رئيس الفورمولا 1 يُحذّر من احتمال فقدان إيطاليا لأحد سباقَيها وسط ضغط الروزنامة

في حديثه لراديو "راي" الإيطالي، أوضح دومينيكالي أنّ استمرار إقامة كل من جائزة إيطاليا الكبرى في مونزا، وجائزة إيميليا-رومانيا الكبرى في إيمولا، على الروزنامة السنوية أمر قد لا يكون ممكنًا في المستقبل القريب.

وقال: "لطالما كانت إيطاليا وستبقى جزءًا مهمًا من الفورمولا 1. لكن سيكون من الصعب بشكل متزايد أن تستضيف الدولة نفسها سباقَين، لأنّ الاهتمام بالفورمولا 1 يتزايد، وهذه مسألة علينا معالجتها في الأشهر المقبلة."

وأضاف: "من الصعب أن يستمر الوضع الحالي بين مونزا وإيمولا في الروزنامة لفترة طويلة."

وتُلقي هذه التصريحات بظلال الشكّ على مستقبل السباقين الإيطاليين، رغم أنّ دومينيكالي، ابن مدينة إيمولا، لم يُخفِ صعوبة اتخاذ قرار كهذا.

وقال في هذا الصدد: "لن يكون الأمر سهلًا من الناحية الإنسانية، لكن دوري الدولي يفرض عليّ النظر في العديد من الطلبات من بلدان ناشئة يمكنها أن تساهم في نمو الفورمولا 1".

ويُعتبر سباق مونزا، المعروف باسم "معبد السرعة"، من الأيقونات التاريخية للبطولة، حيث غاب عن روزنامة الفورمولا 1 لمرة واحدة فقط منذ انطلاقها، كما أنّ عقده ممتد حتى عام 2031. أما إيمولا، فينتهي عقدها الحالي مع نهاية موسم 2025، ما يجعلها الجولة المرشّحة لدخول نظام التناوب.

واعترف دومينيكالي بفضل حلبة إيمولا خلال فترة جائحة كورونا، قائلًا: "لا أنسى أنّ إيمولا استجابت في وقت صعب للغاية، خلال فترة كوفيد، حين كنا بحاجة إلى أماكن جديدة، وقد أبدت المدينة حماسًا كبيرًا وقدرة لوجستية عالية".

ويشهد موسم 2025 رقمًا قياسيًا من السباقات بواقع 24 جولة، فيما تزداد رغبة الدول في دخول الروزنامة. وهذا يعني أنّ أي إضافة مستقبلية ستتطلب التضحية بسباق قائم.

ومن المتوقّع أن تنضم مدريد إلى البطولة بدءًا من عام 2026، في حين أبدت دول مثل تايلاند وعدد من الدول الإفريقية اهتمامًا كبيرًا باستضافة سباق خاص بها.