دومينيكالي في طريقه ليُصبح الرئيس التنفيذي الجديد للفورمولا واحد
من المُقرّر أن يُصبح مدير فريق فيراري السابق ستيفانو دومينيكالي الرئيس التنفيذي الجديد لبطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد خلفًا لتشايس كاري قبيل انطلاق موسم 2021.
ستيفانو دومينيكالي
سيمون غالوي/ صور لات
أكّدت مصادر مطلعة لموقعنا "موتورسبورت.كوم" بأنّ دومينيكالي صاحب الـ 55 ربيعًا سيستلم زمام الأمور من كاري بحلول نهاية العام.
وفيما لم يتمّ التوقيع على الاتفاق بشكلٍ رسميّ ونهائيّ بعد، من المتوقّع أن تكتمل جميع هذه الخطوات في المستقبل القريب، حيث تمّ إبلاغ فرق الفورمولا واحد بالتطورات الجديدة على الساحة في وقتٍ متأخر من يوم أمس الثلاثاء.
تجدر الإشارة إلى أنّ دومينيكالي شغل منصب مدير فريق فيراري بين عامي 2008 و2014، بينما كان يشغل سابقًا دور المدير الرياضي منذ العام 1998. وبعد استقالته من منصبه في 2014، انضمّ الإيطالي إلى شركة أودي قبل أن ينتقل إلى شركة لامبورغيني في منصب الرئيس التنفيذي عام 2016.
وخلال مسيرته مع لامبورغيني، حافظ دومينيكالي على دورٍ داخل الاتّحاد الدولي للسيارات "فيا" كرئيس للجنة بطولات المقعد الأحادي، والذي شغله في وقت لاحق من العام 2014.
وتمثّلت مهمّة دومينيكالي الأساسية خلال هذه الفترة في الدفع إلى الأمام نحو إعادة بناء سُلّم بطولات الناشئين في المقعد الأحادي، وذلك عبر المساعدة في إعادة إحياء الفورمولا 2 كفئة وتشكيل منصّة دولية جديدة للفورمولا 3.
بيد أنّ دومينيكالي سيسجّل الآن عودة كاملة إلى الفورمولا واحد كرئيس جديد للبطولة مكان كاري، الذي سينتهي دوره كرئيس تنفيذي بعد أكثر من ثلاث سنوات ونصف أمضاها في هذا المنصب.
جديرٌ بالذكر أيضاً أنّ تعيين دومينيكالي في هذا المنصب سيجمعه من جديد بزميليه القديمين في فيراري جان تود وروس براون على رأس إدارة الفورمولا واحد، إذ يشغل تود دور رئيس "فيا" منذ 2010، بينما انضم براون إلى الفورمولا واحد في دور المدير الرياضي في 2017 عقب استحواذ ليبرتي ميديا على مقاليد الأمور في الفئة الملكة.
كما سبق وشدّد دومينيكالي في حوار حصري مع موقعنا "موتورسبورت.كوم" في وقت سابق من العام الجاري من خلال سلسلة #thinkingforward على حاجة الفورمولا واحد للتركيز على مراقبة التكاليف والاستدامة بالمُضي قُدمًا في ظل أزمة تفشّي جائحة كورونا "كوفيد-19".
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments