فورمولا 1 جائزة إيطاليا الكبرى
راسل: حادث أنتونيللي تركني متأخّرًا بالتوجّه إلى تصفيات مونزا
افتقرت مرسيدس لقطع الغيار بالخصائص الأحدث بعد حادث أندريا كيمي أنتونيللي في التجارب الحرّة الأولى من جائزة إيطاليا الكبرى للفورمولا 1.
تم التحرير: 31-08-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
حادث أندريا كيمي أنتونيللي، مرسيدس
الصورة من قبل: زاك موجر/ صور لات
عبّر راسل عن سعادته بتأهّله ثالثًا في مونزا بالنظر إلى افتقاره للوقت على المسار على خلفيّة حادث أنتونيللي.
ترك البريطاني سيارته لأنتونيللي، وفق قوانين الفورمولا 1 لمنح السائقين الناشئين فرصة المشاركة في التجارب الأولى، وأثار الإيطالي الشاب الإعجاب ضمن اللفّة والنصف اللتين أكملهما قبل أن يتسبّب في إيقاف الحصّة إثر حادث كبير في المنعطف الأخير.
وأدّى ذلك إلى عمل ميكانيكيي مرسيدس على عدّة تصليحات امتدّت حتّى التجارب الثانية ما تسبّب في خسارة راسل للكثير من الوقت على المسار في تجارب الجمعة.
وقال راسل: "كانت عطلة نهاية أسبوع متقلّبة. من الواضح أنّني خسرت الكثير بالأمس، وهو ما تركني متأخّرًا حقًا".
وأضاف: "لم نُجرِ الكثير من التغييرات بين التجارب الثالثة والتصفيات، لأنّ تلك كانت حصّتي الفعليّة الأولى على المسار. كان القسمان الأوّل والثاني فوضويّين، لم أتحلّ بالثقة، لم أحظَ بشعورٍ جيّدٍ في السيارة".
وأردف: "شققت طريقي في الحصّة ومن ثمّ تمكّنت من التواجد في المجال المثالي في القسم الثالث، كانت لفّتاي جيّدتين. أنا مسرورٌ بهذه النتيجة ومتحمّسٌ برؤية مدى تقارب الجميع".
وقال راسل أنّه سيحتاج للارتجال بالتوجّه إلى سباق الأحد بالنظر إلى افتقاره لبيانات المسافات الطويلة.
كما أشار إلى أنّ الحادث تسبّب في انتهاء بعض قطع الغيار، مُحذّرًا من أنّ مرسيدس قد تحتاج للعودة إلى خصائص قديمة في حال واجه هو أو لويس هاميلتون بعض المتاعب.
وقال في هذا الصدد: "لا أعلم ما يُمكن توقّعه لأنّنا لم نُكمل الكثير من اللفّات بكلّ صدق. لذا عليّ الوثوق في حواسي، والتأقلم. أنا مسرورٌ جدًا بالتواجد في المركز الثالث بعد يومٍ كهذا، ويبدو أنّ السيارة تتمتّع بإمكانيّات جيّدة".
وأكمل: "خسرنا الكثير من القطع، لذا لنأمل أن لا نتسبّب أنا ولويس في أيّة أضرار أخرى. وإلّا سيتعيّن علينا العودة إلى المكوّنات القديمة إلى أن نُصنّع قطعًا جديدة في الأثناء".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ريد بُل تائهة حيال أسباب تأخرها في تصفيات مونزا
المقال التالي هاميلتون "غاضبٌ" لإضاعته فرصة الظفر بقطب الانطلاق الأوّل في مونزا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
10 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
14 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك