راسل المحبط أراد تجاهل طلب مرسيدس بالتوقف في سباق البرازيل

يعتقد جورج راسل أنه كان عليه أن يلتزم بحدسه وأن يتجاهل فريقه مرسيدس عندما طلب منه الدخول إلى منصة الصيانة قبل لحظات من رفع العلم الأحمر في سباق جائزة البرازيل الكبرى.

بعد أن انتزع الصدارة في المنعطف الأول إثر الانطلاقة الملغاة، حافظ راسل على تقدمه على صاحب البول بوزيشن لاندو نوريس، رغم أن سائق مكلارين بقي قريبًا جدًا خلفه في ظل تفاقم الظروف الجوية.

وأضاع كلا السائقين فرصة الدخول إلى خط الحظائر عندما تم اعتماد سيارة الأمان الافتراضية بعد لحظات من اجتيازهما للمنعطف الأخير، لكنهما قررا بعدها الدخول بفترة قصيرة، قبل أن يتسبب حادث فرانكو كولابينتو في رفع العلم الأحمر وإيقاف السباق.

وقد أتاح هذا الأمر أفضلية مباشرة لثلاثة سائقين لم يدخلوا إلى الحظائر، حيث تمكنوا من وضع إطارات جديدة قبل استئناف السباق.

إذ تمكن ماكس فيرستابن من إنهاء فترة جفاف انتصاراته رغم انطلاقه من المركز الـ 17، فيما أكمل سائقا ألبين إستيبان أوكون وبيير غاسلي مراكز منصة التتويج.

وأعرب نوريس عن سوء حظه بشأن قرار التوقف بعد أن أنهى السباق في المركز السادس، فيما شعر راسل أنه كان بإمكانه اتباع منا سبق وفعله في سبا، عندما ساعده قراره بعدم التوقف مرة ثانية في عبور خط النهاية أولًا في جائزة بلجيكا الكبرى - رغم أنه تم استبعاده لاحقًا عندما تبين أن سيارة مرسيدس كانت أقل من الوزن المسموح.

"الأمر مؤلم جدًا إذا ما نظرنا إلى جميع الظروف، ليس لدي الكثير لأقوله حقًا" قال راسل عندما سئل إذا كان قد فقد على الأقل فرصة الصعود على منصة التتويج في البرازيل، بعد أن أنهى السباق في المركز الرابع.

وأضاف: "أعطوني إشارة الدخول. وأجبت: سأبقى  في الخارج. ثم طلبوا التوقف مجددًا، وأجبت بأنني سأبقى على المسار. وعاودوا طلب التوقف مجددًا. وقلت، أريد البقاء بالخارج. ثم في النهاية، كان عليك الالتزام بالأمر..."

وتابع: "أحيانًا يجب أن تثق بحدسك. آخر مرة وثقت بحدسي، كانت الأمور تسير بشكل جيد. من يعلم إن كنا سنفوز بالسباق اليوم؟ لكن لو لم ندخل إلى الحظائر، لكنا في الصدارة عند إعادة الانطلاق ولتحكمنا في وتيرة أول 30 لفة".