فورمولا 1 النمسا
راسل غير متفاجئ من "المحادثات الجارية مع أمثال فيرستابن" داخل مرسيدس
ألمح جورج راسل مجددًا إلى وجود محادثات جارية بين فريق مرسيدس وماكس فيرستابن، وذلك قبل انطلاق جائزة النمسا الكبرى، مشيرًا إلى أنّ المفاوضات لا تزال مفتوحة بشأن مستقبله مع الفريق لما بعد موسم 2025.
تم التحرير: 28-06-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
جورج راسل، مرسيدس في تجارب بيريللي في برشلونة
الصورة من قبل: بيريللي بيريللي
عند سؤاله من قبل قناة "سكاي سبورتس فورمولا 1" عن تطورات مفاوضاته مع مرسيدس، قال راسل بصراحته المعهودة: "نعم، هناك بعض التطورات، لكن لا توجد مستجدات كبيرة حتى الآن".
ومع انتهاء عقدي راسل وزميله أندريا كيمي أنتونيللي بنهاية هذا الموسم، لا تزال صورة التشكيلة المستقبلية للفريق غير واضحة، لكن راسل لا يشعر بالضغط، مؤكدًا تركيزه على أدائه الشخصي: "أشعر أن أدائي الحالي يتماشى مع ما قدّمته خلال السنوات الماضية، لذا لا يوجد لديّ ما يدعو للقلق إطلاقًا. بالطبع سيكون من الأفضل لو وُضع الحبر على الورق، لكن سنرى".
ويُقدّم راسل موسمًا قويًا، تُوّج فيه بفوزه الأول هذا العام في كندا، إلى جانب سلسلة من التأديات الثابتة التي أوصلته إلى المركز الرابع في الترتيب العام، بفارق 19 نقطة فقط عن فيرستابن. كما أن مرسيدس يحتل حاليًا المركز الثاني في بطولة الصانعين، وسط منافسة محتدمة مع الفرق الأخرى.
وأضاف: "بالنسبة لي، لا أعتقد أنّ هناك ما يدعو للقلق. أعتقد أن الأمر يتعلّق بطموحات الفريق: إلى أين يريد الوصول؟"
واللافت أن راسل لم يتجنّب الحديث عن فيرستابن، بل بدا وكأنه يؤكّد الشائعات حول المفاوضات بين السائق الهولندي وفريق مرسيدس.
وقال في هذا الصدد: "يريد فريق مثل مرسيدس العودة إلى القمة، وإذا كنت تريد العودة إلى القمة، فعليك التأكّد من أنك تمتلك أفضل السائقين وأفضل المهندسين وأفضل طاقم في منطقة الصيانة، وهذا ما تسعى مرسيدس لتحقيقه. لذا من الطبيعي تمامًا أن تكون هناك محادثات جارية مع سائقين من طراز فيرستابن".
Watch: اف1 في أسبوع: أهم ردود الفعل قبل النمسا، ثروة توتو وولف، محاولات بوتاس وتوقعاتنا لسباق النمسا!
وعلى الرغم من التوتر الظاهر بين راسل وفيرستابن بعد عدة احتكاكات على الحلبة، قلّل البريطاني من أهمية ذلك، حيث قال: "هذا ليس أمرًا أفكّر فيه أصلًا. حينما تنافس الأفضل، وخاصة أولئك الذين يتميّزون بالعدوانية، فيجب أن تكون بنفس الحزم، وأن تُظهر القوة وتكون مستعدًا لتبادل القتال. هذا هو أسلوبي في التعامل مع سائق بمستواه. لكن في النهاية، أنا أركّز على نفسي وعلى فريقي".
وفي إشارة أخرى إلى أنّ مقعد أنتونيللي ليس مضمونًا هو الآخر، قال راسل: "أوضح توتو لي أنّه يرى أن أدائي هذا الموسم يُضاهي أيّ سائق آخر، وقال لي - وهذه كلماته، وليست كلماتي - إنّ هناك سائقًا واحدًا فقط يمكن مناقشة أدائه مقارنة بي. لذا، لا أشعر بالقلق من ناحية مستقبلي".
واختتم بالقول: "لكن هناك مقعدان في كل فريق، وأعتقد أنّ على توتو التفكير في من سيكونان السائقَين المناسبين لهذين المقعدين، وأعتقد أن هذا هو سبب التأخير".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لامبياسي يغيب عن جائزة النمسا الكبرى… ومهندس سباقات جديد لفيرستابن
المقال التالي راسل يتفوّق على فيرستابن بـ 0.065 ثانية ويتصدّر التجارب الأولى في النمسا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك