أخبار عاجلة
فورمولا 1
راسل: تصميم "الطوق" يحسّن الرؤية في بعض الأحيان
أوضح جورج راسل السائق الذي يقود سيارة مرسيدس خلال تجارب وسط الموسم في المجر، أنه تفاجأ من مدى الرؤية الجيد الذي يوفره تصميم "الطوق" – كما أشار إلى أنه حسّن مجال رؤيته في بعض الأحيان.
جوناثان نوبل
منشور: 03-08-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أوضح الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" بشكل نهائي أنّ تصميم الطوق سيصبح إلزامياً خلال موسم 2018، وكانت مرسيدس قد وضعت التصميم على سيارتها خلال تجارب وسط الموسم المقامة على حلبة هنغارورينغ.
وعلى الرغم من أنّ راسل قد أشار إلى صعوبة دخول السيارة نسبياً في البداية، لكنه لم يكد يصدّق مدى الرؤية الجيّد الذي يمنحه الطوق على الحلبة.
فقال: "لقد فاجأني تصميم الطوق، حظيتُ بمدى رؤية أفضل مما كنتُ أتوقع".
وأكمل: "أحد الجوانب الإيجابية ’المضحكة’ كان مع نهاية اليوم، عندما كانت الشمس تغرب، لقد حجب الطوق في الحقيقة أشعة الشمس عن عينيّ، لذا فقد كان مدى الرؤية حينها أفضل من المعتاد على الحلبة الساعة الـ 5.30 بعد الظهر مع بداية غروب الشمس".
وأضاف: "بصراحة، من وجهة نظري كسائق، عندما تقوم بلفة سريعة فإنّ مدى الرؤية جيد تماماً. المشكلة الوحيدة تكمن خلال مراقبة أضواء الانطلاقة، لكنني تفاجأت بالطوق بشكل كبير بعد تجربتي معه".
وقد اختبرت مرسيدس الطوق للمرة الأولى في المجر، حيث جلس راسل خلف المقود لتجربته، حيث أشار إلى أن على السائقين التمرّن قبل أن يستطيعوا الخروج والدخول إلى قمرة القيادة بارتياح.
حيث قال: "كان الدخول والخروج من السيارة صعباً بعض الشيء، إذ يتطلب خبرةً لتعلم التقنيات الصحيحة: أين تضع يديك وما إلى ذلك".
وأكمل: "لقد عانيتُ في البداية، لكنني وبعض عدة محاولات نجحتُ في الدخول والخروج بشكل جيد. يمكنك التمسّك بالطوق بينما تقوم برفع نفسك إلى الأعلى".
وأضاف: "الأمر الوحيد الآخر يكمن في سحب قدميك من السيارة، فالمسافة مرتفعة للغاية. لكنني أعتقد أنّ أغلب السائقين سيحظون ’بمسند’ يقفون عليه للدخول والخروج من السيارة".
تجارب إيجابية
بالمقابل، أكمل راسل يومين اثنين من التجارب لصالح مرسيدس وعلى الرغم من أن برنامجه لم يسمح له بتسجيل أزمنة سريعة، لكنه كان مسروراً حيال الكيفية التي سارت بها الأمور.
فقال: "أغلب السائقين يرغبون بتسجيل أسرع الأزمنة، لكن بالنسبة لنا لم تكن هذه التجارب حول ذلك. كانت لدينا أهدافنا المختلفة وقد خرجنا منها مع الكثير من البيانات".
واختتم: "ركّزت بعض الفرق الأخرى على إجراء لفات سريعة مع كمية وقود قليلة، لكنّ الإنهاء ضمن أسرع الأزمنة لم يكن هدفنا. من وجهة نظرنا: لقد قمنا بكلّ ما أردناه، وخضنا تجارب إيجابية".
اقرأ أيضاً:
- "فيا" مستعدّة للتعديل على تصميم الطوق بعد اختباره في تجارب المجر
- بروست: "الطوق" يتعارض مع جوهر الفورمولا واحد
- تشارلي وايتينغ: سيتعوّد المشجّعون على تصميم الطوق
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرشتابن يتوقّع خوض محادثة أخرى مع ريكاردو بخصوص حادثة المجر
المقال التالي معرض الصور التقني: أبرز الجوانب التقنيّة من تجارب المجر
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
جورج راسل
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
16 س
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
المزيد من
مرسيدس
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك