فورمولا 1 تجارب البحرين في مارس
راسل: على الفورمولا واحد السماح بمشاركة سيارتين لكل فريق خلال التجارب الشتوية
يرى جورج راسل سائق مرسيدس أنه يتوجب على الفورمولا واحد السماح بمشاركة سيارتين لكل فريق خلال التجارب الشتوية قبل انطلاق الموسم، كي يكمل كل سائق ما يكفي من اللفات.
خلدون يونس
منشور: 23-02-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تم تقليص أيام التجارب الشتوية من 6 إلى 3 فقط على حلبة البحرين الدولية، وذلك بدلاً من ستة أيام مقسومة إلى قسمين في برشلونة، كما كان الحال سابقاً.
وذلك يعني أن كل سائق سيحصل على يوم ونصف فقط على متن السيارة وعليه التأقلم معها بأقصى ما يمكن. وهذا ما لا يراه راسل كافياً.
حيث قال: "من وجهة نظري، لا أعتقد أن ثلاثة أيام تكفي، لأنها تعني يوماً ونصف اليوم فقط لكل سائق".
وتابع: "كنا محظوظين بتجربة السيارة خلال يوم التصوير في سيلفرستون. لولا ذلك لكان هناك انقطاع 12 أسبوعاً منذ أبوظبي وحتى البحرين".
وأردف: "هل يمكنكم تخيل رافاييل نادال يمضي 12 أسبوعاً دون لمس الكرة ومن ثم يذهب مباشرة إلى بطولة فرنسا المفتوحة بعد يوم ونصف فقط من التمرين؟".
اقرأ أيضاً:
- ريد بُل تكشف سيارتها الجديدة لموسم 2023 في الفورمولا واحد خلال التجارب الشتوية
- أهمّ ما ينتظرنا في تجارب البحرين الشتويّة للفورمولا واحد
- "فيا" تعلن تغييرات "دي ار اس" في خمس حلبات لموسم 2023 في الفورمولا واحد
- هاميلتون معجبٌ بأنّ انتقال مرسيدس إلى الكسوة السوداء مبنيٌ بالكامل على الأداء
- وولف يريد تحويل سيارة مرسيدس 2022 إلى درس في "عدم الخوف من الفشل"
- "فيا" تجمع 27 مليون دولار أمريكي لقاء تكاليف المشاركة في الفورمولا واحد
جورج راسل، مرسيدس
تصوير: مرسيدس
وأكد راسل أنه يتفهم خفض أوقات التجارب بهدف تسهيل عمل طواقم الفرق وتخفيف العبء عنهم، لكنه أشار إلى أن المشاركة بسيارتين تضمن بقاء عدد أيام التجارب ثلاثة فقط مع ضمان قيادة السائق لما يكفي من اللفات.
فقال: "أتفهم سبب ذلك. أعتقد أن ثلاثة أيام مع سيارتين سيكون حلاً جيداً".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ريد بُل تكشف سيارتها الجديدة لموسم 2023 في الفورمولا واحد خلال التجارب الشتوية
المقال التالي فيراري تنقل رويدا المسؤول عن الاستراتيجيّة لدورٍ جديدٍ في المصنع في ظلّ بعض التعديلات في طاقمها
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
سلاسل متعددة
سلاسل متعددة
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 7 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 9 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك