فورمولا 1 جائزة المكسيك الكبرى
خوادم بيريللي توقّفت وتسبّبت في فوضى بيانات الإطارات في تصفيات المكسيك
جاءت مشكلة الأنظمة المعلوماتيّة لمزوّد إطارات البطولة لتعني عدم القدرة على توفير بيانات الإطارات في مختلف الرسومات بالشكل الصحيح أثناء التصفيات.
منشور: 27-10-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
إطارات بيريللي
الصورة من قبل: ليونيل نغ/ صور ساتون
توقّف خادم بيريللي المسؤول عن بيانات الإطارات ما كان يعني عدم قدرتها على تفوير البيانات المعتادة على شاشات البثّ والتوقيت خلال التجارب التأهيليّة لجائزة المكسيك الكبرى.
أصبحت المشكلة ظاهرة للمرّة الأولى عندما دخل سائقا مكلارين، وكذلك سائقا فيراري، على إطارات "ميديوم" مع بداية القسم الأوّل.
لكنّ رسومات البثّ على شاشات التلفاز واصلت إظهار أنّهم على إطارات "سوفت" في تلك المرحلة، قبل أن تتّسع رقعة المشكلة لتشمل إن كان سائقٌ على إطارات جديدة أو مستعملة.
وكان ذلك مهمًا على وجه الخصوص كون السائقين يميلون عادة لمحاولة العبور إلى الأقسام التالية بإطارات مستعملة لتوفير الجديدة للمراحل الحاسمة للحصول على أقصى مستويات تماسك ممكنة.
وعندما سُئل حول ما حدث من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم"، قال ماريو إيزولا المسؤول عن برنامج بيريللي في الفورمولا 1: "لم نتلقّ أيّة بيانات من الألواح (المستخدمة لتسجيل الإطارات التي يغادر بها كلّ سائقٍ مرآبه)، لذا لم تكن لدينا بيانات على خادمنا وكان من المستحيل توفير البيانات للفورمولا 1".
وأكمل: "لا نزال نحقّق في سبب المشكلة، لأنّها لم تسبق أن حدثت طوال أعوام. ذلك غريب. يعمل نظامنا بالوايفاي وعدّة أنظمة أخرى توفّرها شركات أخرى".
وأردف: "نحتاج لفهم مصدر المشكلة لتفادي تكرارها (في سباق الأحد) والفرص الأخرى. لأكون صادقًا فقد كان ذلك غريبًا. سنواصل التحقيق".
وتتوقّع بيريللي أن يقتصر السائقون على توقّفٍ وحيدٍ في سباق الأحد، حيث ينطلق معظم السائقين على إطارات "ميديوم" ويكملون بقيّة السباق على تركيبة "هارد".
لكنّها لم تستبعد إقدام البعض على الاستراتيجيّة البديلة عبر الانطلاق على "هارد" والبقاء لأطول فترة ممكنة على أمل دخول سيارة أمان متأخّرة.
وفي حال حدث ذلك فإنّ إطارات "سوفت" قد تُصبح خيارًا في النهاية، كونها لا تتآكل بالسوء الذي تشهده بعض الحلبات الأخرى.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ساينز: المغادرة في 2025 مع تحسّن أداء فيراري "مرّة"
المقال التالي ساينز يخرج منتصرًا وسباقٌ كارثيٌ لفيرستابن في المكسيك
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
لاندو نوريس يدعم انتقادات فيرستابن لمطبّات حلبة أوستن ويكشف عن تناول مسكنات للصداع قبل القيادة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
لاندو نوريس يدعم انتقادات فيرستابن لمطبّات حلبة أوستن ويكشف عن تناول مسكنات للصداع قبل القيادة
هاميلتون "مضطر للبقاء لفترة أطول بكثير" في الفورمولا 1 وسط آمال إقامة جائزة كبرى في أفريقيا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
هاميلتون "مضطر للبقاء لفترة أطول بكثير" في الفورمولا 1 وسط آمال إقامة جائزة كبرى في أفريقيا
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
"فيا" تحظر تغيير تصاميم العجلات بين التجارب التأهيلية والسباق
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
"فيا" تحظر تغيير تصاميم العجلات بين التجارب التأهيلية والسباق
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك