راسل داعمًا أنتونيللي: "يؤدي بشكل جيد للغاية رغم خبرته المحدودة"

حقق أندريا كيمي أنتونيللي انطلاقة قوية في موسمه الأول في الفورمولا 1 خلف مقود سيارة مرسيدس. لكن الناشئ المميز، الذي أنهى ضمن المراكز الستة الأولى في الجولات الست الافتتاحية للموسم، واجه صعوبات في الحفاظ على هذا الزخم خلال بقية السباقات حتى العطلة الصيفية.

تراجعت نتائج أنتونيللي بشكل حاد مؤخرًا، بالتزامن مع انخفاض الأداء العام لفريق مرسيدس. وعلى الرغم من تحقيقه أول منصة تتويج له في الفورمولا 1 في كندا، فشل السائق الشاب في تكرار هذا النجاح خلال الجولات الأوروبية من الموسم.

أشار أنتونيللي إلى أنه فقد الثقة في سيارته خلال هذه الفترة الصعبة، وأقر بأن فريق مرسيدس اتخذ مسارًا خاطئًا في تطوير سيارة "دبليو16".

Watch: اف1 في أسبوع: اعتزال هاميلتون، مشكلة لوكلير، عقد راسل، أفضلية فيرستابن، شبكة الانطلاق المعكوسة

هذا ووواجه أنتونيللي صعوبات في تحقيق النقاط خلال الجولات الأوروبية، وشعر أنه لا يستفيد بالكامل من إمكانيات السيارة، لكنه تلقى دعمًا من زميله في الفريق جورج راسل الذي أكد بأنه لا داعي لأن يشعر الإيطالي بالقلق، وأن البيانات، وليست النتائج، تظهر أنه يتحسن بالفعل.

حيث قال: "كسائق ناشئ، يجب أن تنظر إلى الأمور بموضوعية من حيث أدائه الشخصي. يمكنك ملاحظة ذلك من خلال الفارق في أزمنة لفاته، حيث كان يؤدي فعليًا بشكل أفضل مما كان عليه في بداية العام."

وأضاف: "الفروقات موجودة. عندما كنت في صدارة شبكة الانطلاق في كندا، كان هو في المركز الرابع، بفارق أكثر من نصف ثانية. في سبا، كان على بعد ثلاثة أعشار من الثانية فقط خلفي. لكن هذا الفارق كان بين الإقصاء في القسم الأول من التصفيات والتأهل إلى القسم الثالث من التصفيات."

وأكمل: "أوضح الفريق أنه لا داعي للقلق بشأن هذه النتائج. رغم خبرته المحدودة، إنه لا يزال يؤدي بشكل جيد للغاية. السيارة أثرت سلبًا علينا نحن الاثنين، لذا من الطبيعي أن يكون قبول هذا الوضع صعبًا عندما تكون في هذا الموقف. ليس من السهل أبدًا أن تتعامل مع سيارة لا تعمل كما تتوقع."