فورمولا 1 سنغافورة

رئيس ميكانيكيي فيرستابن يغادر ريد بُل وينضم إلى فريق جديد في الفورمولا 1

علم موقعنا "موتورسبورت.كوم" أن مات كولر، رئيس الميكانيكيين الخاص بـ ماكس فيرستابن في فريق ريد بُل، سينضم إلى مشروع آودي للفورمولا 1 في نهاية الموسم الحالي.

منشور: 04-10-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: مارك طومسون صور جيتي

تواصل آودي تحضيراتها لاقتحام عالم الفورمولا 1، إذ تعمل خلف الكواليس بشكل مكثف استعداداً لمشاركتها الرسمية في 2026 عندما تستحوذ على فريق ساوبر.

في الأسابيع الماضية، ضمّت آودي كلاً من وولف تسيمرمان والمتخصص في وحدات الاحتراق الداخلي لارس شميت من فيراري، وهو أمر لم يكن مفاجئاً نظراً لعملهما السابق مع ماتيا بينوتو في مارانيللو، والذي يشغل حالياً منصبي الرئيس التنفيذي للعمليات والرئيس التنفيذي للتقنيات في آودي.

على الصعيد التشغيلي، يسعى فريق ساوبر الحالي للتطور تحت قيادة جوناثان ويتلي، المدير الرياضي السابق مع ريد بُل. هذه الصلة مع ريد بُل تفسر أيضاً انتقالاً جديداً في البادوك ظهر خلال عطلة نهاية أسبوع جائزة سنغافورة الكبرى.

فقد علم موقعنا "موتورسبورت.كوم" أن آودي تعزز صفوفها بضم كولر، الذي يشغل حالياً منصب رئيس الميكانيكيين الخاص بفيرستابن في ريد بُل.

وسينهي كولر الموسم الجاري مع فريق لوران ميكيز قبل أن ينتقل إلى آودي.

انضم كولر إلى ريد بُل في يونيو 2015 بعد فترة عمل في فريق كارلين، حيث بدأ كميكانيكي رقم 2 قبل أن تتم ترقيته إلى منصب رئيس الميكانيكيين في 2022.

لم يُكشف بعد عن منصبه الدقيق في آودي، لكن من المتوقع أن يكون أعلى من منصبه الحالي مع ريد بُل.

يُذكر أن كولر ليس أول ميكانيكي يغادر ريد بُل نحو مشروع آودي، إذ سبقه لي ستيفنسون الذي انتقل بدوره إلى منصب رفيع في الفريق المتمركز في هينفيل. كما يعمل شقيقه التوأم، جون كولر، لدى ريد بُل كرئيس ميكانيكي ضمن مرآب يوكي تسونودا.

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق توتو وولف يكشف آخر تطورات مفاوضات عقد جورج راسل لموسم 2026

المقال التالي ماكس فيرستابن يرسل تحذيرًا للاندو نوريس بعد تصفيات سنغافورة: "ما فعله لن يُنسى"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

ريد بُل ريسينغ



جماهير الفورمولا 1 تندفع للدفاع عن إسحاق حجار بعد واقعة دفعه أحد المشجعين في المكسيك

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

10 س

جماهير الفورمولا 1 تندفع للدفاع عن إسحاق حجار بعد واقعة دفعه أحد المشجعين في المكسيك



لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

أحدث الأخبار



هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

2 س

هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"



راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

2 س

راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"



لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المكسيك: "كنت أصارع السيارة باستمرار طوال القسم الثالث من التصفيات"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

2 س

لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المكسيك: "كنت أصارع السيارة باستمرار طوال القسم الثالث من التصفيات"



لويس هاميلتون يتفوق على جورج راسل وينتزع أول بول بوزيشن مع فيراري في المكسيك

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

2 س

لويس هاميلتون يتفوق على جورج راسل وينتزع أول بول بوزيشن مع فيراري في المكسيك

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك