فورمولا 1 جائزة إيطاليا الكبرى
رئيس فيراري يدعم بينوتو لكنّ الفريق "بحاجة للتحسن"
أبدى جون إيلكان رئيس فيراري دعمه لمدير فريق الفورمولا واحد ماتيا بينوتو، لكنه حثّ السكوديريا على التحسن نظراً لحصول "الكثير من الأخطاء" طوال موسم 2022 الجاري.
خلدون يونس
تم التحرير: 11-09-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
حصلت فيراري على فرصةٍ كبيرة مع حقبة القوانين التقنية الجديدة لموسم 2022 وذلك لتعزز من حظوظها التنافسية مجدداً وتنافس ريد بُل على الانتصارات.
وبدا أن شارل لوكلير منافس فعليٌ على اللقب منذ بداية الموسم حيث أحرز انتصارين، لكن مع سير الموسم بدأت مشاكل الموثوقية والأخطاء القيادية إضافة إلى القرارات الاستراتيجية الضعيفة، تؤثر على تنافسية الفريق بشكل واضح.
وسرعان ما ظهر ماكس فيرستابن على متن سيارته ريد بُل بعد العطلة الصيفية كقوة مهيمنة، حيث أجهز تقريباً على آمال لوكلير وفيراري باللقب، وبات الهولندي قاب قوسين أو أدنى من حسم لقبه الثاني في الفئة الملكة.
وقد تعرض ماتيا بينوتو مدير الفريق لموجات كبيرة من الانتقادات خلال الأشهر المنصرمة، بسبب تكرار الأخطاء بشكل مثير للتعجب.
وضمن معرض كلامه مع مجلة "غازيتا ديلو سبورت"، أشار إيلكان بوضوح إلى أنه يدعم بينوتو، لكنه تكلم في الوقت نفسه عن حاجة الفريق لتقليص الأخطاء.
فقال: "لدينا ثقة كبيرة في ماتيا بينوتو، ونحن نقدر كل ما قام به مع المهندسين، لكن لا شكّ في ضرورة تحسين العمل في مارانيللو، وفي المرآب، وقفات الصيانة وكذلك خلف المقود".
وأكمل: "علينا مواصلة تحقيق التقدم وذلك ينطبق على الميكانيكيين، المهندسين والسائقين كذلك، مع كامل الطاقم الإداري بما فيهم مدير الفريق".
وأردف: "ما زلنا نرى أخطاء كثيرة فيما يتعلق بالموثوقية، القيادة والاستراتيجيات".
واسترسل: "ثقتنا في بينوتو وفريقه كانت القرار الصحيح وقد أثمرت بالفعل. بفضلهم عُدنا إلى مستوى تنافسي قادر على تحقيق الانتصارات مجدداً. لكنني لست راضياً لأنني أعتقد بأننا قادرون دوماً على تقديم المزيد".
سيارة شارل لوكلير، فيراري
تصوير: صور موتورسبورت
اقرأ أيضاً:
- فيرشتابن "غير قلقٍ" من وتيرة فيراري في تجارب الجمعة في إيطاليا
- فيراري تضيف اللون الأصفر على كسوتها في إيطاليا احتفالًا بحلبة مونزا
- بينوتو: فيراري بحاجة "للتصرف بشكل صحيح" خلال سباق الموطن في إيطاليا
- بينوتو يردّ على روزبرغ بعد انتقاده لوقفات صيانة فيراري
بالمقابل، ما زال إيلكان يثق في قدرة فيراري على تحقيق هدفها بإحراز لقبي البطولة قبل موسم 2026، بعد تقديم سيارة تنافسية لموسم 2022.
فقال: "هدفنا الأول أن نكون تنافسيين. إن لم نكن تنافسيين فلا يمكننا تحقيق شيء، بينما بوسعك دوماً العمل على تحسين الموثوقية".
وأكمل: "لهذا السبب أعتقد أنه وقبل 2026، يمكن لفريق فيراري مجدداً تحقيق لقبي السائقين والمصنّعين، مع شارل لوكلير في قطب الانطلاق الأول".
واختتم: "نحن محظوظون بوجود سائقَين رائعَين، ربما لدينا التشكيلة الأقوى في الفورمولا واحد".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لوكلير يتوقع "ألاعيب تصفيات" في ظل السعي للحصول على عامل السحب في مونزا
المقال التالي هورنر يُشير إلى أنّ هوندا قد تُساعد ريد بُل في مشروع وحدات الطاقة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
أنتونيللي يقترب من لقبه العالمي الأول بعد فوزه التاسع في موسم 2026 من بوابة جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
أنتونيللي يقترب من لقبه العالمي الأول بعد فوزه التاسع في موسم 2026 من بوابة جائزة الولايات المتحدة الكبرى
أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب
هاميلتون يتصدر التجارب الحرة الأخيرة قبل تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هاميلتون يتصدر التجارب الحرة الأخيرة قبل تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى
المزيد من
سكوديريا فيراري
لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المجر: "لم أقم بعمل جيد في إعدادات السيارة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المجر الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المجر: "لم أقم بعمل جيد في إعدادات السيارة"
فاسور بعد الفوز في برشلونة: قبل 3 أو 4 أسابيع كنتم تقولون أنه عليّ طرد نصف الفريق
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة برشلونة الكبرى
فاسور بعد الفوز في برشلونة: قبل 3 أو 4 أسابيع كنتم تقولون أنه عليّ طرد نصف الفريق
لوكلير يُنهي اليوم الثاني من تجارب البحرين في الصدارة ونوريس يقطع أكبر عدد من اللفات
فورمولا 1
فورمولا 1
تجارب البحرين الشتويّة
لوكلير يُنهي اليوم الثاني من تجارب البحرين في الصدارة ونوريس يقطع أكبر عدد من اللفات
أحدث الأخبار
هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
40 دقيقة
هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن
ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
54 دقيقة
ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1
فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".
راسل حائر إزاء افتقاره إلى السرعة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى رغم تحديثات سيارة "دبليو17"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
راسل حائر إزاء افتقاره إلى السرعة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى رغم تحديثات سيارة "دبليو17"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك