أخبار عاجلة
فورمولا 1
خطأ في إعداد الجناح الأماميّ أضرّ بأداء فيرشتابن في تركيا
كشف ماكس فيرشتابن أنّ معاناته خلال سباق جائزة تركيا الكبرى تفاقمت نتيجة خطأ في تعديل جناحه الأماميّ ما أخلّ بالتوازن الانسيابيّ لسيارته ريد بُل.
مروان الوافي
تم التحرير: 17-11-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كان سائق ريد بُل من بين المرشّحين الأوفر حظًا لتحقيق الفوز في إسطنبول، وذلك في ظلّ سيطرته على جميع حصص التجارب الحرّة وانطلاقه من الصفّ الأوّل.
وبالرغم من تراجعه في الترتيب بسبب انطلاقته الضعيفة، تعافى الهولندي بشكلٍ جيّد ولحق بسيرجيو بيريز صاحب المركز الثاني.
لكنّ التفاف سيارته أثناء ضغطه على المكسيكي أجبره على إجراء وقفة صيانة، ولم يتمتّع منذ ذلك الحين بوتيرة كافية للعودة إلى المنافسة على الصدارة.
وحلّ فيرشتابن سادسًا في النهاية، واعترف بأنّ سباق تركيا "كان للنسيان".
وبحديثه إلى صحيفة "دي تيليغراف"، قال فيرشتابن أنّ تحليلًا مدقّقًا لسيارته بعد السباق أظهر سبب معاناته بذلك الشكل.
وقال: "سار كلّ شيء على نحوٍ خاطئ ببساطة. تبيّن أنّ تعديلات جناحي الأماميّ كانت خاطئة بالكامل".
وأضاف: "كنّا أقلّ بسبع درجات من الإعدادات الصحيحة على أحد الجانبين، وذلك فارقٌ كبير".
وأردف: "عادة ما تُعدّل درجة أو اثنتين هنا أو هناك. لكنّ سبع درجات فارقٌ كبير. ما الذي يسعك فعله كسائق؟ لا يعمل أيّ شيء تقريبًا نتيجة لذلك".
كما نفى فيرشتابن أنّ التفاف سيارته أثناء محاولته تجاوز بيريز جاء نتيجة محاولة يائسة لتعويض معاناته في اللفّة الأولى.
وقال حيال ذلك: "لم أرد تجاوزه هناك أصلًا. ليس الأمر كما لو أنّني لم أكن صبورًا أو أيّ شيء من ذاك القبيل. لم يكن هناك أمامي أيّ شيء لفعله هناك".
وأكمل: "أردت التشبّث خلفه، لكن فجأة واجهت ضعف استجابة للانعطاف وخرجت عن المسار. انتهى الأمر تقريبًا حينها. علقت إثر ذلك في قطارٍ أغلب الوقت".
ثمّ تابع: "حالة الأسفلت مزرية كذلك. زد على ذلك إعدادات الجناح الأماميّ، ولا يبقى لك الكثير لفعله كسائق".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيتيل إلى هاميلتون: "من المميز للغاية" أن نشهد كتابة التاريخ من جديد
المقال التالي ماسي يردّ على تعليقات فيتيل بشأن قانون سيارة الأمان
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
أحدث الأخبار
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 دقيقة
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك