فورمولا 1

راسل "لا يفهم" وتيرة تصفياته الممتازة على متن "تاسع أسرع سيارة"

كشف جورج راسل أن فريقه ويليامز يمتلك حالياً تاسع أسرع سيارة في الفورمولا واحد، مشيراً أنه لا يفهم سبب تأهله ضمن المراكز العشرة الأولى.

تم التحرير: 26-07-2021

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

جورج راسل، ويليامز

شدد راسل على أنّ بيانات الفريق تشير نظرياً إلى أن سيارة ويليامز أسرع فقط من سيارة هاس، ما عدا أنه وخلال التصفيات فإن البريطاني يتأهل ضمن المراكز العشرة الأولى بشكل متكرر.

حقق راسل أفضل نتيجة تصفيات له خلال جولة بريطانيا، حيث انطلق من المركز الثامن لسباق سيلفرستون القصير.

ونجح بتحقيق المركز التاسع، لكنّ عقوبة التراجع ثلاثة مراكز كانت تعني أنه سينطلق من المركز الـ 12 في السباق الأساسي، لينهيه بنفس المركز.

وأشار راسل إلى أن معاناته في البقاء أمام السيارات الأسرع دليل إضافي على صعوبة تكرار أدائه القوي على مدار اللفة الواحدة، لمسافات طويلة.

فقال: "بشكل عام، لا أعتقد أننا نستحق حقاً التواجد في مركز أعلى. لا أعلم كيف تمكنا من التأهل بهذا المركز المرتفع".

وتابع: "نظرياً، نحن تاسع أسرع سيارة في كل حصة ما عدا التصفيات. التجارب الحرة الأولى والثانية والثالثة، والسباق، نحن تاسع أسرع سيارة".

وأردف: "من ثم وبطريقة ما، نتمكن خلال التصفيات من الإنهاء ضمن المراكز العشرة الأولى أو الـ 12. لذا خلال السباق عندما تمتلك تاسع أو ثامن أسرع سيارة، فمن الصعب الحفاظ على المركز".

واسترسل: "أعتقد أن السيارات خلفي كانت أسرع مني بأربعة أو خمسة أعشار الثانية".

اقرأ أيضاً:

بالمقابل، اعترف راسل أن الفريق يجب أن يكون مسروراً بما تمكن من تحقيقه حتى الآن.

فقال: "إنه أمر محبط بعض الشيء في السباقات. لكنني أعتقد أن التواجد ضمن المراكز الـ 12 الأولى خلال السباقات الأربعة الأخيرة ما عدا السباق الذي انسحبنا منه، والمنافسة على النقاط لهو أمر يستحق أن نفخر به".

وتابع: "أعتقد أن المركز 12 نتيجة عادلة. وربما نحن لا نستحق مركزاً أعلى من ذلك. يبدو أن هذا هو واقع الحال".

واختتم: "لا أعتقد أن ما يحصل مرده إلى عدم قيامنا بعمل جيد في السباق. بل لأننا نقوم بعمل رائع في التصفيات. وهذا وضع صعب بعض الشيء".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق الفورمولا واحد تكشف عن تفاصيل جدول السباق القصير في مونزا

المقال التالي تكهنات تربط بوتاس بانتقال محتمل إلى ألفا روميو في 2022

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

جورج راسل



توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

13 س

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى



راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة



رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة إسبانيا الكبرى

رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة

المزيد من

ويليامز



كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا



مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1



تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تجارب برشلونة في مارس

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

أحدث الأخبار



هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

10 س

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"



لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

11 س

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى



مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

12 س

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل



توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

13 س

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك