تقرير التجارب
فورمولا 1 تجارب برشلونة في فبراير
راسل في صدارة الفترة الصباحيّة المليئة بالأعلام الحمراء في اليوم الأخير
سجّل البريطاني الشاب جورج راسل سائق مرسيدس الزمن الأسرع خلال الحصّة الصباحيّة من اليوم الأخير من تجارب برشلونة الشتويّة لبطولة العالم للفورمولا واحد، وذلك ضمن حصّة عرفت رفع العلم الأحمر خمس مرّات.
تم التحرير: 25-02-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لم تسر برامج الفرق على نحوٍ سلسٍ هذا اليوم الأخير من تجارب برشلونة، حيث عرفت الحصّة العديد من الانقطاعات بسبب الأعلام الحمراء.
إذ جاء الأوّل بسبب احتراق محرّك سيارة ألبين التي يقودها فرناندو ألونسو بعد مرور ساعة تقريبًا من بداية اليوم، حيث أعلن الفريق لاحقًا أنّ المشكلة جاءت بسبب تسرّب هيدروليكي أدّى إلى اشتعال النيران.
وبالنظر إلى تطلّب التصليحات للكثير من الوقت فقد آثر الفريق إنهاء تجاربه مبكّرًا، وبالتالي لن يخوض اختبارات إطارات الأمطار المزمع إجراؤها في فترة ما بعد الظهر.
أمّا العلم الأحمر الثاني فقد جاء بسبب الحادث الأوّل في هذه التجارب عندما انزلق بيير غاسلي واصطدم بالحاجز الجانبي عند المنعطف الخامس.
وتلاه إثر ذلك غوانيو دجو عبر التفاف سيارته عند المنعطف العاشر وتوقّفها على المنطقة الحصويّة خلال الساعة الأخيرة.
وبعد إبعادها واستئناف الحصّة، عاد الصيني ليتسبّب في العلم الأحمر مجدّدًا عندما أوقف سيارته على المسار في المقطع الأخير بسبب ما بدت مشكلة تقنيّة هذه المرّة.
ولم تستمرّ الحصّة إلّا لدقائق معدودة قبل أن يُرفع العلم الأحمر مرّة خامسة مع بقاء 6 دقائق على النهاية عندما توقّفت سيارة أستون مارتن الخاصة بسيباستيان فيتيل في المقطع الأخير.
وذهبت الصدارة في النهاية إلى راسل سائق مرسيدس الذي سجّل 1:19.233 دقيقة على إطارات "سي5"، مُكملًا في طريقه 66 لفّة.
وحلّ ماكس فيرشتابن ثانيًا على متن سيارة ريد بُل أمام فيتيل، بينما ذهب المركز الرابع إلى شارل لوكلير.
وذهب المركز الخامس إلى نيكولاس لاتيفي سائق ويليامز الذي استلمها مبكّرًا قليلًا بعد أن كان من المفترض أن يقود في فترة ما بعد الظهر، وتقدّم على لاندو نوريس، في حين انتهى المطاف بألونسو سابعًا برصيد 12 لفّة فقط.
وحلّ دجو ثامنًا أمام غاسلي، في حين أكمل أليكسندر ألبون ونيكيتا مازيبين الترتيب، حيث تواصلت معاناة فريق هاس الذي اقتصر على 9 لفّات فقط هذا اليوم.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بيريللي تشرح اختبارات إطارات الأمطار في برشلونة
المقال التالي الفورمولا واحد لن تتسابق في روسيا هذا الموسم بعد غزو أوكرانيا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
موتو جي بي
MGP موتو جي بي 2 س
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
20 س
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
21 س
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
22 س
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك