فورمولا 1
راسل: مرسيدس تُظهر "تحفّزًا وتعطّشًا" بعد هزيمة 2021 في الفورمولا واحد
قال جورج راسل سائق مرسيدس أن فريقه الجديد يُظهر "تحفّزًا وتعطّشًا" من أجل العودة بعد هزيمة لويس هاميلتون المثيرة للجدل وخسارته اللقب في جائزة أبوظبي الكبرى 2021.
منشور: 12-02-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أوضح راسل أن تركيزه الشخصي هذا العام سينصب على تحسين أدائه وأداء سيارته، بينما يضع لنفسه "أهدافًا بسطية" بالمُضي قُدمًا.
وتواجد البريطاني الشاب في مصنع الفريق في براكلي من أجل التعرف أكثر على مهندسيه واختبار سيارة "دبليو13" الجديدة على جهاز المُحاكاة، حيث أوضح أنه يشعر بالفعل براحة ضمن بيئة الفريق.
فقال: "كوني أمضيت الكثير من الوقت مع الفريق قبل انضمامي إلى ويليامز في الفورمولا واحد كسائق ناشئ، فإنني أشعر كأنني أعرف الجميع بشكل جيد جدًا بالفعل".
وأضاف: "بدأنا العمل على الفور في الجوانب الهامة من أجل فهم السيارة الجديدة والتحديات التي ستواجهنا، وكذلك من أجل محاولة الاستعداد بأفضل طريقة ممكنة للموسم المُقبل".
اقرأ أيضاً:
- مرسيدس "لا تطيق الانتظار" لرؤية أداء محرّكها الجديد على سيارة 2022
- الفورمولا واحد تُعلن عن مواعيد انطلاق سباقات 2022
- مكلارين تُطلق سيارتها "ام.سي.ال36" لموسم 2022
وتابع: "أعتقد أنه وبعد ما حدث في نهاية العام الماضي، فإن هنالك تحفّزًا كبيرًا وتعطّشًا داخل المصنع بأكمله من أجل العودة. وكان من الرائع رؤية ذلك بالنسبة لي".
في المقابل، اعترف راسل بأن سيارات 2022 ما تزال غامضة للغاية بالنسبة للجميع، وبالتالي عليه أن يركّز على أدائه الخاص.
فقال: "آمُل أن أستخلص الأداء الأقصى في 2022 لي وللفريق من حولي. أعتقد بأننا سنكون على موعد مع عام مثير للاهتمام لناحية التطوير، وهو الجانب الذي أرى بأنه سيتمخّض عنه كامل الأداء هذا العام".
وأكمل: "لكن وعلى صعيد النتائج، فلا أعتقد في الحقيقة أن بمقدورك وضع قيمة أو هدف على ذلك، كون لا أحد يعلم بعد الموقع الذي سيتواجد فيه مع انطلاق السباق الأول. يجب أن تكون لديك أهدافك البسيطة من ناحية جوانب التحسّن في الأداء وعلى السيارة. وإذا ما قمت بكل شيء على نحوٍ صحيح، فأنت تمنح نفسك أفضل فرصة لبلوغ أهدافك".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق أستون مارتن تشرح الكشف المبكّر عن سيارتها
المقال التالي التفاصيل التقنيّة الخفيّة لسيارة أستون مارتن "آي.ام.آر 22"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
راسل غاضب بعد تأهله ثانيًا في البرازيل: "اللفة التي اضطررت إلى إلغائها كانت كفيلة بمنحي البول بوزيشن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
راسل غاضب بعد تأهله ثانيًا في البرازيل: "اللفة التي اضطررت إلى إلغائها كانت كفيلة بمنحي البول بوزيشن"
نوريس بعد تحقيق البول بوزيشن في البرازيل: "لم نرتكب أي خطأ على الإطلاق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
نوريس بعد تحقيق البول بوزيشن في البرازيل: "لم نرتكب أي خطأ على الإطلاق"
لاندو نوريس ينطلق من البول بوزيشن في البرازيل بعد تصفيات مثيرة تحت الأمطار
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
لاندو نوريس ينطلق من البول بوزيشن في البرازيل بعد تصفيات مثيرة تحت الأمطار
موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق القصير في قطر وسط صمود مارتن وانتزاعه المركز الثالث
موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة قطر الكبرى
8 س
موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق القصير في قطر وسط صمود مارتن وانتزاعه المركز الثالث
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك