فورمولا 1 جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
راسل: تأثيرات الارتدادات "لا يمكن تحملها" من قبل السائقين
قال جورج راسل سائق مرسيدس أنه بدأ يعاني مع آلام في الظهر والصدر نتيجة للارتدادات العنيفة التي تعاني منها سيارات الفورمولا واحد الحالية في موسم 2022.
تم التحرير: 26-04-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ظاهرة الارتدادات عادت إلى الفورمولا واحد في حقبة القوانين الجديدة الحالية والتي كان الهدف منها تسهيل لحاق السيارات ببعضها البعض وإكمال التجاوزات بهدف رفع مستويات الحماسة.
وبينما تمكنت بعض الفرق من التعامل مع المسألة بشكل أفضل، لكن مرسيدس يبدو أنها أكثر فريق يعاني حالياً منها.
وعدا عن انخفاض الوتيرة والمستوى التنافسي للسيارة، اعترف راسل أنه بدأ يعاني من الآلام.
فقال على هامش جائزة إيميليا رومانيا الكبرى: "عندما تكون السيارة ضمن نافذة العمل الصحيحة، وكذلك الإطارات - ما عدا مشكلة الارتدادات - فإن شعور القيادة جيد للغاية".
وتابع: "لكن الارتدادات، تأخذ أنفاسك حقاً. إنها الظرف الأكثر صعوبة الذي اختبرته حتى الآن".
وأردف: "آمل حقاً إيجاد الحل، آمل أن يجد أي فريق يعاني منها الحل، لأنه من غير الممكن تحملها بقائها بشكل مستمر".
واسترسل: "هذه الجولة الأولى التي أعاني فيها من آلام في ظهري، وكذلك من ألم في الصدر جراء شدة الارتدادات".
اقرأ أيضاً:
- غاسلي: لم يكن من الصعب للغاية الإبقاء على هاميلتون خلفي في سباق إيمولا
- راسل "ليس مهتمًا" بمنافسة هاميلتون على المركز الخامس
- راسل: مرسيدس "لن تجلب أية تحديثات ضخمة" قريباً
وبالرغم من الألم، تمكن راسل من تحقيق المركز الرابع في إيمولا، بعد أن صد هجمات فالتيري بوتاس سائق ألفا روميو.
وكانت قد جمعت بينهما حادثة منذ عامٍ حين كانا يتنافسان على المركز، حيث اعترف راسل أنه كان يفكر بها أثناء منافسة الفنلندي.
فقال: "بالتأكيد كنت أتذكر ما حصل العام الماضي".
وأكمل: "واجهتنا مشكلة في وقفة الصيانة، ولم تكن رفرفة الجانح الأمامي مثبتة كما يجب وكنت أواجه صعوبة كبيرة في الانعطاف وكان الجانح الأمامي يفشل في عمله نوعاً ما، وذلك ما غيّر من الإعدادات للسيارة".
واختتم: "لذا كان عليّ التأقلم مع كل هذا والدفاع عن مركزي. الحلبة هنا رائعة بخصائص متميزة لكن التسابق مستحيل خاصة في مثل هذه الظروف: فرصة تجاوز واحدة، خط جاف واحد، ولا يمكنك فعل أي شيء".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مكلارين: منصة التتويج في إيمولا دليل على واقعية تقدم الفريق
المقال التالي نوريس شكّ بقدرة مكلارين على إحراز منصة تتويج في موسم 2022 بعد مشاكل البحرين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جورج راسل
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة
أحدث الأخبار
لوكلير وفاسور بعد تجارب الجمعة في أوستن: "يجب ألا نرفع سقف توقعاتنا أكثر من اللازم"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 دقيقة
لوكلير وفاسور بعد تجارب الجمعة في أوستن: "يجب ألا نرفع سقف توقعاتنا أكثر من اللازم"
"السيارة غير قابلة للقيادة" .. إسحاق حجار يبحث عن حلول بعد معاناة هائلة في تجارب أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
"السيارة غير قابلة للقيادة" .. إسحاق حجار يبحث عن حلول بعد معاناة هائلة في تجارب أوستن
ريد بُل تحدّد مجالين "أساسيين للتركيز عليهما" بعد بداية فيرستابن الواعدة في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
ريد بُل تحدّد مجالين "أساسيين للتركيز عليهما" بعد بداية فيرستابن الواعدة في أوستن
هاميلتون يعترف بأن ريد بُل حققت ما كان يعتقد أنه مستحيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
هاميلتون يعترف بأن ريد بُل حققت ما كان يعتقد أنه مستحيل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك