فورمولا 1 إسبانيا
راسل: التركيبات القاسية "البارقة الوحيدة" لمرسيدس في سباق إسبانيا الحار
يرى جورج راسل أنّ اختيار التركيبات الأكثر قساوة من بيريللي يُمثّل "بارقة الأمل الوحيدة" بالنسبة لمرسيدس في سباق جائزة إسبانيا الكبرى، إذ يُتوقّع أن تُعاني السيارة من درجات الحرارة المرتفعة على مدار مجريات الأحد.
منشور: 01-06-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
جورج راسل، مرسيدس
الصورة من قبل: أندي هون/ صور لات
في عملية تطوير سيارة "دبليو16" لموسم 2025، احتفظت مرسيدس بأحد أبرز نقاط ضعفها من الموسم الماضي، وهو ضعف إدارة الحرارة، خصوصًا على المحور الخلفي.
ورغم أنّ هذه السمة تُعدّ مفيدة في السباقات الباردة – كما أثبتت هيمنتها في سباق لاس فيغاس ضمن موسم 2024 – إلا أنّ الفريق يصبح عرضة لارتفاع حرارة الإطارات عندما ترتفع درجات الحرارة، ما يؤدي إلى تدهور أدائها سريعًا.
وفي محاولة للتعامل مع هذا التحدي، نفّذ سائقا مرسيدس محاكاة لمسافات طويلة خلال الحصّة الثانية من التجارب الحرة باستخدام الإطارات اللينة: حيث خاض راسل سلسلة من 18 لفة، بينما أكمل أندريا كيمي أنتونيللي 16 لفة.
واعتبر راسل أنّ المعطيات التي جمعها في برشلونة حتى الآن تُشير إلى سباق صعب، إذ قال إنّ أداء الفريق في التصفيات جاء كما كان متوقّعًا. لكنه عبّر عن أمله في أن تُعطي الإطارات القاسية فرصة أفضل ضد التدهور الحراري مقارنةً بالإطارات اللينة.
وقال راسل: "نعلم أنّ سيارتنا يوم السبت تتراوح عادةً بين المركزين الثاني والخامس، وهذا ما حصل اليوم. لذا من الجيد أننا تمكّنا من الوصول إلى القسم الثالث باستخدام مجموعتين فقط من الإطارات، ما يعني أنّ لديّ مجموعة جديدة من الإطارات اللينة للغد، وهي خيار صالح للسباق، وذلك أمر إيجابي".
وأضاف: "لكننا واقعيون. نعلم أنّ السيارة ليست سريعة يوم الأحد. أجرينا تغييرات كبيرة على السيارة هذا الأسبوع لتحسين وتيرة السباق، ومن الجيّد أنّ ذلك لم يُؤثّر سلبًا على التصفيات، لكن في الوقت نفسه قد يعني ذلك أنّ وتيرة السباق لن تتحسّن أيضًا. السباق سيكون مثيرًا بالنسبة لنا".
وتابع: "عانينا كثيرًا مع الإطارات اللينة في الأجواء الحارة، لكن حين كانت الإطارات القاسية في البحرين والجو حار، أنهينا السباق بالمركز الثاني".
وأكمل: "عندما ترتفع حرارة الإطارات مثلًا بـ10 درجات، فإنّ ذلك يكون أكثر قساوة على تركيبة سي4 مقارنةً بـسي1. ولهذا السبب فإنّ وجود الإطارات القاسية هو البارقة الوحيدة التي قد تمنحنا بعض الأمل للغد".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألونسو بعد تصفيات برشلونة: أخذنا خطوات في الاتجاه الصحيح بعد ميامي
المقال التالي لماذا لا يستطيع فريق أستون مارتن استبدال لانس سترول في جائزة إسبانيا الكبرى
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ألونسو: "إحباطي يفوق كلّ تصوّر"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
6 س
ألونسو: "إحباطي يفوق كلّ تصوّر"
فيرستابن يصفّي الأجواء مع لاوسون، لكنه يلتزم الصمت بشأن مقعد ريسينغ بولز في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
8 س
فيرستابن يصفّي الأجواء مع لاوسون، لكنه يلتزم الصمت بشأن مقعد ريسينغ بولز في الفورمولا 1
استبعاد لاوسون من تصفيات الفورمولا 1 في المكسيك – إليكم السبب
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
9 س
استبعاد لاوسون من تصفيات الفورمولا 1 في المكسيك – إليكم السبب
حجار يدافع عن تصرفه في حظيرة جائزة المكسيك الكبرى بعد تحذير فيا: "لسنا في برنامج تلفزيون الواقع"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
9 س
حجار يدافع عن تصرفه في حظيرة جائزة المكسيك الكبرى بعد تحذير فيا: "لسنا في برنامج تلفزيون الواقع"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك