أخبار عاجلة
فورمولا 1
دي مونتيزيمُلو: الفورمولا واحد بحاجة إلى ثلاثة أشخاص لاستبدال إكليستون
قال الرئيس السابق لفيراري لوكا دي مونتيزيمُلو بأنّ الفورمولا واحد ستكون بحاجة إلى ثلاثة أشخاص لاستبدال بيرني إكليستون عندما يتنحى الأخير عن منصبه.
جايمي كلاين
تم التحرير: 14-06-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
حاولت وسائل الإعلام التكّهن منذ سنوات بهويّة الشخص الذي سيحلّ خلفًا لصاحب الـ85 عامًا، على الرُغم من تصريحات البريطاني المُتكّررة والتي أعرب فيها بأنه ينوي الاستمرار في منصبه لعدّة سنوات مقبلة.
ويرى دي مونتيزيمُلو الذي قضى 23 عامًا مع فيراري قبل رحيله عن القلعة الحمراء في 2014، بأنه سيكون من الصعب لشخص واحد فقط القيام بجميع مهام إكليستون.
كما يعتقد بأنّ الرياضة بحاجة إلى إجراء تغييرات على الصعيد الهيكلي بمُجرد رحيله.
وقال الإيطالي في مُقابلةٍ مع شبكة سي.أن.أن "عاجلاً أم آجلاً، يجب أن تُفكّر الفورمولا واحد بكيفيّة استبدال بيرني".
وأضاف "إكليستون شخصٌ رائع. سيكون من المُستحيل والخطأ العثور على شخص واحد ليحلّ مكانه. من المُهّم التفكير في إدارة جديدة".
وأكمل "من الأفضل للفورمولا واحد أن يكون لديها ثلاثة مُلاك واضحين".
وتابع قائلاً "أنت بحاجة إلى مجموعة صغيرة من الأشخاص يتميزون بقوتهم في كُلّ قسم: شخص يعرف الفورمولا واحد، وآخر يعرف متطلبات السوق، وآخر يرى احتياجات المشجعين".
كما جدّد دي مونتيزيمُلو انتقاده لقوانين المُحركات الحالية التي أدّت إلى انخفاض أصواتها من دون أن تزيد من سرعة السيارات.
"يجب أن تبقى الفورمولا واحد كرياضة حادة" قال الإيطالي، ثم أكمل "السيارات الحالية بطيئة للغاية".
وأكمل "كنت مُستاءً للغاية عندما سمعت أصوات المُحركات، كون كُلّ رياضة تملك مكوناتها. هل يُمكنك أن تتخيّل إيطاليا من دون المعكرونة؟"
واختتم "أنت بحاجة إلى موسيقى المُحرك، وبحاجة كذلك إلى المزيد من التواصل بين الجمهور والسائقين...هُناك الكثير من المُكّونات المفقودة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رينو: التحسينات لم تقدّم الأداء المطلوب في مونتريال
المقال التالي انخفاض حرارة المسار هو السبب وراء معاناة فريق ريد بُل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جايمي كلاين
روسي: دوفيزيوزو كلفني الوصول لمنصة التتويج في أسين
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة هولندا تي تي
روسي: دوفيزيوزو كلفني الوصول لمنصة التتويج في أسين
لوتيرر: على "دبليو إي سي" الاستيقاظ بعد فوز تويوتا في سباق لومان 24 ساعة
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
لوتيرر: على "دبليو إي سي" الاستيقاظ بعد فوز تويوتا في سباق لومان 24 ساعة
باتون يتحسّر على مشاكل موثوقيّة فريق "اس ام بي" ضمن مشاركته الأولى في لومان
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
باتون يتحسّر على مشاكل موثوقيّة فريق "اس ام بي" ضمن مشاركته الأولى في لومان
أحدث الأخبار
نوريس أمام أنتونيللي بفارق ضئيل في التجارب الحرة الثالثة قبل تصفيات المكسيك
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
54 دقيقة
نوريس أمام أنتونيللي بفارق ضئيل في التجارب الحرة الثالثة قبل تصفيات المكسيك
عاجل: فريق هاس يستبعد إستيبان أوكون من جائزة المكسيك الكبرى ويعوّضه بالسائق الاحتياطي
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
4 س
عاجل: فريق هاس يستبعد إستيبان أوكون من جائزة المكسيك الكبرى ويعوّضه بالسائق الاحتياطي
فاسور يقلّل من سقف التوقعات لفيراري في جائزة المكسيك الكبرى رغم الأداء القوي يوم الجمعة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
4 س
فاسور يقلّل من سقف التوقعات لفيراري في جائزة المكسيك الكبرى رغم الأداء القوي يوم الجمعة
أنتونيللي: فيراري تبدو سريعة جدًا في المكسيك
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
5 س
أنتونيللي: فيراري تبدو سريعة جدًا في المكسيك
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك