فورمولا 1 جائزة بريطانيا الكبرى

راسل: لا يمكن اجتياز منعطف "كوبس" بضغط كامل على دواسة وقود سيارة مرسيدس الحالية

أبدى جورج راسل سائق مرسيدس شكوكه حيال إمكانية اجتياز منعطف "كوبس" الشهير في حلبة سيلفرستون مع الضغط الكامل على دواسة الوقود وذلك بسبب مشكلة "القفز" التي تعاني منها السيارة الفضية.

خلدون يونس

خلدون يونس

تم التحرير: 30-06-2022

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

جورج راسل، مرسيدس

انضم راسل إلى فريق مرسيدس في 2022 بعد ثلاثة مواسم أمضاها ضمن صفوف ويليامز، لكنه أمضى أولى جولات الموسم يعمل مع الفريق بهدف تحسين السيارة.

وضمن حقبة القوانين التقنية الحالية، عانت عدة فرق من الارتدادات و"قفز" سياراتها، لكن مرسيدس كانت الفريق الأكثر تأثراً بها.

وهذا ما منع الفريق من الوصول إلى منصة التتويج ما عدا خمس مناسبات فقط خلال السباقات التسعة الأولى، ليتراجع خلف فيراري وريد بُل ضمن ترتيب بطولة المصنّعين قبيل جائزة بريطانيا الكبرى.

لكن مرسيدس حققت خطوة إلى الأمام لحل مشكلة الارتدادات عندما جلبت تحديثات في برشلونة ما سمح للسيارة بتقديم المزيد من الأداء، بالرغم من معاناة كلا السائقين لويس هاميلتون وجورج راسل من "قفز" السيارة.

حيث قال راسل في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "لقد تفاجأنا جميعاً في برشلونة، لأن السيارة لم تكن تعاني من الارتدادات على المقطع المستقيم، لكن في المنعطفات - المنعطفين السريعين 3 و9 - كانت السيارة تقفز".

وأكمل: "لو استمعتم إلى الحوارات اللاسلكية خلال التصفيات أو حتى إلى حوارات فيراري، لوجدتم الصعوبات التي كنا نعاني منها. وتلك المنعطفات بسرعة 250 كيلومتراً في الساعة، أما كوبس فهو بسرعة 300 كيلومتر في الساعة".

وأردف: "لذا، لن يكون الوضع سهلاً. لكنني أعتقد أن هناك عدة فرق في وضعٍ مماثل لوضعنا".

اقرأ أيضاً:

جورج راسل، مرسيدس

جورج راسل، مرسيدس

تصوير: صور موتورسبورت

بالمقابل، أشار راسل إلى قدرته على اجتياز منعطف "كوبس" مع الضغط الكامل على دواسة الوقود بدءاً من التجارب الحرة على متن سيارة ويليامز العام الماضي، التي كانت تعتبر أبطأ سيارات 2021.

فقال: "أنا واثق بأنني لن أتمكن من تكرار ذلك هذا الموسم، بالرغم من الارتكازية المرتفعة على السرعات العالية".

وبالرغم من شعوره "السيء خلف المقود" على حلبة برشلونة، لكن مرسيدس كانت الأسرع في السباق بشكل مثير للاهتمام.

ومن المتوقع أن تجلب مرسيدس تحديثات إضافية لجولة سيلفرستون، حلبة الموطن لكلٍ من راسل وهاميلتون.

يشار إلى أن كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل يتوقع من مرسيدس أن تكون سريعة للغاية في سيلفرستون، بعد أن عانت على حلبات موناكو، أذربيجان وكندا.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ريد بُل: تراكم الخبرة في الفورمولا واحد يجعل فيرشتابن سائقًا "مكتملًا"

المقال التالي الفورمولا واحد تردّ على "دفاع" بيرني إكليستون عن بوتين

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

خلدون يونس



فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة



نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"



بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"

المزيد من

جورج راسل



هينكليف: جورج راسل "يتلقى الضربات باستمرار" وسط معاناته خلال موسم 2026

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

23 س

هينكليف: جورج راسل "يتلقى الضربات باستمرار" وسط معاناته خلال موسم 2026



راسل يخسر 90 نقطة أمام فيرستابن في صراع وصافة بطولة العالم للفورمولا 1 2026

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

راسل يخسر 90 نقطة أمام فيرستابن في صراع وصافة بطولة العالم للفورمولا 1 2026



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

المزيد من

مرسيدس



توتو وولف: موسم 2027 بدأ بالفعل بالنسبة إليّ

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

2 س

توتو وولف: موسم 2027 بدأ بالفعل بالنسبة إليّ



تحديث روزنامة الفورمولا 1 لموسم 2026: استبعاد جائزة إيميليا رومانيا الكبرى وعدم وجود خطة بديلة في حال تصاعد التوتر

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

22 س

تحديث روزنامة الفورمولا 1 لموسم 2026: استبعاد جائزة إيميليا رومانيا الكبرى وعدم وجود خطة بديلة في حال تصاعد التوتر



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

أحدث الأخبار



ما الذي كشفه سباق البرازيل بشأن قدرة الفورمولا 1 على التعامل مع الأمطار؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

50 دقيقة

ما الذي كشفه سباق البرازيل بشأن قدرة الفورمولا 1 على التعامل مع الأمطار؟



كارلوس ساينز ينتقد بيريللي: "إطارات الأمطار والإنترميديت غير ملائمة على الإطلاق"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

1 س

كارلوس ساينز ينتقد بيريللي: "إطارات الأمطار والإنترميديت غير ملائمة على الإطلاق"



توتو وولف: موسم 2027 بدأ بالفعل بالنسبة إليّ

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

2 س

توتو وولف: موسم 2027 بدأ بالفعل بالنسبة إليّ



لاندو نوريس يشكك في عقوبة شارل لوكلير خلال جائزة البرازيل الكبرى: "مجرد حادثة تسابق"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

لاندو نوريس يشكك في عقوبة شارل لوكلير خلال جائزة البرازيل الكبرى: "مجرد حادثة تسابق"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك