فورمولا 1 جائزة بريطانيا الكبرى
راسل: لن يتمّ إعلان أيّ شيء بشأن مستقبلي في سيلفرستون
زعم جورج راسل أنّه "لن يتمّ إعلان أيّ شيء" بشأن مستقبله في الفورمولا واحد خلال جائزة بريطانيا الكبرى نهاية الأسبوع الجاري في ظلّ تواصل ارتباط اسمه بمقعد مرسيدس لموسم 2022.
تم التحرير: 13-07-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

يتنافس راسل سائق ويليامز الحالي للانضمام إلى مرسيدس للعام المقبل ليكون زميلًا للويس هاميلتون بعد أن كان جزءًا من برنامج تطوير ناشئي مرسيدس منذ 2017.
وقالت مرسيدس أنّها ستتّخذ قرارها بشأن الاختيار بين راسل وسائقها الحالي فالتيري بوتاس في مرحلة ما هذا الصيف، حيث ينتهي عقداهما الحاليان مع نهاية الموسم الحالي.
لكنّ راسل كشف بأنّه لن يتمّ إعلان أيّ شيء بشأن مستقبله ضمن جولة سيلفرستون على أرضه وأمام جماهيره، نافيًا أن يكون قد أتمّ صفقة مع مرسيدس لموسم 2022.
وضمن الحلقة الأحدث من برنامج "اف1 نايشن" الإذاعي، سُئل راسل إن كان قد وقّع بالفعل مع مرسيدس، حيث أجاب: "وقّعت مع مرسيدس قبل خمسة أو ستّة أعوام. ذلك صحيحٌ بنسبة 100 بالمئة. مثلما يعلم الجميع فقد اعتنوا بي".
وأضاف: "لكن في ما يتعلّق بمقعدي للعام المقبل، فلم يتمّ التوقيع على أيّ شيء، ولن يتمّ إعلان أيّ شيء في سيلفرستون. يُمكنني إعلامكم بذلك".
وفي حين فشل راسل في تسجيل أيّ نقاط مع فريقه ويليامز منذ انضمامه له مطلع موسم 2019، فإنّ أداءه مع الفريق في ظلّ تلك المعاناة في آخر الترتيب منحه إشادة واسعة من قبل الجميع في البادوك.
كما حصل راسل على مذاق سيارة مرسيدس عندما شارك بديلًا عن هاميلتون المصاب بكورونا في جائزة الصخير الكبرى العام الماضي.
وتأهّل البريطاني ثانيًا حينها وسيطر على المراحل الأولى من السباق قبل أن يتسبّب خطأ في وقفة الصيانة وثقبٌ لاحقٌ في أحد إطاراته في حرمانه من فوز شبه مؤكّد ما تركه تاسعًا في النهاية.
وكان راسل قريبًا من تحقيق نقاط ويليامز الأولى منذ جائزة ألمانيا الكبرى 2019 في السباقات الأخيرة، حيث حلّ في المركز الـ 11 في الجولة الأخيرة في النمسا.
وتمتّعت ويليامز بأداء متحسّن منذ بلوغها القاع قبل عامين، حيث يعتقد راسل بأنّ مستقبل الفريق يبدو "مشرقًا للغاية" في ظلّ الملكيّة الجديدة واعتماد القوانين الجديدة العام المقبل.
وقال راسل: "من الواضح أنّ الفريق حلّ في المركز الأخير على مدار الأعوام الثلاثة الماضية على التوالي. لكنّني واثقٌ من أنّ ذلك لن يتكرّر العام المقبل".
وأضاف: "تسير الأمور نحو الأفضل. يقوم يوست كابيتو بعملٍ مدهش لبناء هيكلٍ يسمح للجميع بالعمل بكفاءة أكبر وسلاسة أعلى، وأعتقد بأنّ جميع القرارات التي اتُّخذت حتّى الآن كانت صائبة".
وأكمل: "لا يوجد سببٌ يمنع ويليامز من المنافسة في الأمام في الأعوام المقبلة. قد يبدو ذلك غبيًا الآن، لكن بالنظر إلى موسم 2013 عندما كان فالتيري وباستور مالدونادو يقودان السيارة فقد تواجد الفريق في المركز التاسع أو العاشر في بطولة الصانعين، ومن ثمّ حلّ ثالثًا في العام التالي وحقّق الكثير من منصّات التتويج".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل تقني: كيف آتت اختبارات أرضيّة فيراري ثمارها أخيرًا؟
المقال التالي تحليل: هل عاد ألونسو إلى عهده القديم داخل الحلبة وخارجها؟
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
44 دقيقة
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031

كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك