تقرير التجارب

فورمولا 1 جائزة لاس فيغاس الكبرى

راسل الأسرع خلال التجارب الحرة الثالثة في فيغاس أمام بياستري وساينز

سجلت مرسيدس مجدداً الزمن الأسرع خلال التجارب الحرة الثالثة من جائزة لاس فيغاس الكبرى لموسم 2024 الجاري في الفورمولا واحد، متقدماً على سائقي مكلارين وفيراري: أوسكار بياستري وكارلوس ساينز على التوالي.

خلدون يونس

خلدون يونس

تم التحرير: 23-11-2024

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

جورج راسل،مرسيدس

جورج راسل،مرسيدس

الصورة من قبل: زاك موجر/ صور لات

كان النصف الأول من الحصة خاملاً نسبياً حيث خرجت السيارات بلفات استطلاعية دون تسجيل أزمنة سريعة. لكن النصف الثاني شهد تهاوي الأزمنة بشكل سريع مع تحسن حالة المسار.

وكان من الملاحظ معاناة سيارة ريد بُل بسبب جلب جانح خلفي غير مناسب لهذه الحلبة كما كان الفريق الوحيد الذي أكمل القسم الأكبر من التجارب بإطارات ميديوم بعكس بقية الفرق التي استعملت سوفت.

بالمقابل، كانت مرسيدس سريعة للغاية مجدداً في التجارب الحرة الثالثة مع كلا سائقيها، حيث أنهى جورج راسل أولاً مع دقيقة و33.570 ثانية، أمام أوسكار بياستري سائق مكلارين وكارلوس ساينز على متن فيراري.

بينما أكمل لاندو نوريس وماكس فيرستابن ترتيب المراكز الخمسة الأولى.

اقرأ أيضاً:

مجريات الحصة

تأخر السائقون في البدء بتسجيل لفات سريعة، حيث سُمع البعض وهو يقول أن المسار متسخ وزلق قليل التماسك، خاصة مع ظروف الحرارة المنخفضة.

وبعد مرور 20 دقيقة تقريباً لم يسجل سوى سيرجيو بيريز لفة سريعة على متن سيارة ريد بُل وإطارات ميديوم، ورغم خروج زميله ماكس فيرستابن وإكمال لفتين سريعتين على نفس الإطارات، لكنه لم يفلح بالتفوق على المكسيكي ليحتل ثاني أسرع الأزمنة المؤقتة بفارق 0.081 ثانية.

لاحقاً، خرج لاندو نوريس سائق مكلارين على إطارات سوفت الأسرع، لكنه رغم ذلك خسر الكثير من الوقت في المقطع الثالث واكتفى بالمركز الثالث.

بينما عاد فيرستابن على ميديوم ليسجل لفة سريعة تصدر بها أمام زميله بيريز بفارق نصف ثانية تقريباً.

لكن ومع الاقتراب من منتصف الحصة، أكمل يوكي تسونودا لفة سريعة للغاية على متن آربي مستعملاً إطارات سوفت، تصدّر بها أسرع الأزمنة بفارق 3 ثوانٍ تقريباً أمام فيرستابن.

في هذه الأثناء بدا وكأن الحلبة تحسّنت بعض الشيء بعد مرور السيارات عليها، وتزامن ذلك مع تقدم سيارتي مكلارين واحتلال أول مركزين مع أوسكار بياستري ولاندو نوريس وبفارق 1.1 ثانية بينهما.

وتهاوت الأزمنة سريعاً، وتقلبت المراكز لعدة لفات حيث صعد كيفن ماغنوسن على متن هاس للمركز الأول أمام جورج راسل وكارلوس ساينز.

وسُمع فيرستابن وهو يشتكي لفريقه ويقول أنه "غير قادر على قيادة هذه السيارة وإلا سيتعرض لحادثة"، حيث طلب منه الفريق العودة إلى المنصة، مع التذكير بأن الفريق قد جلب جانحاً خلفياً خاطئاً لهذه الحلبة وكانت معاناة السائقين واضحة على مدار اللفات السريعة. 

وبدت مرسيدس، سريعة للغاية، حيث تناوب سائقا مرسيدس على الصدارة المؤقتة مع راسل أمام هاميلتون.

 اقتراباً من الدقائق العشر الأخيرة انتقلت ريد بُل التي كانت تعاني بشكل واضح، إلى إطارات سوفت، حيث نجح فيرستابن بالتقدم للمركز الأول المؤقت بفارق 0.081 ثانية أمام راسل وسُمع الهولندي وهو يقول أن "التماسك بات أفضل بكثير الآن".

لكن  الأزمنة تهاوت مجدداً، حيث تقدم راسل للمركز الأول مع دقيقة و33.570 ثانية، أمام بياستري، ساينز، نوريس وفيرستابن الذي بات خامساً بفارق نصف ثانية عن راسل.

في الدقيقة السادسة ما قبل الأخيرة، رُفع العلم الأحمر بسبب توقف سيارة أستون مارتن التي يقودها لانس سترول، حيث شوهد تصاعد الدخان من مكابحها.

وبسبب العلم الأحمر لم ينجح بقية السائقين بإكمال لفات سريعة إضافية، حيث انتهت الحصة مع هاميلتون سادساً أمام سيارتي ويليامز: أليكسندر ألبون وفرانكو كولابينتو، وأكمل ماغنوسن وبيير غاسلي (ألبين) ترتيب المراكز العشرة الأولى.

التجارب الحرة الثالثة

المعلومات الرئيسية بيانات إضافية معلومات السائق معلومات السائق

   

1

 - 

4

   

المعلومات الرئيسية بيانات إضافية

   

1

 - 

2

   

المركز السائق #   الهيكل المحرّك عدد اللفات التوقيت الفاصل كم/س 1 United Kingdom ج. راسل مرسيدس 63   Mercedes Mercedes 18

1:33.570

  238.576 2 Australia أ. بياستري مكلارين 81   McLaren Mercedes 14

+0.215

1:33.785

0.215 238.029 3 Spain ك. ساينز الإبن فيراري 55   Ferrari Ferrari 16

+0.348

1:33.918

0.133 237.692 4 United Kingdom ل. نوريس مكلارين 4   McLaren Mercedes 14

+0.438

1:34.008

0.090 237.464 5 Netherlands م. فيرستابن ريد بُل ريسينغ 1   Red Bull Red Bull 17

+0.567

1:34.137

0.129 237.139 6 United Kingdom ل. هاميلتون مرسيدس 44   Mercedes Mercedes 17

+0.771

1:34.341

0.204 236.626 7 Thailand أ. ألبون ويليامز 23   Williams Mercedes 15

+0.837

1:34.407

0.066 236.461 8 Argentina ف. كولابينتو ويليامز 43   Williams Mercedes 15

+1.153

1:34.723

0.316 235.672 9 Denmark ك. ماغنوسن فريق هاس اف1 20   Haas Ferrari 13

+1.313

1:34.883

0.160 235.275 10 France ب. غاسلي ألبين 10   Alpine Renault 15

+1.335

1:34.905

0.022 235.220 شاهد كامل النتائج  

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق الفورمولا 1 تتجه لتمديد عقد دومينيكالي رغم الشائعات الأخيرة

المقال التالي مرسيدس تؤكد اهتمامها بضم فالتيري بوتاس

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

خلدون يونس



لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

16 س

لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك



مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة البحرين الكبرى

مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية



أنتونيللي يقترب من لقبه العالمي الأول بعد فوزه التاسع في موسم 2026 من بوابة جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

أنتونيللي يقترب من لقبه العالمي الأول بعد فوزه التاسع في موسم 2026 من بوابة جائزة الولايات المتحدة الكبرى

المزيد من

كارلوس ساينز الإبن



فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1



كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا



تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

المزيد من

فيراري



لوكلير يهيمن على مجريات الجمعة ويتصدر التجارب الحرة الثانية في المكسيك

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

12 س

لوكلير يهيمن على مجريات الجمعة ويتصدر التجارب الحرة الثانية في المكسيك



لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

أحدث الأخبار



بياستري: مكلارين تعاملت مع الارتفاع الشاهق في المكسيك "أفضل مما كنت أتوقع"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

1 س

بياستري: مكلارين تعاملت مع الارتفاع الشاهق في المكسيك "أفضل مما كنت أتوقع"



استدعاء حجار للمثول أمام حكام جائزة المكسيك الكبرى بسبب "سلوك غير لائق" في بادوك الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

1 س

استدعاء حجار للمثول أمام حكام جائزة المكسيك الكبرى بسبب "سلوك غير لائق" في بادوك الفورمولا 1



هاميلتون يطلق تصريحات واثقة بشأن فيراري رغم المشكلات التقنية في جائزة المكسيك الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 1 س

هاميلتون يطلق تصريحات واثقة بشأن فيراري رغم المشكلات التقنية في جائزة المكسيك الكبرى



فيرستابن ينتقد لاوسون بعد احتكاكهما خلال الحصة الثانية من تجارب جائزة المكسيك الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

2 س

فيرستابن ينتقد لاوسون بعد احتكاكهما خلال الحصة الثانية من تجارب جائزة المكسيك الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك