فورمولا 1
راسل غير واثق من أنّ سباق سيلفرستون القصير سيكون في صالح ويليامز
قال جورج راسل أنه غير واثق ممّا إذا كان السباق القصير الأول المقرر إقامته على حلبة سيلفرستون نهاية الأسبوع المُقبل سيلعب في صالح ويليامز، لكنّه يأمُل أن توفّر الصيغة الجديدة في توفير "فرصة" لفريقه.
منشور: 09-07-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ستسجّل جائزة بريطانيا الكبرى تقديم الفورمولا واحد لصيغة السباق القصير للمرة الأولى، مع سباق بطول 100 كلم يُقام بعد ظهر يوم السبت في موعد التصفيات الاعتيادية.
فيما ستُقام حصة التصفيات بعد ظهر يوم الجمعة لتحديد شبكة الانطلاق للسباق القصير والذي ستحدد نتيجته شبكة انطلاق السباق الرئيسي للجائزة الكبرى يوم الأحد.
هذا وستُقام السباقات القصيرة هذا الموسم ضمن ثلاث جوائز ضمن عملية الاختبار التي تقوم بها البطولة والتي قد تتوسّع في المستقبل بناء على مدى نجاحها في 2021.
ومن المقرر أن تستقبل حلبة سيلفرستون سعتها الكاملة من الجماهير نهاية الأسبوع المُقبل بفضل إضافة الحدث إلى البرنامج البحثي للأحداث الذي تقوم به حكومة المملكة المتحدة، إذ من المتوقّع حضور ما يصل إلى 140 ألف مشجّع في يوم السباق.
وبينما يتطلّع راسل إلى فرصة التسابق على أرضه وأمام جماهيره للمرة الثانية فقط - حيث أقيم سباق سيلفرستون العام الماضي خلف الأبواب المغلقة - لكنّه يشعر بأن السباق القصير ربما لا يعمل في صالح ويليامز بالنظر إلى تراجع وتيرة الفريق في السباقات عن التصفيات.
فقال: "سيكون لدينا في سيلفرستون جمهور أكبر من النمسا، إذ أثق في أنهم سيكونون سعداء للغاية ومتحمسين حيال الجائزة - على الأرجح كذلك بعد أن تكون إنجلترا قد فازت بكأس أمم أوروبا في كرة القدم".
وأضاف: "سيكون هنالك كمان علم سباق للتصفيات، حيث لا أثق في أنه سيلعب لصالحنا، كوننا عادة ما نكون أفضل بعض الشيء في التصفيات من السباقات".
وتابع: "ولكن علينا المحاولة وربما يحدث عكس ما أظن. إنها صيغة جديدة على الجميع، وهذا كذلك يوفّر فرصة".
اقرأ أيضاً:
- ألونسو شعر "بالحزن" لأخذ آخر نقطة من راسل في النمسا
- فيراري تفاجأت بسرعة راسل التي أفسدت استراتيجيتها في تصفيات النمسا
- راسل: بلوغ القسم الثالث في التصفيات بمثابة قطب انطلاق أول لويليامز
وقد صرّح راسل بعد سباق النمسا الثاني على حلبة ريد بُل رينغ أنه بات يتمتع بثقة كبيرة بعد تأديات الفريق هناك، حيث يرى بأنّ ويليامز باتت تستخلص الأداء الأقصى من السيارة.
فقال: "أعتقد بأننا نستخلص كل شيء من الحزمة التي لدينا الآن، وهو أمر مهم جدًا، ولا سيّما في التصفيات".
واختتم: "نقوم جميعًا بعمل جيّد للغاية، والمنافسة كذلك قريبة جدًا. أحرزنا المركز الـ 12 في فرنسا، الثامن في سباق النمسا الأول قبل الانسحاب، والمركز الـ 11 اليوم في السباق الثاني".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ريد بُل "لا تُضحّي" بسيارة 2022 عبر مواصلة تحديث سيارتها الحاليّة
المقال التالي ريكاردو: السائقون الذين يخرقون آداب التصفيات عليهم توقع المشاكل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
8 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 13 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك