فورمولا 1 جائزة البرازيل الكبرى
راسل لم يكن يعلم بمشكلة تسرب المياه التي كادت تقضي على سباقه في البرازيل
كانت مرسيدس تخشى من أن مشكلة تسرب المياه في سيارة جورج راسل قد تؤدي لحرمانه من الفوز بسباق جائزة البرازيل الكبرى للفورمولا واحد، لكن السهام الفضية قررت عدم إخباره بالمشكلة.
خلدون يونس
تم التحرير: 14-11-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أحرز راسل أول فوز له في الفورمولا واحد من بوابة سباق إنترلاغوس بعد أن نجحت مرسيدس بتحقيق الثنائية، مع لويس هاميلتون ثانياً.
وهذا ما وضع حداً لجفاف الانتصارات التي عانت منه العلامة الألمانية، وبعد عامين تقريباً من الانتصار الذي حُرم منه راسل بشكل محبط على حلبة الصخير حين شارك بديلاً عن هاميلتون آنذاك.
لكن وبعد السباق، كشفت مرسيدس بأن السيارة كانت تعاني من تسرب المياه وهي مشكلة ظهرت بعد منتصف السباق.
حيث قال توتو وولف مدير فريق مرسيدس: "عانينا من مشكلة تسرب مياه خلال السباق، ولم يكن من الواضح إن كانت السيارة ستتمكن من إكمال السباق".
وكشف الفريق بأن هذه المشكلة كان من المحتمل أن تقضي على سباق راسل قبل عدة لفات من النهاية، لكن السيارة صمدت حتى النهاية.
ولم يتم إعلام راسل بالمشكلة، حيث أكد وولف بأن "جميع أفراد الفريق اتفقوا على تركه يقود حتى النهاية حتى من دون مياه في السيارة، بل مع التركيز فقط على إكمال السباق".
اقرأ أيضاً:
- ريكاردو يتلقى عقوبة التراجع على شبكة انطلاق سباق أبوظبي الختامي
- فيرشتابن: كانت لديّ أسبابي لعدم إرجاع المركز لبيريز في إنترلاغوس
- راسل "عاجز عن الكلام" بعد فوزه الأول بجائزة كبرى في الفورمولا واحد في البرازيل
- بيريز غاضبًا بعد تجاهل فيرشتابن لأوامر ريد بُل: "لقد ظهر على حقيقته"
جورج راسل، مرسيدس
تصوير: صور موتورسبورت
ونجح راسل بالتفوق على ماكس فيرستابن سائق ريد بُل ضمن معركة متقاربة في السباق القصير يوم السبت ليحرز الفوز، ومن ثم نجح بالإبقاء على سيارة ريد بُل الثانية مع سيرجيو بيريز، خلفه خلال القسم الأول من السباق الرئيسي.
وجاء آخر تهديد لمركزه من قبل زميله هاميلتون، حيث منحهما الفريق حرية المنافسة بعد خروج سيارة الأمان، وكان يمتلك إطارات أجدد بلفتين من زميله الشاب.
وسُمع راسل وهو يسأل الفريق في مرحلة ما إن كان من المسموح المنافسة، لكن وولف أكد بأن أوامر الفريق لم تكن مطلقاً في الحسبان.
فقال: "كفريق، لطالما وقفنا مع حرية التسابق، ولم نقم مطلقاً بما يخالف ذلك، إلا في حال كان السائق خارج حسابات اللقب والآخر ضمنها".
واختتم: "كنا نتطلع في الحقيقة لتركهما يتنافسان على نفس الإطارات، وقد ناقشنا هذا الأمر في الصباح خلال اجتماع مناقشة الاستراتيجيات".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ريكاردو يتلقى عقوبة التراجع على شبكة انطلاق سباق أبوظبي الختامي
المقال التالي فيرستابن: لم تكن لدى هاميلتون "أية نية على الإطلاق" لترك مساحة في حادثة البرازيل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
أحدث الأخبار
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
موتو جي بي
MGP موتو جي بي 3 س
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
20 س
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
21 س
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
23 س
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك