فورمولا 1 ميامي

خيارات بيريز التي قد تمنحه مقعدًا في الفورمولا 1 لعام 2026 أو قبل ذلك

رغم غيابه عن منافسات هذا الموسم، يواصل المكسيكي سيرجيو بيريز تصدُّر مشهد الفورمولا 1.

تم التحرير: 09-05-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيرجيو بيريز، ريد بُل ريسينغ

سيرجيو بيريز، ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: محتوى ريد بُل

مع أنّ بعض وسائل الإعلام توقّعت الإعلان عن انضمامه إلى فريق كاديلاك خلال عطلة نهاية أسبوع جائزة ميامي الكبرى الماضية، فإنّ خيارات "تشيكو" لا تقتصر على الفريق الأمريكي فقط، بل تشمل فرقًا أخرى أيضًا، كما سبق وأفاد موقعنا "موتورسبورت.كوم".

أجرى بيريز محادثات متقدّمة مع كاديلاك، لكنّ فرقًا أخرى مثل ألبين ومرسيدس أبدت اهتمامًا كذلك بخدماته لموسم 2026، وإن كانت كلّ وجهة تعتمد على عدة عوامل.

الخيار "أ" أو "ب" أو "ج": ألبين، مرسيدس، أم كاديلاك؟

بالنسبة لفريق ألبين، فهذه ليست المرة الأولى التي يُطرح فيها اسم بيريز. فعندما كان الفريق يُعرف باسم رينو في السابق، فقد كان المكسيكي من أبرز المرشّحين لشغل أحد المقعدين، لكن الصفقة لم تكتمل، رغم تسريب صورة على موقعه الرسمي يظهر فيها وهو يحمل لافتة كتب عليها "رينو" كالفريق المختار.

ويعيش فريق ألبين حاليًا مرحلة إعادة هيكلة بعد التغييرات المتلاحقة على مستوى الإدارة خلال العامين الماضيين، آخرها رحيل أوليفر أوكس وتعيين فلافيو برياتوري كمدير للفريق. ويسعى الإيطالي إلى تأمين ميزانية كبيرة، ومع ترويج فرانكو كولابينتو لخوض خمسة سباقات، تمكّن الفريق من جذب رعاة جدد – وهو أمر يمكن تكراره مع بيريز إذا ما تم التوصّل إلى اتفاق.

ورغم أنّ بعض رعاة بيريز غادروا عالم الفورمولا 1 قبل أزمته الأخيرة مع ريد بُل، إلا أنّه ما يزال يحتفظ بداعمين شخصيين بارزين، من بينهم كارلوس سليم دوميت، أحد أفراد العائلة المصنّفة في المرتبة الـ19 ضمن قائمة فوربس لأغنى العائلات في العالم.

وبالنسبة لألبين ومرسيدس، فإنّ المباحثات لا تزال في مراحلها الأولية. وفي حالة الصانع الألماني، فإنّ انضمام بيريز يعتمد على تحرّك في تشكيلة السائقين، وتحديدًا مغادرة جورج راسل. وقد سبق وأن عبّر توتو وولف، مدير الفريق، عن إعجابه ببيريز، مشيدًا بعمله في تطوير السيارات، وأيضًا بولائه كسائق فريق.

لكن الوضع داخل "السهام الفضية" ليس بسيطًا، إذ يعتمد الأمر بشكل كبير على قرار ماكس فيرستابن. ففي حال قرّر الهولندي عدم الاستمرار مع ريد بُل حتى نهاية عقده في 2028، فإنّ كريستيان هورنر يُفكّر في راسل كخيار بديل له، ما قد يفتح مقعدًا في مرسيدس.

وإذا انتقل فيرستابن إلى أستون مارتن، فإنّ وولف سيكون مهتمًا بخدمات بيريز ليلعب دور الدعم لأندريا كيمي أنتونيللي. وقد سبق أن أثبت المكسيكي جدارته في هذا الدور من خلال مساعدته لفيرستابن خلال معركته على اللقب ضد لويس هاميلتون في 2021.

أما خيار كاديلاك فما زال مطروحًا على الطاولة. فالفريق الأمريكي يُدرك قدرة بيريز على المساهمة في تطوير السيارة، كما فعل سابقًا مع ساوبر وفورس إنديا/ريسينغ بوينت، بالإضافة إلى الدعم الاقتصادي الكبير وقاعدة الجماهير الواسعة التي يمتلكها في الولايات المتحدة.

ومع ذلك، لم يُحسم أي من هذه الخيارات الثلاثة بعد. وعلى عكس ما أوردته بعض وسائل الإعلام، لم يوقّع بيريز على أي عقد مع كاديلاك حتى الآن.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق وولف: سنصل إلى مستوى المنافسة في الصدارة بفضل ما نجريه من تجارب

المقال التالي فاولز: كارلوس ساينز كان أكبر مساهم في تقدم ويليامز

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

8 س

الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

9 س

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

9 س

مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"



ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

9 س

ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

9 س

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك