تقرير التجارب

راسل الأسرع خلال التجارب الحرة الثالثة في فيغاس أمام بياستري وساينز

سجلت مرسيدس مجدداً الزمن الأسرع خلال التجارب الحرة الثالثة من جائزة لاس فيغاس الكبرى لموسم 2024 الجاري في الفورمولا واحد، متقدماً على سائقي مكلارين وفيراري: أوسكار بياستري وكارلوس ساينز على التوالي.

كان النصف الأول من الحصة خاملاً نسبياً حيث خرجت السيارات بلفات استطلاعية دون تسجيل أزمنة سريعة. لكن النصف الثاني شهد تهاوي الأزمنة بشكل سريع مع تحسن حالة المسار.

وكان من الملاحظ معاناة سيارة ريد بُل بسبب جلب جانح خلفي غير مناسب لهذه الحلبة كما كان الفريق الوحيد الذي أكمل القسم الأكبر من التجارب بإطارات ميديوم بعكس بقية الفرق التي استعملت سوفت.

بالمقابل، كانت مرسيدس سريعة للغاية مجدداً في التجارب الحرة الثالثة مع كلا سائقيها، حيث أنهى جورج راسل أولاً مع دقيقة و33.570 ثانية، أمام أوسكار بياستري سائق مكلارين وكارلوس ساينز على متن فيراري.

بينما أكمل لاندو نوريس وماكس فيرستابن ترتيب المراكز الخمسة الأولى.

اقرأ أيضاً:

مجريات الحصة

تأخر السائقون في البدء بتسجيل لفات سريعة، حيث سُمع البعض وهو يقول أن المسار متسخ وزلق قليل التماسك، خاصة مع ظروف الحرارة المنخفضة.

وبعد مرور 20 دقيقة تقريباً لم يسجل سوى سيرجيو بيريز لفة سريعة على متن سيارة ريد بُل وإطارات ميديوم، ورغم خروج زميله ماكس فيرستابن وإكمال لفتين سريعتين على نفس الإطارات، لكنه لم يفلح بالتفوق على المكسيكي ليحتل ثاني أسرع الأزمنة المؤقتة بفارق 0.081 ثانية.

لاحقاً، خرج لاندو نوريس سائق مكلارين على إطارات سوفت الأسرع، لكنه رغم ذلك خسر الكثير من الوقت في المقطع الثالث واكتفى بالمركز الثالث.

بينما عاد فيرستابن على ميديوم ليسجل لفة سريعة تصدر بها أمام زميله بيريز بفارق نصف ثانية تقريباً.

لكن ومع الاقتراب من منتصف الحصة، أكمل يوكي تسونودا لفة سريعة للغاية على متن آربي مستعملاً إطارات سوفت، تصدّر بها أسرع الأزمنة بفارق 3 ثوانٍ تقريباً أمام فيرستابن.

في هذه الأثناء بدا وكأن الحلبة تحسّنت بعض الشيء بعد مرور السيارات عليها، وتزامن ذلك مع تقدم سيارتي مكلارين واحتلال أول مركزين مع أوسكار بياستري ولاندو نوريس وبفارق 1.1 ثانية بينهما.

وتهاوت الأزمنة سريعاً، وتقلبت المراكز لعدة لفات حيث صعد كيفن ماغنوسن على متن هاس للمركز الأول أمام جورج راسل وكارلوس ساينز.

وسُمع فيرستابن وهو يشتكي لفريقه ويقول أنه "غير قادر على قيادة هذه السيارة وإلا سيتعرض لحادثة"، حيث طلب منه الفريق العودة إلى المنصة، مع التذكير بأن الفريق قد جلب جانحاً خلفياً خاطئاً لهذه الحلبة وكانت معاناة السائقين واضحة على مدار اللفات السريعة.

وبدت مرسيدس، سريعة للغاية، حيث تناوب سائقا مرسيدس على الصدارة المؤقتة مع راسل أمام هاميلتون.

اقتراباً من الدقائق العشر الأخيرة انتقلت ريد بُل التي كانت تعاني بشكل واضح، إلى إطارات سوفت، حيث نجح فيرستابن بالتقدم للمركز الأول المؤقت بفارق 0.081 ثانية أمام راسل وسُمع الهولندي وهو يقول أن "التماسك بات أفضل بكثير الآن".

لكن الأزمنة تهاوت مجدداً، حيث تقدم راسل للمركز الأول مع دقيقة و33.570 ثانية، أمام بياستري، ساينز، نوريس وفيرستابن الذي بات خامساً بفارق نصف ثانية عن راسل.

في الدقيقة السادسة ما قبل الأخيرة، رُفع العلم الأحمر بسبب توقف سيارة أستون مارتن التي يقودها لانس سترول، حيث شوهد تصاعد الدخان من مكابحها.

وبسبب العلم الأحمر لم ينجح بقية السائقين بإكمال لفات سريعة إضافية، حيث انتهت الحصة مع هاميلتون سادساً أمام سيارتي ويليامز: أليكسندر ألبون وفرانكو كولابينتو، وأكمل ماغنوسن وبيير غاسلي (ألبين) ترتيب المراكز العشرة الأولى.

التجارب الحرة الثالثة

1 - 2
المركز	السائق	#	الهيكل	المحرّك	عدد اللفات	التوقيت	الفاصل	كم/س
1	ج. راسل مرسيدس	63	Mercedes	Mercedes	18	1:33.570		238.576
2	أ. بياستري مكلارين	81	McLaren	Mercedes	14	+0.215 1:33.785	0.215	238.029
3	ك. ساينز الإبن فيراري	55	Ferrari	Ferrari	16	+0.348 1:33.918	0.133	237.692
4	ل. نوريس مكلارين	4	McLaren	Mercedes	14	+0.438 1:34.008	0.090	237.464
5	م. فيرستابن ريد بُل ريسينغ	1	Red Bull	Red Bull	17	+0.567 1:34.137	0.129	237.139
6	ل. هاميلتون مرسيدس	44	Mercedes	Mercedes	17	+0.771 1:34.341	0.204	236.626
7	أ. ألبون ويليامز	23	Williams	Mercedes	15	+0.837 1:34.407	0.066	236.461
8	ف. كولابينتو ويليامز	43	Williams	Mercedes	15	+1.153 1:34.723	0.316	235.672
9	ك. ماغنوسن فريق هاس اف1	20	Haas	Ferrari	13	+1.313 1:34.883	0.160	235.275
10	ب. غاسلي ألبين	10	Alpine	Renault	15	+1.335 1:34.905	0.022	235.220
شاهد كامل النتائج