بشكل جيد جدًا بالفعل".
وأضاف: "بدأنا العمل على الفور في الجوانب الهامة من أجل فهم السيارة الجديدة والتحديات التي ستواجهنا، وكذلك من أجل محاولة الاستعداد بأفضل طريقة ممكنة للموسم المُقبل".
اقرأ أيضاً:
- مرسيدس "لا تطيق الانتظار" لرؤية أداء محرّكها الجديد على سيارة 2022
- الفورمولا واحد تُعلن عن مواعيد انطلاق سباقات 2022
- مكلارين تُطلق سيارتها "ام.سي.ال36" لموسم 2022
وتابع: "أعتقد أنه وبعد ما حدث في نهاية العام الماضي، فإن هنالك تحفّزًا كبيرًا وتعطّشًا داخل المصنع بأكمله من أجل العودة. وكان من الرائع رؤية ذلك بالنسبة لي".
في المقابل، اعترف راسل بأن سيارات 2022 ما تزال غامضة للغاية بالنسبة للجميع، وبالتالي عليه أن يركّز على أدائه الخاص.
فقال: "آمُل أن أستخلص الأداء الأقصى في 2022 لي وللفريق من حولي. أعتقد بأننا سنكون على موعد مع عام مثير للاهتمام لناحية التطوير، وهو الجانب الذي أرى بأنه سيتمخّض عنه كامل الأداء هذا العام".
وأكمل: "لكن وعلى صعيد النتائج، فلا أعتقد في الحقيقة أن بمقدورك وضع قيمة أو هدف على ذلك، كون لا أحد يعلم بعد الموقع الذي سيتواجد فيه مع انطلاق السباق الأول. يجب أن تكون لديك أهدافك البسيطة من ناحية جوانب التحسّن في الأداء وعلى السيارة. وإذا ما قمت بكل شيء على نحوٍ صحيح، فأنت تمنح نفسك أفضل فرصة لبلوغ أهدافك".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق أستون مارتن تشرح الكشف المبكّر عن سيارتها
المقال التالي التفاصيل التقنيّة الخفيّة لسيارة أستون مارتن "آي.ام.آر 22"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هاميلتون "مضطر للبقاء لفترة أطول بكثير" في الفورمولا 1 وسط آمال إقامة جائزة كبرى في أفريقيا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
هاميلتون "مضطر للبقاء لفترة أطول بكثير" في الفورمولا 1 وسط آمال إقامة جائزة كبرى في أفريقيا
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
"فيا" تحظر تغيير تصاميم العجلات بين التجارب التأهيلية والسباق
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
"فيا" تحظر تغيير تصاميم العجلات بين التجارب التأهيلية والسباق
فيراري تريد رؤية أنتونيللي في صفوف فريقها مستقبلًا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
فيراري تريد رؤية أنتونيللي في صفوف فريقها مستقبلًا
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك