أخبار عاجلة

فورمولا 1

راسل: لا شيء "يُلمح" إلى عدم قدرة مرسيدس على المنافسة على اللقب في 2023

لا يرى جورج راسل أيّ شيء يُشير إلى أنّ مرسيدس غير قادرة على تحقيق الخطوة التي تحتاجها للمنافسة على لقب بطولة العالم للفورمولا واحد 2023.

تم التحرير: 10-01-2023

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ وسيرجيو بيريز، ريد بُل ريسينغ وشارل لوكلير، فيراري ولويس هاميلتون، مرسيدس وجورج راسل، مرسيدس وكارلوس ساينز الإبن، فيراري

بعد بداية صعبة للموسم الماضي، حيث عانت مرسيدس من ارتدادات مفرطة على سيارتها "دبليو13"، حقّق الصانع الألماني مكاسب جيّدة في النصف الثاني من العام.

وكان راسل قادرًا على تحقيق فوزه الأوّل في مسيرته في الفئة الملكة ضمن جائزة البرازيل الكبرى، حيث عبّر مدراء الفريق عن تفاؤلهم بشأن الدروس التي تعلّموها من أجل تحقيق تقدّم جيّدٍ حيال تصميم سيارة "دبليو14" الجديدة.

وبحديثه عن موقعنا "موتورسبورت.كوم"، يعتقد راسل بأنّ نسق تقدّم مرسيدس حال سيطرتها على مشاكلها يُوحي بمنحى متصاعدٍ في المستقبل.

وعندما سُئل عن فرص مرسيدس في المنافسة على اللقب في 2023، قال راسل: "أعتقد بأنّه عند النظر إلى التحديثات التي جلبناها في 2022، ونسق تقليصنا للفارق، فلا شيء يُلمح إلى أنّه لا يُمكننا بلوغ ذلك".

وأضاف: "كنّا واضحين طوال الأشهر الماضية حيال الأهداف التي علينا تحقيقها على صعيد التطوير. أنا واثقٌ من أنّنا في حال بلغنا ذلك، فسنحصل على سيارة قادرة على منافسة ريد بُل".

ويعتقد راسل بأنّه يحتاج هو وفريقه مرسيدس لتعزيز تحضيراتهما للموسم الجديد من أجل التعامل مع تحدي روزنامة الـ 24 جولة.

وقال: "تزداد المواسم طولًا وضراوة. سيكون ذلك أحد أبرز التحديات بالتأكيد".

وأضاف: "سنجتمع في الفريق وطاقمي الشخصي لرؤية كيفيّة التمتّع بأفضل كفاءة ممكنة على مدار الموسم ونتأكّد من عملنا بأعلى مستوى ضمن هكذا موسمٍ صعب".

وأكمل: "سيكون ذلك تحديًا بالتأكيد، وسيُضاف ذلك إلى سلسلة التحديات الأخرى التي تفرضها الفورمولا واحد".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فيرستابن وجد فارق النقاط الكبير في موسم 2022 "مفاجئًا بعض الشيء"

المقال التالي بن سليم: "فيا" لن تكون "منصة للأجندات الشخصية الخاصة"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

8 س

فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15



فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

11 س

فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"



فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 13 س

فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو



أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

13 س

أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك