دوهان يعزو حادث سوزوكا إلى "سوء تقدير"

قال دوهان إنه "فوجئ" بالحادث الذي وقع خلال الحصة الثانية اليوم الجمعة، بينما وصف رئيس الفريق أوليفر أوكس ما حدث بأنه "سوء تقدير".

وكان الأسترالي قد فقد السيطرة على سيارته عند مدخل المنعطف الأول السريع في بداية التجارب الحرّة الأولى، ليخرج عن المسار ويصطدم بالحواجز بقوة. وخضع بعد ذلك لفحص طبي في المركز الطبي على الحلبة بالنظر إلى مدى قوّة الحادث، لكنه خرج سالمًا دون إصابات.

ووقع الحادث نتيجة دخول دوهان إلى المنعطف الأول دون إغلاق نظام تقليل الجرّ دي آر اس يدويًا، ما جعله يدخل المنطقة السريعة مع جناحه الخلفي مفتوحًا. وأدى هذا الخلل الديناميكي الهوائي إلى فقدانه السيطرة فور توجيه السيارة إلى المنعطف.

ويتم تعطيل نظام دي آر اس تلقائيًا عند الضغط على المكابح، وهو ما لم يحدث في تلك الحالة تحديدًا.

وقال أوكس: "نشعر جميعًا بالارتياح لرؤية جاك يخرج سالمًا من الحادث، ونحن سعداء بكونه بخير بعد الفحوصات الاحترازية. لقد كان سوء تقدير من جانبه من ناحية عدم إغلاقه دي آر اس  قبل دخول المنعطف الأول. إنها نقطة للتعلم، وأنا واثق من أن جاك والفريق سيكونان جاهزين للغد. سيعمل طاقمه بجد لإعداد السيارة بعد الأضرار التي لحقت بها".

من جانبه أقرّ دوهان بأنه لم يكن يتوقع الحادث. وقال: "لقد كان حادثًا عنيفًا وفاجأني حقًا، وسأتعلم منه".

وأضاف: "أعلم أن الفريق أمامه الكثير من العمل لإصلاح السيارة استعدادًا ليوم الغد، لذا أود شكرهم مسبقًا على جهودهم. تركيزي منصب الآن على الحصة الثالثة من التجارب الحرة للاستعداد للتصفيات".

وكان دوهان قد تنازل عن مقعده في الحصة الأولى لصالح ريو هيراكاوا سائق التجارب في ألبين، ما يعني أنه سيدخل يوم السبت وفي رصيده أربع لفات فقط على حلبة سوزوكا.

أما على الجانب الآخر من المرآب فقد بدا أن بيير غاسلي يؤكد تموضع ألبين في وسط الترتيب، حيث تنافس مع فرق مثل ويليامز وأستون مارتن.

وقال أوكس حيال أداء سيارة الصانع الفرنسيّ: "من ناحية الأداء فهناك بعض الأمور التي يجب علينا العمل عليها. قدّم بيير أداءً جيدًا في الحصة الثانية، وهذا يبشر بالخير ليوم الغد، وكذلك فعل ريو الذي قام بعمل رائع في تنفيذ برنامجنا صباح اليوم".

وأضاف: "اختبرنا بعض خيارات الضبط بين السيارتين، ولدينا الآن اتجاه واضح سنتبعه قبل التصفيات".