فورمولا 1 إيطاليا

دانيال ريكاردو يكشف عن مستقبله مع تأكيد شراكته مع فورد

انضم دانيال ريكاردو إلى فورد كسفير عالمي لفورد ريسينغ، مع التركيز على علامة رابتور التجارية.

تم التحرير: 05-09-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

دانيال ريكاردو، سفير غلوبال فورد ريسينغ

أكدت شركة فورد موتور أن نجم الفورمولا 1 السابق، دانيال ريكاردو، انضم إلى الشركة كسفير عالمي لفورد ريسينغ. إذ سيتعاون الأسترالي مع الشركة الأمريكية مع دخولها الفورمولا 1 بالتعاون مع ريد بُل.

كان ريكاردو يمتلك سيارة رابتور منذ عام 2017، حيث اشترى أول شاحنة رابتور قبل حتى أن يمتلك منزلاً في الولايات المتحدة، ومنذ ذلك الحين وقع في حب السيارة وما تمثله.

هذا وكتب سائق الفورمولا 1 السابق في بيان في هذا الصدد: "أردت أن أكتب لكم ملاحظة سريعة لتتزامن مع أخبار مثيرة. بينما أيامي في السباقات قد ولت، فإن حبي لأي شيء يتحرك على عجلات سيظل دائمًا كبيرًا، ولهذا أنا فخور بالشراكة مع فورد لأصبح سفيرًا عالميًا لفورد ريسينغ. سأعمل عن كثب مع فريق فورد ريسينغ وأركز بشكل خاص على علامة رابتور الرائعة وأسلوب الحياة الذي أصبحت تمثله للعديد من عملاء فورد".

 

فيما تشمل علامة رابتور مجموعة من الشاحنات، بما في ذلك F-150 رابتور، رينجر رابتور، وبرونكو رابتور، وكلها مصممة مع الأداء العالي والقدرات على الطرق الوعرة في الاعتبار، مما يجعلها خيارًا واضحًا للأسترالي الذي يعشق السرعة والمغامرة.

"كنت أفكر في ذكرياتي الأساسية مع فورد. أولاً، عندما اشتريت رابتور في عام 2017 قبل أن أمتلك منزلًا في الولايات المتحدة. الأولويات، أليس كذلك؟ ثم، بعد فترة وجيزة من إعلان فورد عن شراكتها مع أوراكل ريد بُل ريسينغ، جئت إلى ديربورن والتقيت بقادة كبار مثل جيم فارلي (كان لدينا الكثير من المرح والضحك) ولكن أيضًا حصلت على فرصة لإلقاء نظرة خلف الكواليس ورؤية ما يحدث داخل قسم التصميم الخاص بكم. مذهل جدًا. ثم زرت الفريق في كولونيا في وقت لاحق من ذلك الصيف واستمتعت كثيرًا بلقاء الموظفين، ومشاهدة اختبار تصادم مباشر والإجابة على الأسئلة في جلسة عامة" قال ريكاردو.

اقرأ أيضاً:

وأضاف: "خلال كل هذه المناسبات، كان شغف فورد وموظفيها برياضة السيارات واضحًا جدًا. لكن ما يثيرني أكثر هو كيف تواصلون جميعًا إيجاد طرق للاستمتاع أثناء الابتكار. لقد بنت فورد أعمالًا حقيقية حول رياضة السيارات وتستخدمها لجلب تقنيات جديدة إلى سياراتكم على الطرق. ولا شيء يجسد ذلك أفضل من رابتور المحبوب. بغض النظر عن تحيزي للمنتجات 'الأمريكية الصنع' وحبي العميق للشاحنات، فإن رابتور أصبحت قوة عالمية. أنا واحد من آلاف العملاء السعداء. بعض ذكرياتي المفضلة هي رحلاتي على الطريق خلف مقود رابتور الخاص بي، وأنا لا أطيق الانتظار لإضافة المزيد إلى ملكيتي الحالية لرابتور، بالإضافة إلى لقاء العملاء الذين يشعرون بالشغف تجاه سياراتهم بنفس القدر".

واختتم: "لا يمكنني أن أكون أكثر حماسًا لجميع القيادات الرائعة القادمة مع فورد ولجميع المشاريع المذهلة التي يمتلكها فورد ريسينغ في خططها. من الفورمولا 1 إلى داكار، ومن لومان إلى باثورست، قلة من الشركات كانت في هذا المجال لمدة طويلة مثلكم. ومن ما رأيته، لدينا مستقبل مذهل أمامنا وأنا فخور جدًا بالانضمام إلى الفريق".

يُذكر أن ريكاردو غادر الفورمولا 1 في عام 2024 بعد إقصائه من فريق ريد بُل الشقيق، آر بي (الآن ريسينغ بُلز). وبعد مشاركته هذا الإعلان على صفحته على إنستاغرام، تلقى المفضل لدى الجماهير سيلًا من الأسئلة حول ما هو القادم. والآن نعرف.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فاسور: قلّلت من شأن قدر العمل الضروري لإعادة فيراري إلى قمّة الفورمولا 1

المقال التالي رسميًا: غاسلي باقٍ في ألبين حتى عام 2028

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

دانيال ريكاردو



دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة هولندا الكبرى

دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك



ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"

فورمولا 1

فورمولا 1

ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"



تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

أحدث الأخبار



الفورمولا 1 توقّع اتفاقية تاريخية لمدة 10 سنوات مع رواندا لاستضافة جائزة أفريقيا الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 1 دقيقة

الفورمولا 1 توقّع اتفاقية تاريخية لمدة 10 سنوات مع رواندا لاستضافة جائزة أفريقيا الكبرى



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

20 س

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

22 س

راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة



إعجاب كبير من جماهير الفورمولا 1 بحذاء فيرستابن المزين بالورود بعد فوزه في سنغافورة

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

22 س

إعجاب كبير من جماهير الفورمولا 1 بحذاء فيرستابن المزين بالورود بعد فوزه في سنغافورة

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

20 س

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك