فورمولا 1 التجارب الشتوية الثانية في البحرين
دومينيكالي يشرح ما الذي يمكن لآبل تقديمه للفورمولا 1 ولم تستطع "إي اس بي ان" فعله
دافع ستيفانو دومينيكالي الرئيس التنفيذي للفورمولا 1 عن شراكة البطولة مع آبل، مع تولّي الشركة العملاقة حقوق البث في الولايات المتحدة ابتداءً من هذا العام، مؤكدًا أنّها ستكون قادرة على إدخال الفورمولا 1 "إلى منازل أشخاص آخرين بطرق مختلفة"، في ظل تطلعه إلى ارتفاع نسب المشاهدة في السوق الأمريكية.
منشور: 24-02-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لاندو نوريس، مكلارين، ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ، غابرييل بورتوليتو، فريق أودي للفورمولا 1، أرفيد لينبلاد، ريسينغ بولز
الصورة من قبل: مارك ساتون/ صور جيتي
كانت الفورمولا 1 قد أعلنت في أكتوبر 2025 أنّ آبل ستصبح الناقل الحصري للبطولة في الولايات المتحدة بعقد يمتد لخمس سنوات، ويتفهّم موقعنا "موتورسبورت.كوم" أنّ قيمته تبلغ 140 مليون دولار سنويًا. وبذلك تتولى آبل المهمة من "إي اس بي ان" التي تطورت شراكتها مع الفورمولا 1 تدريجيًا منذ عام 2018، فيما ألمحت العلامة الجديدة إلى تجربة تشمل منظومة منتجاتها بالكامل.
وأنهت "إي اس بي ان" موسم 2025 بأعلى معدل مشاهدة في تاريخها بلغ نحو 1.3 مليون مشاهد لكل سباق عبر شبكاتها، لكن آبل تستهدف أرقامًا أعلى.
وستصبح عطلات نهاية الأسبوع الخاصة بالسباقات متاحة للبث عبر منصّة "آبل تي في"، كما لمّحت الشركة إلى تجربة تمتد على مدار الأسبوع مستقبلًا. ومن أحدث ملامح الشراكة ربطها بشاشات "آي ماكس"، حيث تم تأكيد عرض خمسة سباقات في دور سينما مختارة.
وقال دومينيكالي عبر منصّة "رايسر": "عندما نتحدث عن آبل في الولايات المتحدة، فإننا نتحدث عن شريك جديد للفورمولا 1 يؤمن بنا ولديه خطة كبيرة ليكون لاعبًا رئيسيًا في نمو الرياضة في السوق الأمريكية من خلال قنواته وتطبيقاته وطريقته في دفع منتج لا يقتصر على التكنولوجيا فقط، بل هو أداة جديدة للاتصال".
وأضاف: "آبل موجودة في أيدي غالبية الناس لأنها تتيح للجميع أن يكونوا متصلين. نحن نريد أن نكون متصلين وذوي صلة، ولهذا نعتقد أننا اتخذنا القرار الصحيح بالاتجاه نحو هذا المسار".
وتسعى الشركة الأمريكيّة إلى لعب دور فعّال خلال فترة بثها في الولايات المتحدة، عبر تقديم تقنياتها ومواردها لدعم البطولة، وهو أمر لم تكن "إي اس بي ان" قادرة على تقديمه بالقدر ذاته الذي تستطيع آبل توفيره.
وأضاف دومينيكالي: "لا أريد ولو لثانية واحدة أن أتحدث بسوء عن علاقتنا مع إي اس بي ان، لأنهم كانوا أول من آمن بنا. أحتاج إلى شكرهم، وكما تعلمون، فإن التعاون مع ديزني وورلد ضخم في مجال التراخيص وأمور أخرى نقوم بها معًا. لقد عقدت اجتماعات جيدة مع الرئيس التنفيذي الجديد لشركة ديزني جوش دامارو لبحث خطوات أكبر يمكننا القيام بها معًا".
وتابع: "لكنني أؤمن بأنّ الانتشار الذي سنحصل عليه عبر منصة البث من خلال آبل سيكون أكبر في المستقبل، وهذا ما نريد اختباره في سوق أكثر نضجًا من غيرها. سيسمح لنا ذلك بالدخول إلى منازل أشخاص آخرين بطريقة مختلفة وبجودة عالية، وهو أمر مهم جدًا بالنسبة لنا. هذا ما أعتقد أنّ علاقة آبل ستجلبه لنا في السوق الأمريكية".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تسونودا ينجو بعد اشتعال النيران في سيارة ريد بُل خلال حدث استعراضي في سان فرانسيسكو
المقال التالي هيلموت ماركو يكشف عن "خليفة" ماكس فيرستابن في ريد بُل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك