فورمولا 1

دومينيكالي: الفورمولا واحد لا تريد "تكميم أفواه" السائقين

قال ستيفانو دومينيكالي المدير التنفيذي للفورمولا واحد أن البطولة لا تريد مطلقاً "تكميم أفواه" السائقين، وسط الجدل القائم حيال منعهم من الإدلاء بتصريحات جدلية دون موافقة مسبقة من قبل الاتحاد الدولي للسيارات "فيا".

تم التحرير: 09-02-2023

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ستيفانو دومينيكالي، الرئيس التنفيذي للفورمولا واحد

شدد دومينيكالي على أنه يتوقع من "فيا" تحديد وتفصيل القوانين الجديدة.

وضمن مقابلة مع صحيفة "الغارديان" نأى دومينيكالي بنفسه عن قرار "فيا"، مشدداً على أن منظمة الفورمولا واحد تتبنى وجهة "ليبرالية" أكثر.

فقال: "الفورمولا واحد لن تكمم الأفواه. يريد الجميع التكلم. لدينا فرصة هائلة بسبب الموقع الذي تمتلكه الرياضة التي تأخذ منحى عالمياً، متعدد الثقافات.".

وأكمل: "نحن نتكلم عن 20 سائقاً، 10 فرق والكثير من الرعاة، ولديهم جميعاً أفكار مختلفة ومتنوعة. لا يمكنني القول أن أحدها خاطئ والآخر مصيب، لكن من الصواب أن نمنحهم - حين تدعو الضرورة - منصة لمناقشة أفكارهم ووجهات نظرهم".

وأردف: "لن نغير من هذه المقاربة كرياضة. هذا ما يجب أن يكون عليه الوضع، منح الجميع فرصة للكلام بطريقة مباشرة، وليس عبر لهجة عدائية مُسيئة، لكن بكل احترام".

اقرأ أيضاً:

بالمقابل، شدد دومينيكالي على أنه يتوقع من "فيا" توفير المزيد من التفاصيل حيال هذه التوصيات الجديدة وما تعنيه بالنسبة للسائقين.

فقال: "أعتقد أن ’فيا’ ستقوم بتوضيح تلك التوصيات".

واختتم: "أنا واثق أن ’فيا’ تتبنى وجهة نظر الفورمولا واحد نفسها، وهم جزء من المنظمة الأولمبية، لذا هناك بروتوكولات يجب احترامها".

يشار إلى أن عدة سائقين عبروا عن عدم اتفاقهم مع قرار ’فيا’، من بينهم فالتيري بوتاس سائق ألفا روميو.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق لاس فيغاس توافق على خطة لغلق طريق سلسلة الفنادق الشهير لكل سباق فورمولا واحد حتى 2032

المقال التالي فيرستابن متفائل بخصائص التوجيه الجديدة على إطارات 2023

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



ريد بُل تقرّ بأن مشكلة محبطة في الفورمولا 1 لن تُحل بالكامل قبل عام 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

2 دقيقة

ريد بُل تقرّ بأن مشكلة محبطة في الفورمولا 1 لن تُحل بالكامل قبل عام 2027



لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

10 س

لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة



فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

10 س

فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"



أنتونيللي بعد الفوز في أوستن: "أصبحنا الآن قريبين جدًا من اللقب"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

10 س

أنتونيللي بعد الفوز في أوستن: "أصبحنا الآن قريبين جدًا من اللقب"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك