أخبار عاجلة
فورمولا 1
راسل: دوري في جمعية سائقي الجائزة الكبرى قائم جزئيًا على تمثيل النصف الأصغر من السائقين
قال جورج راسل سائق ويليامز في الفورمولا واحد أنّ أحد أسباب موافقته على رئاسة جمعية سائقي الجائزة الكبرى هو "تمثيل النصف اليافع من سائقي البطولة".
منشور: 25-03-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
في وقت سابق من هذا الأسبوع تمّ الإعلان عن أنّ البريطاني صاحب الـ 23 عامًا سيحل مكان رومان غروجان كواحد من مديرَين لجمعية سائقي الجائزة الكبرى، وذلك بعد مغادرة الفرنسي ساحة الرياضة نهاية الموسم الماضي.
وسينضم راسل إلى بطل العالم أربع مرات سيباستيان فيتيل في إدارة الجمعية، بينما ما يزال سائق الفورمولا واحد السابق أليكس وورز رئيسًا لها.
اقرأ أيضاً:
وخلال حديثه عن أسباب قبوله ذلك المنصب، قال راسل اليوم الخميس على هامش جائزة البحرين الكبرى: "رغبت بشغل ذلك الدور كوني أرى بأنّ ما قامت به الجمعية على مدار العديد من السنوات كان رائعًا للرياضة".
وأضاف: "في كل مرة كنا نعقد فيها اجتماعاتنا القصيرة مع كل السائقين، والتي كانت متواترة جدًا في 2019، على الأرجح مرّة بعد كل سباقين، كنا نناقش جميعًا المشاكل المطروحة أو السُبل التي من شأنها تحسين الرياضة، السلامة، أو أي من هذه المواضيع".
وتابع: "بالطبّع كان ذلك أصعب بعض الشيء في 2020 بسبب العقبات اللوجستية التي فرضتها جائحة كورونا. لكنني كنت دومًا متحدثًا واستمتعت كثيرًا بتقديم رأيي في العديد من المناسبات. إذ أنّ اختياري لأكون متحدثًا باسم السائقين لهو أمر يدعو للفخر لأكون صريحًا".
وأكمل: "لذلك أتطلّع إلى ممارسة ذلك الدور وأعتقد بأن لديّ علاقة جيّدة للغاية مع الكثير من السائقين الشباب. إذ يُمكن القول بأن سيباستيان يمثل نوعًا ما النصف الأكبر سنًا في الرياضة، وأنا على الأرجح أمثّل النصف الأصغر".
ومع اعترافه بأنّه ما يزال أمامه الكثير لتعلمه حول مناحي العمل في الجمعية، لكن يعتقد راسل بأنّ الكيان الممثل للسائقين بمقدوره مواصلة تعزيز قوته وبالتالي تأثيره في مستقبل الرياضة.
اقرأ أيضاً:
فقال: "أعتقد بأنّه وعلى مدار الأعوام القليلة الماضية، زادت مشاركة السائقين وتفاعلهم مع الفورمولا واحد وفيا عامًا تلو الآخر. كما أن البطولة منفتحة بكل تأكيد وترغب بأن نكون منخرطين بشكل أكبر".
واختتم: "أعتقد بأنه سيكون من الجيّد التوسّع أكثر خارج الفورمولا واحد ضمن عالم رياضة السيارات بوجه عام، لكنني بالتأكيد ما أزال جديدًا على ذلك الدور، ولا يُمكنني تقديم العديد من الآراء في الوقت الحالي، عليّ فقط الاستماع والتعلم لأتأقلم أكثر مع مُضي الوقت".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بحث جديد يتوقّع وصول الفورمولا واحد إلى "مليار مشجّع" في 2022
المقال التالي جائزة البحرين الكبرى تعلن اعتمادها الكامل على الطاقة المتجددة اعتبارًا من سباق 2022
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 8 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 8 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك