فورمولا 1 جائزة موناكو الكبرى

راسل كان "يلعب بالنار" في القسم الثالث من تصفيات موناكو

قال جورج راسل سائق مرسيدس أنه كان "يلعب بالنار" بعد تلامس سيارته مع الحاجز في مدخل المنعطف خلال تصفيات جائزة موناكو الكبرى للفورمولا واحد.

منشور: 29-05-2022

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

جورج راسل، مرسيدس

شوهد راسل في الإعادة وهو يلمس الحاجز عند مدخل منعطف "المسبح" خلال تصفيات موناكو النارية، والتي انتهت بتحقيقه المركز السادس.

واقعة التلامس مع الحاجز حصلت في نهاية القسم الثالث للتصفيات، مباشرة قبل العلم الأحمر الذي تسبب سيرجيو بيريز سائق ريد بُل وكارلوس ساينز سائق فيراري.

اعترف راسل أنه تفاجأ من قدرته على إكمال اللفة دون مشاكل.

فقال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "في لفتي السريعة، لمستُ الحاجز بعد النفق".

وأكمل: "ذلك كان مثيراً للاهتمام، لكنني تمكنت من إكمال اللفة وبقيت السيارة قطعة واحدة!".

وأردف: "ذلك لعبٌ بالنار، عندما تلمس الحائط وتخرج من دون خسارة! تقول في نفسك ’واو، لا أعلم حقاً كيف تمكنت من ذلك!’".

وحين سُئِل إن كان بوسعه ترك هامش إضافي، أجاب البريطاني: "كان ذلك ليضيف مزيداً من الوقت إلى لفتي، كانت تلك مقاربة عالية الخطورة. لو تركتُ أي هامش، حينها كنتُ لأخسر أي كسبٍ زمني".

اقرأ أيضاً:

بالمقابل، قلل راسل من أهمية نتيجته في التصفيات، مشيراً إلى أن السيارة لم تكن تنافسية كما كان الحال في إسبانيا.

فقال: "المركز السادس ليس سبباً يدعو للاحتفال. لكنني أعتقد أنه وعند النظر بموضوعية، فإننا لم نمتلك ما يكفي لتحقيق مركز أفضل. كنا نعاني حقاً مع السيارة، لقد كانت ’قاسية’ حقاً طوال الوقت".

وأكمل: "بعد برشلونة، كانت نقاط قوتنا تكمن في السرعة على المقاطع المستقيمة والمنعطفات عالية السرعة. وهذه ليست موجودة على الإطلاق في موناكو. لذا كنت مسروراً من تلك اللفة!".

وأكد راسل أن التعامل مع السيارة لم يكن سهلاً، فقال: "الحلبة مذهلة من الناحية القيادية، حتى ولو نحقق قطب الانطلاق الأول، لكنها كانت صعبة بعض الشيء بالنسبة لنا كفريق".

واختتم: "هذه ومن دون أي شك، أصعب تجربة لي في موناكو على الإطلاق. أعتقد أنها خطوة للخلف مقارنة بسيارات الحقبة الماضية".

يشار إلى أن راسل يأمل بهطول الأمطار في السباق، لأنها تخلط الأمور وبالتالي قد يستفيد الفريق من ذلك للتقدم أكثر في المراكز.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق غاسلي: الأخطاء تُكلّف ألفا تاوري "غاليًا" في الوقت الحاضر

المقال التالي فيراري تبدل علبة تروس سيارة ساينز بعد حادثته في تصفيات موناكو

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

9 دقيقة

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"



لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى



مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل



توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك