أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة النمسا الكبرى
راسل: عقوبة الاحتكاك مع بيريز "قاسية" كونه لم يكن لديّ أيّ مساحة
شعر جورج راسل بأنّه قد تمّت معاملته بشكلٍ قاسٍ من قبل مراقبي سباق جائزة النمسا الكبرى للفورمولا واحد بعد معاقبته لقاء احتكاكه في اللفّة الأولى مع سيرجيو بيريز.
منشور: 11-07-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
احتكّ سائق مرسيدس ببيريز ضمن معركتهما على المركز الرابع في اللفّة الأولى، حيث ضرب راسل جانب سيارة ريد بُل عند الخروج من المنعطف الرابع وهو ما تسبّب في التفاف سيارة المكسيكي.
وتلقى راسل عقوبة 5 ثوانٍ لقاء الحادثة، بينما انسحب بيريز لاحقًا من السباق بسبب الضرر الذي لحق بسيارته.
من جانبه تعافى سائق مرسيدس، الذي احتاج لتغيير جناحه الأمامي بعد الحادث، ليحلّ رابعًا في السباق، لكنّه شعر بأنّ العقوبة كانت قاسية بالنظر إلى أنّه لم تكن لديه مساحة للذهاب إليها في الخطّ الداخلي من المنعطف.
وقال البريطاني: "نظرت إلى مقطع الفيديو وأعتقد بأنّ العقوبة قاسية. أنت تتسابق في الانطلاقة والسيارات في كلّ مكان. أقدم تشيكو على محاولة جريئة من الجهة الخارجيّة هكذا".
وأضاف: "من الواضح أنّه فعل ذلك مسبقًا، مع فالتيري بالأمس وتعيّنت على فالتيري العبور على الحفف لتفاديه، وهو ما حاولت فعله بالضبط".
وأردف: "لكن مع وجود كارلوس أمامي فقد كانت قدرتي على الكبح والانعطاف محدودة، لم تكن لديّ مساحة. آسفٌ لأنّ ذلك أنهى سباقه".
وأكمل: "ربّما كانت هناك مساحة أكثر في الجهة الخارجيّة بالنسبة له، ومثلما قلت فقد فعلت كلّ ما في وسعي. وحالما وصل إلى نقطة معيّنة فقد أدركت بأنّ الحادث حتمي، لأنّني كنت على حدود السيارة بالفعل".
ثمّ تابع: "فعل ذلك مع لاندو العام الماضي، وكان قريبًا للغاية مع فالتيري بالأمس. كانت حركته معي اليوم مطابقة لهما".
اقرأ أيضاً:
- راسل: إساءة المشجعين تجاه سائقي الفورمولا واحد يجب أن "تتوقف"
- راسل: على الفورمولا واحد إعادة التفكير في حواجز الإطارات
- وولف: مرسيدس تسير بخطوات "بطيئة لكن ثابتة" نحو تحقيق الفوز في 2022
- هاميلتون "يؤمن بحق" أن مرسيدس بمقدورها الفوز بسباق هذا الموسم
في المقابل كانت نظرة بيريز معاكسة كونه شعر بأنّ راسل فقد السيطرة على سيارته مرسيدس وهو ما تسبّب في الحادث بالنظر إلى أنّه شعر بأنّه ترك له مساحة كافية.
وقال المكسيكي: "من الواضح أنّني كنت في الأمام، وكان الأمر يعود لجورج للتحكّم في سيارته وهو ما لم يفعله بشكلٍ واضح، وانتهى بنا المطاف بالاحتكاك".
وأردف: "لم يكن بوسعي فعل أيّ شيء آخر. تركت له مساحة، كنت قريبًا للغاية من الحصى لضمان ترك مساحة كافية لنا لعبور المنعطف".
وأكمل: "أنا متفاجئ للغاية بتلك الحركة بالنسبة لمعايير بمستوى جورج، ذلك محبطٌ للغاية بالنسبة لي وهذه نتيجة مخيّبة جدًا بالنسبة لنا كفريق لأنّه من الواضح أنّه كانت هناك الكثير من الفرص اليوم".
وتراجع بيريز إلى المركز الثالث في بطولة السائقين في ظلّ تقدّم شارل لوكلير عليه بعد فوزه بالسباق، في حين يتواجد راسل في المركز الخامس.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألونسو: "اهتزازات عنيفة" أجبرتنا على وقفة صيانة إضافيّة في النمسا
المقال التالي شوماخر: منافسة هاميلتون ستُساعدني على "التخلّص من الخوف" في مواجهة الآخرين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
8 س
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
11 س
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك