أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة إيطاليا الكبرى
خطأ الإطار في مونزا أكمل الجولة "السيئة" بالنسبة إلى رايكونن
يرى كيمي رايكونن أن عطلة نهاية الأسبوع في مونزا كانت "سيئة ****" بعد أن تسبب خطأ قام به فريقه ألفا روميو بإدخاله مرة إضافية إلى وقفة الصيانة خلال السباق.
تم التحرير: 09-09-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعد حادثته في منعطف "بارابوليكا" خلال التجارب الحرة الأولى، وصل رايكونن إلى المراكز العشرة الأولى خلال القسم الثاني للتصفيات، قبل أن يتعرض إلى حادثة ثانية ضمن نفس المنعطف.
واضطر الفريق لتغيير علبة التروس ما أدى إلى تلقيه عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق، حيث كانت تلك فرصة لوضع محرك فيراري ذي الخصائص الثالثة ضمن سيارته.
ونظراً لذلك القرار، انطلق الفنلندي من خط الحظائر.
لكن ألفا روميو اعتقدت بشكل خاطئ أن الانطلاق من خط الحظائر يلغي ضرورة انطلاق السائق الذي وصل إلى القسم الثالث من التصفيات على نفس إطاراته التي تأهل بها في القسم الثاني، أي قام الفريق بالتبديل من إطارات "سوفت" إلى "ميديوم" جديدة بهدف استعمال استراتيجية تمنحه أفضلية.
لكن القانون يطبّق حتى على الانطلاقة من خط الحظائر - إلا في حال تمّ تغيير هيكل السيارة، الأمر الذي لم يحصل في هذه الحالة.
وتم تبليغ المخالفة بسرعة إلى الحكام الذين منحوا الفريق عقوبة التوقف عشر ثوانٍ في منصة الصيانة. لينهي رايكونن سباقه في نهاية المطاف بالمركز 15.
حيث قال: "حسناً، لقد كانت عطلة نهاية أسبوع سيئة ***. بداية خطئي خلال التصفيات، ما كان يعني ضرورة تبديل علبة التروس".
وأكمل: "من ثم قررنا كذلك تغيير المحرك كي ننطلق من خط الحظائر، لكننا ارتكبنا خطأ فيما يتعلق بالإطارات، وتلقينا عقوبة خلال السباق الذي كان قد انتهي بطريقة أو بأخرى".
وتابع: "أتطلع قدماً إلى سنغافورة، إذ لا يمكن أن يكون أسوأ من هذا (مونزا)".
اقرأ أيضاً:
بالمقابل، أوضح فريدريك فاسور مدير الفريق أن ألفا روميو تتفهم ضغط رايكونن إلى الحدود القصوى خلال التصفيات.
حيث قال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "في بعض الأحيان، قد تتسبب الأخطاء الصغيرة في فوضى كبيرة. علينا الحفاظ على هدوئنا. لقد قام بعمل رائع منذ بداية الموسم".
وأكمل: "نعلم تماماً أنه كي تتأهل بالمركز السادس أو السابع عليك المخاطرة بشكل كبير، ونحن نتقبل بعض الأخطاء التي قد تنتج عن ذلك".
واختتم: "فيما يتعلق بفوضى الإطارات. لا أدري ما حصل. علينا أن نتقصى عن ذلك الأمر".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق وولف: مرسيدس لم تمتلك الحزمة المناسبة في سبا ومونزا
المقال التالي فضّ الشراكة بين فريق هاس وراعيه الرئيسي "ريتش إنرجي"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
كيمي رايكونن
رايكونن يشيد بأنتونيللي: "لا يمكنك الفوز أربع مرات متتالية ما لم تكن تملك موهبة استثنائية"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
رايكونن يشيد بأنتونيللي: "لا يمكنك الفوز أربع مرات متتالية ما لم تكن تملك موهبة استثنائية"
كيمي رايكونن يثير تفاعلًا واسعًا بردّ من كلمتين فقط على منشور قديم من الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
كيمي رايكونن يثير تفاعلًا واسعًا بردّ من كلمتين فقط على منشور قديم من الفورمولا 1
تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟
المزيد من
ألفا روميو
جو يتكلم حول عقده مع ألفا روميو
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
جو يتكلم حول عقده مع ألفا روميو
جو يبحث عن أجوبة حيال مستقبله مع ألفا روميو خلال العطلة الصيفية
فورمولا 1
فورمولا 1
جو يبحث عن أجوبة حيال مستقبله مع ألفا روميو خلال العطلة الصيفية
تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم
أحدث الأخبار
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
23 دقيقة
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك