أخبار عاجلة
فورمولا 1
راسل: سبا ومونزا حلبتان صعبتان على سيارة ويليامز
يرى جورج راسل أن ويليامز تواجه جولتين صعبتين للغاية في الفورمولا واحد، على حلبتي سبا ومونزا، وذلك بسبب نقاط ضعف سيارة الفريق لموسم 2020.
منشور: 27-08-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تمتعت ويليامز بتحسن جيد في الأداء خلال مجريات موسم 2020، وذلك بعد أن كانت 2019 كارثية على الفريق، حيث نجحت بمنافسة فريقي هاس وألفا روميو بشكل متواصل خلال التصفيات.
لكن الأداء كان يتراجع خلال السباقات، ما ترك الفريق من دون أية نقطة حتى الآن هذا الموسم.
ولا يبدو راسل واثقاً من حظوظ ويليامز خلال السباقين المقبلين، إذ يعتقد أن خصائص سيارة 2020 ستصعّب من مهمة الفريق.
فقال: "بالرغم من امتلاكنا لأقوى محرك بين منافسينا، لكننا بعيدون للغاية نظراً لأن سيارتنا هي أكثر السيارات مقاومةً للجرّ على الإطلاق".
وأكمل: "لهذا السبب كنا أقوياء في بودابست خلال الموسمين الماضيين، لأنها حلبة لا تتطلب قوة كبيرة".
وتابع: "بالرغم من امتلاكنا للكثير من القوة في المحرك، لكننا لا نستعملها حقاً، لأن السيارة تقاوم الجرّ بشكل كبير".
واسترسل: "بالمقارنة مع ريسينغ بوينت ومرسيدس، هناك فارق هائل وذلك بسبب خصائص سيارتنا".
اقرأ أيضاً:
وأمضت سيارة ويليامز موسم 2019 بعيدة للغاية عن ركب المنافسين وسط معاناة كبيرة لناحية الأداء، لكن الفريق حقق تقدماً ملحوظاً خلال الفترة الشتوية ليدخل ضمن معركة مع هاس وألفا روميو.
حيث قال راسل معلقاً على الفرص التنافسية الجديدة: "ذلك عامل محفز لنا جميعاً".
وأكمل: "لا نود أن نبقى في آخر ركب المنافسين. لكن الحقيقة بأننا نجاري ألفا روميو وهاس، لهو أمر مثير للإعجاب (لناحية التقدم الذي أحرزناه من العام الماضي)".
وتابع: "في الوقت الراهن، نحن ضمن ’المجموعة الثالثة’ إلى جانب هاس وألفا روميو. ما زال علينا الضغط بشكل أكبر للوصول إلى ’المجموعة الثانية’".
واختتم: "لكن من الواضح أن مرسيدس وريد بُل في عالم آخر لوحدهما حالياً".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيا: منع الأفضلية غير المشروعة السبب وراء حظر ضبط المحرك للتصفيات
المقال التالي ريد بُل: ألبون يقوم بعمل أفضل مما تعكسه النتائج
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جورج راسل
هينكليف: جورج راسل "يتلقى الضربات باستمرار" وسط معاناته خلال موسم 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
هينكليف: جورج راسل "يتلقى الضربات باستمرار" وسط معاناته خلال موسم 2026
راسل يخسر 90 نقطة أمام فيرستابن في صراع وصافة بطولة العالم للفورمولا 1 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
راسل يخسر 90 نقطة أمام فيرستابن في صراع وصافة بطولة العالم للفورمولا 1 2026
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
المزيد من
ويليامز
ما الذي كشفه سباق البرازيل بشأن قدرة الفورمولا 1 على التعامل مع الأمطار؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
10 س
ما الذي كشفه سباق البرازيل بشأن قدرة الفورمولا 1 على التعامل مع الأمطار؟
كارلوس ساينز ينتقد بيريللي: "إطارات الأمطار والإنترميديت غير ملائمة على الإطلاق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
10 س
كارلوس ساينز ينتقد بيريللي: "إطارات الأمطار والإنترميديت غير ملائمة على الإطلاق"
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
شتاينر: بإمكان ليام لاوسون أن يصبح بطلًا للعالم مع الفريق المناسب
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
9 س
شتاينر: بإمكان ليام لاوسون أن يصبح بطلًا للعالم مع الفريق المناسب
ما الذي كشفه سباق البرازيل بشأن قدرة الفورمولا 1 على التعامل مع الأمطار؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
10 س
ما الذي كشفه سباق البرازيل بشأن قدرة الفورمولا 1 على التعامل مع الأمطار؟
كارلوس ساينز ينتقد بيريللي: "إطارات الأمطار والإنترميديت غير ملائمة على الإطلاق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
10 س
كارلوس ساينز ينتقد بيريللي: "إطارات الأمطار والإنترميديت غير ملائمة على الإطلاق"
توتو وولف: موسم 2027 بدأ بالفعل بالنسبة إليّ
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
11 س
توتو وولف: موسم 2027 بدأ بالفعل بالنسبة إليّ
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك