فورمولا 1 إيميليا رومانيا
راسل: سدّدت لوالدي مبلغ 1.5 مليون جنيه إسترليني التي أنفقها على مسيرتي
كشف جورج راسل أنه سدد لوالده كامل المبلغ الذي أنفقه على مسيرته في سباقات السيارات، والذي بلغ نحو 1.5 مليون جنيه إسترليني، في السنوات الأولى من مشواره الرياضي.
منشور: 12-05-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

جورج راسل،مرسيدس
الصورة من قبل: ستيفن تي/ صور لات
يقدّم راسل موسماً قوياً في عامه الرابع مع مرسيدس، حيث صعد إلى منصة التتويج أربع مرات في أول ست جولات من موسم 2025، بعد عام 2024 الذي كان أنجح مواسمه على الإطلاق، والذي شهد فوزه بسباقي النمسا ولاس فيغاس، وتفوقه في التصفيات على زميله لويس هاميلتون، بطل العالم سبع مرات.
وانضم راسل إلى أكاديمية مرسيدس للسائقين الناشئين مطلع عام 2017، ثم حقق لقبي الفورمولا 3 والفورمولا 2 في عامي 2017 و2018 على التوالي، قبل أن ينتقل إلى الفورمولا 1 مع فريق ويليامز في 2019، ثم إلى مرسيدس في بداية موسم 2022.
وفي مقابلة مع صحيفة "ديلي ميل"، أكد راسل إن والده، ستيف راسل، أنفق حوالي 1.5 مليون جنيه إسترليني لدعمه في الكارتينغ وبطولات الناشئين، وقام ببيع شركته الخاصة لتجارة البذور والبقوليات من أجل تمويل مسيرته.
وأضاف: "باع والدي كل شيء يملكه في عمله عام 2012، وكان ذلك مصدر تمويل مسيرتي في السباقات".
وتابع: "كان والدي رجلاً ناجحًا إلى حد كبير بالنسبة للمكان الذي كنا نعيش فيه، لكن في مجال العمل، فإن النجاح ببساطة يعني تحقيق الأرباح".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1راسل: مكلارين لا تفعل شيئًا غير قانوني
فورمولا 1كلير ويليامز عن منع انتقال جورج راسل إلى مرسيدس: "أحد أصعب اللحظات"
فورمولا 1براندل: مرسيدس تأخرت في تجديد عقد راسل
فورمولا 1أنتونيللي: أتعلّم الكثير من راسل
وأردف: "أما الآن، فنحن نعيش في عالم من الثراء، محاطون بأصحاب المليارات، ومنفصلون تمامًا عن الواقع".
وأكد راسل: "لقد سددت لوالدي كل ما أنفقه عليّ، وأوضحت له منذ البداية أنني أعتبر نفسي مدينًا له، وأنني سأقوم بسداد الدين في أول فرصة".
واختتم: "كان المبلغ الإجمالي حوالي 1.5 مليون جنيه إسترليني".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألونسو ينعى مُعالجَه الفيزيائي الراحل بكلمات مؤثّرة
المقال التالي فيرستابن يكشف خططه لما بعد موسم 2028
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
جورج راسل

الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026

مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة

المزيد من
مرسيدس

مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"

كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 19 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 20 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك