دي غراسي: الفورمولا واحد "خائفة للغاية" من اعتماد قمرة القيادة المُغلقة بالكامل
صرّح لوكاس دي غراسي سائق فريق أودي لسباقات التحمل عن اعتقاده بأن الفورمولا واحد مترددة في سعيها لتبنّي نظام الطوق وأن عليها بالمقابل الاعتماد على قمرات القيادة المُغلقة بالكامل.
الصورة من قبل: ريد بُل ريسينغ
حتى الآن، قدم فريقا فيراري وريد بُل تصميمين مختلفين لنظام حماية السائق الذي سيتمّ استخدامه في الموسم المقبل.
ولكن حسب رأي دي غراسي سائق الفورمولا واحد السابق فإن البطولة عليها السير على خُطى بطولة العالم للتحمل "دبليو إي سي" باستخدام قمرة قيادة مُغلقة.
وفي حديث مع موقعنا "موتورسبورت.كوم"، قال دي غراسي: "بالنسبة لي، الحلّ الأمثل هو قمرة القيادة المُغلقة. لهذا السبب تملك سيارات لومان النموذجيّة قمرات مُغلقة إذ كانت مفتوحة في السابق، ولكن المنافسة أصبحت أكثر قوة وكانت هنالك حاجة لتحسين الكفاءة. وهي أفضل من جميع النواحي حتى الانسيابية".
وأضاف: "في رأيي، سيارات الفورمولا واحد تبدو قديمة بالفعل، وهي تحاول أن تبقي اعتمادها على حلول وسطية، على سبيل المثال، تصميم الأنف: عندما ظهرت مثل هذه المفاهيم الغريبة رأيما كيف انتهى الأمر مع سيارة كاترهام وكأنها مكنسة كهربائية".
وتابع: "إنها حلول وسطية، سيحاولون مع تصميم الطوق ومن ثمّ سيرَون أنها حماقة. هم خائفون للغاية من الالتزام الكامل وخلط الأوراق الكامل، لذلك سيقدمون حلاً وسطياً وسينتظرون كيف ستسير الأمور".
مضيفاً: "لقد رأيت الكثير مثل هذه الأمور في الفورمولا واحد، على سبيل المثال استخدام جناح أمامي أكبر قابل للتعديل في 2009، وكان حلاً غبياً".
يرى السائق البرازيلي أيضاً أن القمرة المُغلقة ستكون حلاً مُفيداً للفورمولا واحد من ناحية السلامة والأداء، حيث قال: "بالنسبة لي، ما هو مهم لصناع القرار أن يرسموا الطريق، عليهم أن يتركوا المهندسين يقومون بعملهم. السلامة هي أمر مختلف مثل اختبارات التحطم، ولكن مع القمرات المغلقة ليس هنالك جانب سلبي".
منهياً حديثه: "إنها أفضل من ناحية السلامة والانسيابية. وأنا أفضّل الحداثة في الفورمولا واحد. أحببت حقاً ما اقترحه مكلارين وريد بُل في 2010. وأعتقد بأن هذه الفكرة «إكس1» يجب أن تكون الخطوة المقبلة للفورمولا واحد".
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات