أخبار عاجلة
فورمولا 1
راسل: قوانين العلم الأحمر في الفورمولا واحد بحاجة لتعديل
أبدى جورج راسل سائق ويليامز دعمه للمطالبات بتعديل قوانين العلم الأحمر في الفورمولا واحد، وذلك بعد أن حظي منافسوه بأفضلية تنافسية نتيجة توقف سباق جائزة توسكانا الكبرى.
منشور: 14-09-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعد أسبوع واحد من المطالبات بتعديل بعض النواحي القانونية خاصة فيما يتعلق بحرية تبديل السائقين لإطاراتهم عند توقف السباق، أشار راسل إلى أنه خسر فرصة تسجيل النقاط في موجيللو بسبب تلك القوانين.
وبشكل خاص شعر البريطاني أن شارل لوكلير سائق فيراري كان قادراً على الاستفادة من الوضع بعد رفع العلم الأحمر للمرة الثانية.
فقال: "أنا أتفق مع المطالبات بمنع تبديل الإطارات خلال توقف السباق. لقد حصل أولئك السائقون على وقفة صيانة مجانية".
وأكمل: "كنا على استراتيجية جيدة، كانت الإطارات رائعة بالنسبة لنا، وفجأة بات بوسع السائقين التوقف والحصول على إطارات جديدة. إنه توقف مجاني في الحقيقة".
وتابع: "كنت أمام شارل. لكنه لم يدخل المنصة، قبل أن يحالفه الحظ مع العلم الأحمر، ومن ثم بات أمامي مع إطارات جديدة. لذا خسرتُ وقفة صيانة لصالح شارل نتيجة العلم الأحمر".
اقرأ أيضاً:
وبالرغم من أن قوانين العلم الأحمر هذه موجودة منذ عدة مواسم، لكن فائدتها لم تضح إلا خلال السباقين الماضيين اللذين شهدا رفع العلم الأحمر ثلاث مرات.
ويرى راسل أنه سيكون من الحكمة تعديل القوانين، وذلك في حال تكررت حالات رفع العلم الأحمر
فقال: "إن كنا سنواصل هكذا، حينها علينا العمل على بعض النواحي في القوانين".
وأكمل: "لا يجب أن يتم السماح للسائقين بتبديل الإطارات بشكل مجاني. بل أن يبقى كل سائق على إطاراته التي كان يستعملها خلال السباق قبل العلم الأحمر".
واختتم: "الفرق تخطط استراتيجياتها بناء على سباق اعتيادي وليس على سباق يتم فيه رفع العلم الأحمر مرتين!".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مكلارين لن تُجمّد مشاركة ساينز في المحادثات التقنيّة بالرغم من مغادرته
المقال التالي وولف يقلل من تكهّنات انخراط "آينيوس" في فريق مرسيدس للفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جورج راسل
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 2 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 3 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 3 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك