أخبار عاجلة
فورمولا 1
خطط الفورمولا واحد لموسم 2021 ستضع حدًا لـ "منافسة المجموعتين"
يرى العديد من المتابعين بأنّ نظرة الفورمولا واحد لقوانينها الجديدة لموسم 2021 وما بعده ستضع حدًا للفجوة الضخمة بين الفرق الكبيرة ومنافسات خطّ الوسط الحاليّة.

سكوت ميتشيل
تم التحرير: 20-04-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"











قدّمت ليبرتي ميديا و"فيا" مقترحاتهما للفرق مطلع الشهر الجاري في البحرين، حيث تضمّنت الخطط اعتماد سقفٍ للنفقات وتغييرًا لكيفيّة توزيع العائدات الماليّة.
وكانت مرسيدس، وفيراري وريد بُل قد سيطرت على انتصارات السباقات منذ موسم 2013، بينما لم يتمكّن فورس إنديا رابع أفضل فريق من تحقيق ولو منصّة تتويج واحدة.
وقال أوتمار زافناور مدير العمليات في صفوف فورس إنديا لموقعنا "موتورسبورت.كوم" بأنّ خطط الفورمولا واحد لموسم 2021 "ستتخلّص من منافسة المجموعتين" التي تفصل الفرق الثلاثة الكبرى إلى جانب مكلارين ورينو عن ويليامز، وتورو روسو، وساوبر، وهاس وفورس إنديا.
ويرى زافناور بأنّ الفورمولا واحد يُمكن أن تتحوّل من سلسلة "يفوز فيها الذي ينفق أكثر" إلى سلسلة "يفوز فيها الذي يُنفق بذكاء أكثر".
وقال حيال ذلك: "منافسة المجموعتين تتحدّد عبر ميزانيّتك. ما يحدّنا هي الميزانيّة التي لدينا من أجل إجراء العديد من التجارب لإنتاج الأفضل".
وأردف: "في حال لم تكن لديك الميزانيّة لإنتاج المكوّن مباشرة فسيتأخّر تقديمه على الحلبة منذ الوقت الذي تكتشف فيه تلك المكاسب. في حال كانت لديك الأموال فستكون المكوّنات جاهزة في اليوم التالي. إمّا أنّه سيكون لديك قاعدة مزوّدين أكبر، أو أنّك تشتري الآلات بنفسك لصناعة المكوّنات".
وأكمل: "حالما يتمّ اعتماد سقف النفقات فسننفق جميعًا ذات قدر المال، ستتبخّر كلّ تلك الأمور. سيؤدّي ذلك إلى تقريب الفرق من بعضها".
من جانبه سبق لتوتو وولف مدير فريق مرسيدس القول بأنّ سقف 150 مليون دولار لا يُمكن بلوغه بالنسبة للفرق الكبيرة، حيث أنفق فريقه، وفيراري وريد بُل أكثر من ضعف ذلك المبلغ في موسم 2017.
ولم يشاطره زافناور الرأي، مشيرًا إلى قدرة فورس إنديا على تحقيق المركز الرابع في عامين على التوالي بميزانيّة أقلّ من سقف النفقات المقترح وأقلّ إنفاقٍ بين الفرق العشرة في البطولة.
وقال في هذا الصدد: "أعتقد بأنّ الرقم الذي تقدّموا به منطقي. كنّا رابع أفضل فريقٍ على مدار العامين الماضيين وأنفقنا أقلّ بكثير من ذلك الهدف. عليك الإقدام على بعض التنازلات. رُبّما التنازل المناسب هو أن يكون الجميع سعداء أو الجميع غير سعداء بالقدر ذاته".
وأضاف: "نرى أنّ الهدف يجب أن يكون أقلّ من ذلك بشكلٍ مثالي، لكن سيكون ذلك غير منصفٍ بالنسبة لآخرين".
كما قال بأنّ المكوّنات القياسيّة ستجعل من سقف 150 مليون دولار أفضل في 2021 بالمقارنة مع ما سيكون عليه اليوم، كونها "ستجعل من سقف النفقات أعلى بالمقارنة مع بيئة اليوم"، كما "ستمنحك حريّة أكبر".
وكانت البطولة قد وضعت شهر مايو/أيار المقبل موعدًا نهائيًا لتحديد خصائص المحرّكات التي ستستخدمها بدءًا من 2021، لكنّ الجوانب الأخرى مثل سقف النفقات ستتطلّب المزيد من الوقت لتحديدها.
ويتمثّل جزء من المشكلة التي يُواجهها المصنّعون مثل مرسيدس، وفيراري ورينو في ضرورة تمويلهم لبرامج المحرّكات بالتوازي مع عمليّات فرقهم المصنعيّة.
ويُعتقد بأنّ ميزانيّات المحرّكات، ونفقات تسويق الفرق ورواتب السائقين ستمثّل أرقامًا مستقلّة عن ذلك السقف، حيث اعترف زافناور بأنّه "سيتعيّن عليهم تحديد ذلك التفصيل".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مرسيدس كسرت توقيتها القياسي لوقفة الصيانة في الصين
المقال التالي روزبرغ يتنحى عن دوره في إدارة أعمال كوبتسا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
سكوت ميتشيل

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

بوب بيل يتنحى عن منصب مدير القسم التقني لدى رينو
فورمولا 1
فورمولا 1
بوب بيل يتنحى عن منصب مدير القسم التقني لدى رينو

كوبتسا يكشف أنه وقع عقداً مع فيراري لموسم 2012 في الفورمولا واحد
فورمولا 1
فورمولا 1
كوبتسا يكشف أنه وقع عقداً مع فيراري لموسم 2012 في الفورمولا واحد
أحدث الأخبار

فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 5 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"

"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟

كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"

رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 7 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك