تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

لوكلير في صدارة التجارب الحرة الثانية لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا ومرسيدس بالمركزين السابع والثامن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لوكلير في صدارة التجارب الحرة الثانية لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا ومرسيدس بالمركزين السابع والثامن

فريد فاسور يدعو إلى وحدة فيراري: توجيه أصابع الاتهام سيكون "خطأً كبيرًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فريد فاسور يدعو إلى وحدة فيراري: توجيه أصابع الاتهام سيكون "خطأً كبيرًا"

راسل يعترف: "اضطررت إلى إجراء تغييرات جذرية على أسلوب قيادتي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل يعترف: "اضطررت إلى إجراء تغييرات جذرية على أسلوب قيادتي"

فرناندو ألونسو يكشف عن أول تجربة مؤثرة في الكارتينغ مع ابنه ليونارد بعمر شهرين فقط

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرناندو ألونسو يكشف عن أول تجربة مؤثرة في الكارتينغ مع ابنه ليونارد بعمر شهرين فقط
أخبار عاجلة

دروس حادث الفورمولا 2 في سبا قد يتمّ تعجيلها في قوانين الفورمولا واحد في 2020

تتّجه "فيا" لتضمين الدروس التي استخلصتها من حادث الفورمولا 2 الذي جمع أنطوان هوبير وخوان مانويل كوريا في سبا ضمن اللوائح التقنيّة لبطولة العالم للفورمولا واحد في العام المقبل.

لويس هاميلتون، مرسيدس وسيباستيان فيتيل، فيراري وفالتيري بوتاس، مرسيدس

توصّل التحقيق في الحادثة التي أدّت إلى وفاة هوبير إلى مستوى قوى غير مسبوق عند اصطدام السيارتَين ببعضهما.

وتمّ عرض البيانات التي جمعتها "فيا" خلال الاجتماع الأخير لمجموعة العمل التقنيّة في الفورمولا واحد، وهو المنتدى الذي تُناقش فيه القوانين، كما تُجري الفرق الآن المزيد من التحليلات.

وبالرغم من أنّ الموعد النهائيّ لتحديد قوانين 2020 قد انقضى في أبريل، فإنّ التغييرات المتعلّقة بالسلامة لا يزال يُمكن تضمينها في القوانين، وتحديدًا بالنسبة للجوانب غير الهيكليّة مثل زيادة ألواح جانبيّة، أو تعديل تصميم الأنف الذي يُعتبر مكوّنًا يتمّ تركيبه.

وبعد المزيد من التحقيقات، سيكون من المرجّح اعتماد متطلّبات أحمال واختبارات تصادم أكثر حدّة لموسم 2021، وقد يحدث ذلك مرّة أخرى حتّى بعد مضيّ الموعد النهائيّ لتجميد القوانين.

كما يُمكن تضمين الدروس المستخلصة في القوانين المستقبليّة للفورمولا 2 وفئات التسابق الأخرى.

وقال آندي غرين المدير التقني لريسينغ بوينت: "يتمّ التحقيق في ذلك الآن".

وأضاف: "طُلب من الفرق إجراء بعض التحليلات الإضافيّة على تصاميم هياكلها لفهم موقع القوانين الحاليّة من ناحية قوّة الهيكل. أنا متأكّدٌ من أنّه ستكون هناك المزيد من المحادثات في الاجتماع المقبل لمجموعة العمل التقنيّة للنظر في الخطوات التالية".

وأكمل: "كان اصطدامًا ضخمًا، ذلك هو صلب الأمر. الطاقة التي وقعت عند الاصطدام ضخمة بالتأكيد، ولا يُمكن لتصاميم الهياكل الحاليّة، سواءً في الفورمولا 2 أو الفورمولا واحد، النجاة من ذلك القدر من التصادم. لم يكن الأمر كما لو أنّنا بعيدون ببضعة أعشارٍ بالمئة، بل بفارق كبير جدًا".

وأردف: "كان هناك قدرٌ ضخمٌ من الطاقة. لذا تحتاج لقدرٍ مُعيّن من الامتصاص في الأنف. عمل الأنف مثلما هو متوقّعٌ منه، لكنّ الطاقة التي امتصّها مثّلت جزءًا صغيرًا ممّا كان ضروريًا، لذا نحن ننظر في زيادة ذلك على سيارات المستقبل، وأنا متأكّدٌ من زيادة قوّة جانبَي الهيكل أيضاً، هناك خطوات في تلك الوجهة".

وقال غرين أنّ فرق الفورمولا واحد ستدعم بالكامل أيّة تغييرات.

وقال: "سيكون من الممكن بالتأكيد تضمين ذلك في قوانين 2021، كلّ الفرق، نحن لا نتجادل حول هذا النوع من الأمور، نجتمع ونقوم بذلك فحسب".

وأكمل: "الجميع يُفكّر الآن في ما يُمكننا القيام به لـ 2020. لم يتأخّر الوقت مطلقًا لإضافة لوحة أخرى لجانب الهيكل".

المقال السابق ماركيز تعمّد السعي للتعرّض لحادث في تجارب أراغون
المقال التالي بوتاس يشاهد مقاطع فيديو لهاميلتون بهدف تحسين مستوى أدائه

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه