فورمولا 1 سنغافورة
رئيس ميكانيكيي فيرستابن يغادر ريد بُل وينضم إلى فريق جديد في الفورمولا 1
علم موقعنا "موتورسبورت.كوم" أن مات كولر، رئيس الميكانيكيين الخاص بـ ماكس فيرستابن في فريق ريد بُل، سينضم إلى مشروع آودي للفورمولا 1 في نهاية الموسم الحالي.
منشور: 04-10-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: مارك طومسون صور جيتي
تواصل آودي تحضيراتها لاقتحام عالم الفورمولا 1، إذ تعمل خلف الكواليس بشكل مكثف استعداداً لمشاركتها الرسمية في 2026 عندما تستحوذ على فريق ساوبر.
في الأسابيع الماضية، ضمّت آودي كلاً من وولف تسيمرمان والمتخصص في وحدات الاحتراق الداخلي لارس شميت من فيراري، وهو أمر لم يكن مفاجئاً نظراً لعملهما السابق مع ماتيا بينوتو في مارانيللو، والذي يشغل حالياً منصبي الرئيس التنفيذي للعمليات والرئيس التنفيذي للتقنيات في آودي.
على الصعيد التشغيلي، يسعى فريق ساوبر الحالي للتطور تحت قيادة جوناثان ويتلي، المدير الرياضي السابق مع ريد بُل. هذه الصلة مع ريد بُل تفسر أيضاً انتقالاً جديداً في البادوك ظهر خلال عطلة نهاية أسبوع جائزة سنغافورة الكبرى.
فقد علم موقعنا "موتورسبورت.كوم" أن آودي تعزز صفوفها بضم كولر، الذي يشغل حالياً منصب رئيس الميكانيكيين الخاص بفيرستابن في ريد بُل.
وسينهي كولر الموسم الجاري مع فريق لوران ميكيز قبل أن ينتقل إلى آودي.
انضم كولر إلى ريد بُل في يونيو 2015 بعد فترة عمل في فريق كارلين، حيث بدأ كميكانيكي رقم 2 قبل أن تتم ترقيته إلى منصب رئيس الميكانيكيين في 2022.
لم يُكشف بعد عن منصبه الدقيق في آودي، لكن من المتوقع أن يكون أعلى من منصبه الحالي مع ريد بُل.
يُذكر أن كولر ليس أول ميكانيكي يغادر ريد بُل نحو مشروع آودي، إذ سبقه لي ستيفنسون الذي انتقل بدوره إلى منصب رفيع في الفريق المتمركز في هينفيل. كما يعمل شقيقه التوأم، جون كولر، لدى ريد بُل كرئيس ميكانيكي ضمن مرآب يوكي تسونودا.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1راسل ينطلق أولاً في سباق سنغافورة بعد لفة صاروخية وضعته أمام فيرستابن وبياستري
فورمولا 1ماكس فيرستابن يهاجم خطة سترة التبريد "السخيفة" لموسم 2026 و"فيا" ترد
فورمولا 1توتو وولف يكشف آخر تطورات مفاوضات عقد جورج راسل لموسم 2026
فورمولا 1هاريس: فيرستابن تغلّب على صورة "الشرير" التي أظهرته فيها سلسلة "قد للنجاة"
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق توتو وولف يكشف آخر تطورات مفاوضات عقد جورج راسل لموسم 2026
المقال التالي ماكس فيرستابن يرسل تحذيرًا للاندو نوريس بعد تصفيات سنغافورة: "ما فعله لن يُنسى"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
7 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
7 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 11 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك