فورمولا 1
راسل جاهز "لأكثر المواسم احتدامًا" في مسيرته في 2022 مع فريقه الجديد مرسيدس
يتوقّع جورج راسل أن يكون 2022 "أكثر المواسم احتدامًا" في مسيرته، حيث سيحصل على فرصة العمل مع مرسيدس، فريق الصدارة البطل في الفورمولا واحد.
منشور: 07-01-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعد ثلاثة مواسم أمضاها مع ويليامز، انضم راسل إلى صفوف مرسيدس بشكل كامل لموسم 2022، حيث سيُزامل لويس هاميلتون بطل العالم 7 مرات.
وأتت ترقية راسل بعد 5 سنوات ضمن برنامج مرسيدس للناشئين شهدت فوزه بلقبي الجي بي3 والفورمولا 2 قبل صعوده إلى الفورمولا واحد.
وضمن معرض حديثه بعد نهاية موسم 2021، شرح راسل كيف سيتأهّب في 2022 لأكثر المواسم ازدحامًا واحتدامًا في مسيرته مع خطوة صعوده إلى مرسيدس المجتمعة مع روزنامة قياسية من 23 سباقًا.
اقرأ أيضاً:
- تغييرات المقود التي جهزتها مرسيدس من أجل راسل
- راسل: "شعور غريب" بالعودة إلى مرسيدس في تجارب أبوظبي
- أستون مارتن تعلن تنحي زافناور مدير فريقها في الفورمولا واحد
- ألونسو: موسم 2007 قدّم انطباعًا خاطئًا عن سعادتي في الفورمولا واحد
فقال: "أعتقد بأنني سأحاول الاستفادة من عطلة جيدة في بداية العام. هذا مهم جدًا في اعتقادي، لأنني أرى بأن العام المُقبل سيكون الأكثر احتدامًا في مسيرتي، على صعيد السباقات وكذلك من ناحية الأمور خارج الحلبة وتلك المتعلقة بالتسويق".
وأضاف: "سيكون من الوضع مختلفًا مع الانتقال من ويليامز - حيث كنت محظوظًا جدًا بطريقة ما بألّا تكون لدي الكثير من الأنشطة التسويقية بسبب طبيعة الوضع الذي كنّا فيه - إلى مرسيدس، حيث لدينا الكثير من الرعاة والالتزامات الملقاة على عاتق السائقين".
وتابع: "كما سيكون ذلك في ظل جائحة كورونا كذلك، ومع تكدّس الكثير من الأمور على السائقين والفرق إثر افتقاد الشركاء لـ 18 شهرًا من ذلك النوع من الأنشطة".
وأكمل: "سيكون الوضع محتدمًا كذلك من ناحية السباقات وما يدور خارج الحلبة. لذلك سأحاول الاستمتاع بعطلة لطيفة لمدة 10 أيام في يناير، لأستعيد نشاطي ومن ثمّ أعود بقوة وأستغلّ كل ما لديّ".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق شتاينر تفاجأ من قدرة هاس على تقليص الفارق خلف فرق الوسط في 2021
المقال التالي براون يأمُل أن تنافس "3 أو 4 سيارات" على لقب الفورمولا واحد في 2022
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جورج راسل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة
المزيد من
مرسيدس
كريستيان هورنر يعترف: المنافسة مع توتو وولف تحولت إلى "مسرحية مثيرة" في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
كريستيان هورنر يعترف: المنافسة مع توتو وولف تحولت إلى "مسرحية مثيرة" في الفورمولا 1
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 8 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 10 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك