فورمولا 1

دومينيكالي رداً على أندريتي: "ليس من الذكاء" اتهام فرق الفورمولا واحد بالجشع

قال ستيفانو دومينيكالي المدير التنفيذي للفورمولا واحد بأن تصريحات مايكل أندريتي التي وصف فيها فرق الفورمولا واحد بالجشع، "ليست من الذكاء".

خلدون يونس

خلدون يونس

تم التحرير: 17-02-2023

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ستيفانو دومينيكالي، الرئيس التنفيذي للفورمولا واحد

أندريتي، الذي يدير عدة فرق سباقات تشارك في عدة بطولات من أهمها إندي كار، يعمل منذ عدة سنوات على دخول الفورمولا واحد حيث يشعر بأن فرصته باتت أكبر خاصة بعد التحالف مع مجموعة جينرال موتورز.

لكن الفرق العشرة الحالية تبدو مترددة حيال انضمام فريق إضافي، لأن ذلك يعني تقاسم الجوائز المالية بين 11 فريقاً بدلاً من العشرة.

كما صرحت أيضاً بأن المبلغ السابق البالغ 200 مليون دولار، والذي يتوجب على أي فريق إضافي دفعه للفرق الأخرى، بات رقماً صغيراً خاصة مع ازدياد قيمة البطولة في السنوات الأخيرة. 

وهذا ما دفع أندريتي لانتقاد ذلك ووصف الفرق "بالجشعة للغاية" واتهامها بأنها لا تهتم بمصلحة الرياضة.

وضمن مقابلة حصرية مع مارتن براندل من سكاي سبورت، أشار دومينيكالي إلى أن الفورمولا واحد ليست ضدّ انضمام أندريتي، لكن الانتقادات العلنية منه والتصريحات الهجومية ضمن وسائل الإعلام "ليست بالخطوة الذكية".

حيث قال: "نحن نرحب بكل من يجلب قيمة إضافية للمنافسات. المشكلة ليست في الترحيب".

وأكمل: "كان أندريتي صريحاً جداً حيال رغبته بدخول الفورمولا واحد. من وجهة نظري، ليس من الذكاء وصف الفرق بالجشع والسعي لحماية أنفسهم. هناك أطراف أقل ضجة في وسائل الإعلام، ترغب بالدخول أيضاً".

مايكل أندريتي

مايكل أندريتي

تصوير: آرت فليشمان

اقرأ أيضاً:

بالمقابل، أكد دومينيكالي أنه ومثل أي فريق يرغب بالمشاركة، فإن أندريتي سيخضع للبروتوكولات نفسها وسيتم فحص طلب التقديم بالتفصيل.

فقال: "سنضمن بالتعاون مع ’فيا’ احترام البروتوكولات، والجميع مرحّب به".

وتابع: "نحن لا نغير ردة فعلنا لأن أحداً ما ينتقد النظام المتبع. أعتقد أنه من المهم للغاية حماية نموّ الرياضة وكذلك قدرة الفرق على المواصلة، أولئك الذين استثمروا فيها حين كان الأوضاع مختلفة".

واسترسل: "قيمة الاستثمارات اليوم من وجهة نظر تجارية مختلفة جداً عما كانت عليه منذ عدة سنوات".

وأضاف: "لذا أعتقد أن البروتوكولات ستتمّ بشكل جدي بالطريقة الصحيحة. ولا أحد سيتأثر لأن شخصاً ما ’يصرخ’".

واستطرد: "قد يبدو أن ذلك هجوم شخصي سلبي على أندريتي. لكن الحال ليس كذلك، علينا تقييم كل شيء بشكل احترافي".

واختتم: "إن كنت ترغب الانضمام إلى الفورمولا واحد، حينها فإنك بحاجة إلى خطة مستدامة متينة للمستقبل".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ويليامز تكشف عن سيارتها الفعلية "اف.دبليو45" قُبيل التجارب الاستعراضية في سيلفرستون

المقال التالي مكلارين تكشف عن سيارتها الجديدة "ام.سي.ال60" لموسم 2023 في الفورمولا واحد

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

خلدون يونس



ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل



مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة البحرين الكبرى

مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية



راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

أحدث الأخبار



أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

7 س

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

13 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 14 س

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"



"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

14 س

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 14 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك