فورمولا 1 التجارب الشتوية الثانية في البحرين
دومينيكالي: الفورمولا 1 قادرة على استيعاب اعتزال هاميلتون أو ألونسو
قال ستيفانو دومينيكالي الرئيس التنفيذي للفورمولا 1 إنّ البطولة ستكون قادرة على استيعاب اعتزال لويس هاميلتون أو فرناندو ألونسو رغم أنّهما يُعدّان "أصولًا مهمة للغاية".
منشور: 24-02-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لويس هاميلتون، فيراري
الصورة من قبل: سام باجنال
طُرح على رئيس الفورمولا 1 سؤال حول ما إذا كانت السلسلة تواجه موسمًا مفصليًا محتملًا، في ظل التغييرات الشاملة في اللوائح التي شكك فيها عدد من السائقين بالفعل، إضافة إلى احتمال اعتزال اثنين من أكبر نجومها.
ويدخل هاميلتون، البالغ من العمر 41 عامًا، موسمه الثاني مع فيراري بعد موسم 2025 صعب. أما ألونسو، البالغ 44 عامًا، والأكبر سنًا على شبكة الانطلاق، فقد بدأ موسمه بخيبة أمل عقب فترة اختبارات معقدة لفريق أستون مارتن. وقد أحاطت التكهنات بمستقبلهما في البطولة بشكل مكثف.
وقال دومينيكالي: "إذا كنت تتحدث عن لويس وفرناندو، فهما من عمالقة رياضتنا، ومن أبرز أبطالها. وبالطبع لديهما تحديات وفرص مختلفة. لكن الاعتقاد بأنهما قد يتوقفان هذا العام؟".
وأضاف: "لدي بعض الشكوك في ذلك، لأنهما مقاتلان، وقد أثبتا أنّه إذا توفرت لديهما توليفة جيدة من السيارة والفريق فسيقاتلان لفترة أطول بالتأكيد".
وتابع: "لا أراهما يعتزلان، لأكون صريحًا معك. آمل أن أكون على حق، لأنهما أصول مهمة جدًا للفورمولا 1. لكن الفورمولا 1 كانت دائمًا مثيرة في جميع الأحوال.
وأضاف: "عندما أدخلنا خمسة وجوه جديدة، كانوا مهمين للغاية للجيل الأصغر، وكان المراهقون يتابعونهم بطريقة مثيرة للاهتمام، ومن اللافت رؤية كيف يتغير جمهور رياضتنا. لذلك، أولًا، لا أراهما يعتزلان".
واستطرد: "ثانيًا، آمل ألا يعتزلا، وإن حدث ذلك في نهاية المطاف، وهو ما لا أعتقده، فأظن أنّ الجيل الجديد من السائقين سيجذب الانتباه بسرعة أكبر، لأن طريقة التواصل اليوم مختلفة".
ومع اقتراب سباق جائزة أستراليا الكبرى، وبعد بعض التذمر في خطّ الحظائر خلال الاختبارات، سيكون أداء اللوائح الجديدة في ظروف السباق موضع تساؤل، وهو أمر من المرجح أن يطرحه نجما فيراري وأستون مارتن على حد سواء.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ماكس فيرستابن يكشف سبب عدم سعيه للمشاركة في الراليات
المقال التالي هاميلتون: لن نفهم كيفية التجاوز إلا خلال السباقات
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 3 دقيقة
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
26 دقيقة
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك