فورمولا 1 جائزة الولايات المتّحدة الكبرى

راسل: سيارة مرسيدس "صعبة المراس" استنزفت ثقتي في أوستن

اعترف جورج راسل بأن لحظة مرعبة مع سيارته مرسيدس "صعبة المراس" في التجارب الحرة الأولى قد أفقدته ثقته بنفسه لمعظم نهاية أسبوع جائزة الولايات المتحدة الكبرى.

منشور: 23-10-2022

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

جورج راسل، مرسيدس

قال راسل أنه استعاد ثقته بشكل كامل فقط في التصفيات التي أكملها سادسًا مباشرة خلف زميله بالفريق لويس هاميلتون.

وسيتقدم ثنائي مرسيدس مركزين على شبكة انطلاق سباق اليوم بفضل عقوبة كل من شارل لوكلير وسيرجيو بيريز، وعليه سينطلقان من المركزين الثالث والرابع.

وكانت مرسيدس قد جلبت جناحًا أماميًا جديدًا في أوستن، لكن سيارة السهام الفضية كانت ما تزال متأخرة بـ 0.6 ثانية خلف كارلوس ساينز صاحب قطب الانطلاق الأول.

مع ذلك، كان راسل راضيًا بمركز انطلاقه في أوستن في ظل ما اختبره مع السيارة.

اقرأ أيضاً:

حيث قال عند سؤاله إذا ما يقبل مركز الانطلاق الرابع كنتيجة مُرضية: "أعتقد ذلك. ولا سيما بعد الطريقة التي بدأنا بها نهاية الأسبوع، بالنسبة لي شخصيًا، فقد كنت أفتقر للوتيرة على مدار الجولة".

وأضاف: "بداية التجارب الحرة الأولى كانت جيدة، لكنني بعد ذلك واجهت لحظة سيئة وكدت أن أتعرض لحادثة. وذلك نوعًا ما أفقدني الكثير من ثقتي على مدار كامل حصص التجارب الحرة".

وتابع: "لكن لحسن الحظ ومنذ اللفة الأولى في القسم الافتتاحي للتصفيات عادت الأمور إلى طبيعتها. بالطبع التأخّر بستة أعشار من الثانية ليس أمرًا يُحتفى به، لكن لو أخذنا متوسطًا للموسم، ونظرنا إلى طول اللفة هنا، فتلك كانت على الأرجح حصة أفضل من أغلب حصص التصفيات هذا العام".

واختتم: "لم يكن من النادر كذلك أن تتلقى ثقتي ضربات كهذه هذا الموسم لأكون صريحًا، ولا سيما مع الارتدادات، ومع قساوة تلك السيارات. كما أن سيارتنا تكون صعبة المراس في أفضل الأوقات".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق لوكلير لن يُقدم على "مجازفات جنونيّة" للتقدّم في الترتيب بعد عقوبته في أوستن

المقال التالي تعليق المحادثات بين ريد بُل وفيا بشأن اتفاق خرق سقف النفقات

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



ريكاردو: أنا ممتن لأن ريد بُل اتخذت قرار إنهاء مسيرتي

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

37 دقيقة

ريكاردو: أنا ممتن لأن ريد بُل اتخذت قرار إنهاء مسيرتي



كريستيان هورنر يتحدث عن اتهامات السلوك غير اللائق خلال فترة عمله مع ريد بُل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

كريستيان هورنر يتحدث عن اتهامات السلوك غير اللائق خلال فترة عمله مع ريد بُل



كيمي أنتونيللي يكشف عن خططه لإطلاق أكاديمية للسائقين خارج الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

3 س

كيمي أنتونيللي يكشف عن خططه لإطلاق أكاديمية للسائقين خارج الفورمولا 1



سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

21 س

سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك