أخبار عاجلة

فورمولا 1

دومينيكالي في طريقه ليُصبح الرئيس التنفيذي الجديد للفورمولا واحد

من المُقرّر أن يُصبح مدير فريق فيراري السابق ستيفانو دومينيكالي الرئيس التنفيذي الجديد لبطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد خلفًا لتشايس كاري قبيل انطلاق موسم 2021.

خضر الراوي

خضر الراوي

تم التحرير: 23-09-2020

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ستيفانو دومينيكالي

أكّدت مصادر مطلعة لموقعنا "موتورسبورت.كوم" بأنّ دومينيكالي صاحب الـ 55 ربيعًا سيستلم زمام الأمور من كاري بحلول نهاية العام.

وفيما لم يتمّ التوقيع على الاتفاق بشكلٍ رسميّ ونهائيّ بعد، من المتوقّع أن تكتمل جميع هذه الخطوات في المستقبل القريب، حيث تمّ إبلاغ فرق الفورمولا واحد بالتطورات الجديدة على الساحة في وقتٍ متأخر من يوم أمس الثلاثاء.

تجدر الإشارة إلى أنّ دومينيكالي شغل منصب مدير فريق فيراري بين عامي 2008 و2014، بينما كان يشغل سابقًا دور المدير الرياضي منذ العام 1998. وبعد استقالته من منصبه في 2014، انضمّ الإيطالي إلى شركة أودي قبل أن ينتقل إلى شركة لامبورغيني في منصب الرئيس التنفيذي عام 2016.

وخلال مسيرته مع لامبورغيني، حافظ دومينيكالي على دورٍ داخل الاتّحاد الدولي للسيارات "فيا" كرئيس للجنة بطولات المقعد الأحادي، والذي شغله في وقت لاحق من العام 2014.

وتمثّلت مهمّة دومينيكالي الأساسية خلال هذه الفترة في الدفع إلى الأمام نحو إعادة بناء سُلّم بطولات الناشئين في المقعد الأحادي، وذلك عبر المساعدة في إعادة إحياء الفورمولا 2 كفئة وتشكيل منصّة دولية جديدة للفورمولا 3.

بيد أنّ دومينيكالي سيسجّل الآن عودة كاملة إلى الفورمولا واحد كرئيس جديد للبطولة مكان كاري، الذي سينتهي دوره كرئيس تنفيذي بعد أكثر من ثلاث سنوات ونصف أمضاها في هذا المنصب.

جديرٌ بالذكر أيضاً أنّ تعيين دومينيكالي في هذا المنصب سيجمعه من جديد بزميليه القديمين في فيراري جان تود وروس براون على رأس إدارة الفورمولا واحد، إذ يشغل تود دور رئيس "فيا" منذ 2010، بينما انضم براون إلى الفورمولا واحد في دور المدير الرياضي في 2017 عقب استحواذ ليبرتي ميديا على مقاليد الأمور في الفئة الملكة.

كما سبق وشدّد دومينيكالي في حوار حصري مع موقعنا "موتورسبورت.كوم" في وقت سابق من العام الجاري من خلال سلسلة #thinkingforward على حاجة الفورمولا واحد للتركيز على مراقبة التكاليف والاستدامة بالمُضي قُدمًا في ظل أزمة تفشّي جائحة كورونا "كوفيد-19".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق رينو ترى في الروح المعنوية للمدير التنفيذي الجديد لمحاتٍ مماثلة لفيلم "فورد في مواجهة فيراري"

المقال التالي تحليل: لماذا ليس على الفرق التخوّف من عودة مدير سابق لفيراري على رأس الفورمولا واحد

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

خضر الراوي



فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022

فورمولا 1

فورمولا 1

فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022



تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط

فورمولا 1

فورمولا 1

تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط



مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص

فورمولا إي

فورمولا إي

جائزة برلين 1

مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص

أحدث الأخبار



هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

12 س

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"



لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

13 س

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى



مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

14 س

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل



توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

15 س

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك