خطة تحديثات فيراري ترفع من ثقة فيتيل

تبخّرت آمال السائق الألماني في المنافسة على منصّة تتويج سباق حلبة مارينا باي عطلة نهاية الأسبوع الماضي بعد أن واجه مشكلةً في نظام التعليق الخلفي ضمن التجارب التأهيليّة تسبّبت في خوض السباق من المركز الأخير على شبكة الانطلاق.

وعلى الرُغم من أنّه تعافى من تأخّره بأداءٍ عبقري لينهي السباق في المركز الخامس، إلّا أنّه لم يحظَ بما كان يأمل به من الصعود إلى منصّة التتويج أو حتّى محاولة زعزعة سيطرة مرسيدس على مجريات الجولة الـ 15 من بطولة العالم للفورمولا واحد.

ما تزال ريد بُل متقدّمةً على فيراري بفارق 15 نقطة ضمن ترتيب بطولة الصانعين، ومع استمرارية القلعة الحمراء في التخطيط لإدخال بعض التحديثات الإضافية لسيارة هذا الموسم، يرى فيتيل أنّه ستكون هناك فرصٌ أخرى للمنافسة على تحقيق نتائج جيّدة.

شرح فيتيل هذا الأمر قائلًا: "أعتقد أنّه لو قمنا بكلّ شيءٍ بشكلٍ صحيح، يُمكن لما نريده أن يحصل. نعلم بالطّبع بأنّ لدينا حزمة تحديثاتٍ قويّة".

وأردف: "لم نقدّم كلّ ما نصبو إليه في بعض السباقات –  والسبب يعود إلى ضعف تأديتنا في بعض الأحيان، وإلى عوامل خارج إرادتنا أحيانًا أخرى. لكن في جميع الأحوال لم تنتِه الأمور إلى ما أردناه، إذ أنّنا لسنا في المكان الذي أردنا التواجد فيه".

وأضاف: "أرى بأنّنا نثق في أنفسنا. بالطّبع لسنا حيث أردنا أن نكون تمامًا فيما يتعلّق بالسرعة، فقد نقّدم أداءً أفضل أحيانًا وأسوأ أحيانًا أخرى، لكن على حلبةٍ مثل سنغافورة تكون المنافسة متقاربة أكثر بشكل عامّ".

وتابع: "توقّعنا أن نكون تنافسيّين، وأن نحظى بفرصةٍ للفوز أو المنافسة للوصول إلى منصّة التتويج. لسوء الحظ لم نحظَ بكلا الأمرين".

وأكمل: "لكنّنا لا زلنا نمتلك الثقة. وما زالت هناك بعض التحديثات والقطع التي يعتزم الفريق إدخالها. نحن هنا لننافس وهذا ما سنفعله".

من جهة أخرى، رفض ماوريتسيو أريفابيني مدير فريق فيراري الإفصاح عن نوع التحديثات التي ينوي الفريق إدخالها خلال الفترة المتبقية من الموسم، لكنّه أشار إلى أنّ الجميع عازمٌ على تقديم أداءٍ أفضل.

حيث قال في هذا الصّدد: "لدينا الآن ستّة سباقاتٍ متبقية وإن أردنا حصد المركز الثاني في بطولة الصانعين، فيتعيّن علينا أن نتحسّن، فذلك أمرٌ طبيعي، وهذا ما سنقوم به".