فورمولا 1 جائزة البحرين الكبرى

راسل بعد المركز الثاني في البحرين: لو كانت هناك لفة إضافية لتجاوزني نوريس

كشف جورج راسل سائق مرسيدس، الذي أنهى سباق جائزة البحرين الكبرى 2025 في المركز الثاني، عن المشاكل الكبيرة التي واجهها في اللفات الأخيرة من السباق والتي كادت أن تكلفه منصة التتويج.

خلدون يونس

خلدون يونس

منشور: 13-04-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

جورج راسل،مرسيدس

جورج راسل،مرسيدس

الصورة من قبل: سام بولكسهام/ صور لات

كشف سائق مرسيدس أن المرحلة الأخيرة من السباق كانت صعبة للغاية بسبب خلل في نظام المكابح، حيث اضطر للتعامل مع المشكلة التقنية من جهة، والدفاع عن مركزه أمام لاندو نوريس من جهة أخرى.

وضمن في تصريحاته بعد السباق، شرح البريطاني التفاصيل قائلاً:

"كان كل شيء تحت السيطرة لبعض الوقت، ولكن في المرحلة الأخيرة، واجهنا فجأة خللاً في نظام الكبح". 

وأكمل: "في بعض الأحيان كانت استجابة دواسة المكابح طويلة، وأحياناً قصيرة، ولم أكن أفهم ما يحدث. حتى المقود لم يكن يعمل بشكل صحيح".

وأردف: "كان من الصعب جداً إبقاء لاندو خلفي، وأعتقد أنه لو كانت هناك لفة واحدة إضافية، لتجاوزني بسهولة. رغم ذلك، أنا سعيد جداً بالمركز الثاني".

اقرأ أيضاً:

وأشار راسل إلى أن أوسكار بياستري كان بعيداً للغاية في صدارة السباق، وأن اللحاق به كان شبه مستحيل، لكنه متفائل من تأدية السهام الفضية.

فقال: "كان أوسكار في مستوى آخر تماماً، أهنئه هو وفريق مكلارين". 

وأكمل: "أما من جهتنا، فقد صعدنا إلى المنصة في ثلاث من آخر أربع سباقات، وعلى حلبات مختلفة تماماً. هذا يمنحنا الثقة للمستقبل".

كما علّق راسل على الجدل المتعلق بتفعيل نظام الـ "دي آر أس" بشكل غير قانوني في إحدى مراحل السباق، وأوضح أن ذلك حصل بسبب مشاكل تقنية.

فقال: "واجهنا العديد من المشاكل. اضطررتُ لتفعيل نظام ’دي آر أس’ يدوياً. في إحدى اللفات ضغطت بالخطأ على زر الراديو وفُعّل الـ دي آر أس".

وأكمل: "لكنني أوقفته فوراً ورفعت قدمي عن دواسة الوقود". 

واختتم: "لم أحصل على أي كسب في الوقت، بل خسرت فعلياً. كانت لحظة عابرة، لكنها تُظهر حجم المشاكل التي عانينا منها".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق بياستري بعد الفوز في البحرين: كانت جولة رائعة وأنا فخور جداً

المقال التالي لوكلير: أداء فيراري هو "تراكم" لسلسلة من المشاكل

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

خلدون يونس



راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"



كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"



فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"

المزيد من

جورج راسل



توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"



راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"



رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة إسبانيا الكبرى

رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة

المزيد من

مرسيدس



الأرقام القياسية التي سيحطمها كيمي أنتونيللي إذا تُوّج بلقب الفورمولا 1 في أوستن

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

الأرقام القياسية التي سيحطمها كيمي أنتونيللي إذا تُوّج بلقب الفورمولا 1 في أوستن



كريستيان هورنر يعترف: المنافسة مع توتو وولف تحولت إلى "مسرحية مثيرة" في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

كريستيان هورنر يعترف: المنافسة مع توتو وولف تحولت إلى "مسرحية مثيرة" في الفورمولا 1



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

أحدث الأخبار



لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

27 دقيقة

لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1



وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1



سباق "سبا 24 ساعة" يتصدر قائمة أهداف فيرستابن المحتملة في سباقات "جي تي" لعام 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

سباق "سبا 24 ساعة" يتصدر قائمة أهداف فيرستابن المحتملة في سباقات "جي تي" لعام 2027



دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين

دبليو إي سي

WEC دبليو إي سي

برشلونة

20 س

دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك