فورمولا 1 جائزة إيطاليا الكبرى
حوادث سيارتي مرسيدس خلف مطالبة فيرستابن بعقوبة لهاميلتون في مونزا
جاءت الحوادث لتشرح دعوات الهولندي عبر اللاسلكي فيما يتعلّق بقيادة لويس هاميلتون في المنعطف المزدوج الثاني في اللفّة الافتتاحيّة، إلى جانب كيفيّة تعرّض الجناح الأمامي لسيارة جورج راسل لضررٍ مكلفٍ.
منشور: 03-09-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لويس هاميلتون، مرسيدس أمام ماكس فيرستابن، ريد بُل
الصورة من قبل: سام بولكسهام/ صور لات
انطلق فيرستابن سابعًا خلف ثنائيّ مرسيدس، حيث كان جورج راسل في المركز الثالث في موقعٍ يُخوّل له منافسة ثنائيّ مكلارين وشارل لوكلير سائق فيراري.
لكنّ راسل "بوغت بكبح أوسكار بياستري المبكّر بعض الشيء" عند المنعطف الأوّل وأغلق مكابحه، ومن ثمّ اضطرّ لعبور المسلك الآمن، ليعود في فلك هاميلتون (الذي تعرّض لاحتكاكٍ طفيف بكارلوس ساينز الإبن عند المنعطف الأوّل) وفيرستابن عند منطقة كورفا غراندي.
ومع تجاوزهما لراسل، أظهر تحليلٌ لمختلف مقاطع الفيديو من على السيارات كيف أنّ فيرستابن حظي بزخمٍ نحو هاميلتون ودفع أنف سيارته بجوار الإطار الخلفي الأيمن لسيارة هاميلتون عند مرحلة الكبح، لكنّ هاميلتون تحرّك قليلًا إلى اليمين بالاقتراب من المنعطف المزدوج الثاني.
وحُشر فيرستابن على الخطّ الخارجي مع وقوع احتكاكٍ طفيفٍ بينهما عند الانعطاف.
وقال هاميلتون سريعًا عبر اللاسلكي: "تمّ صدمي، من قبل ماكس... الإطار الخلفيّ الأيمن"، بينما تذمّر فيرستابن قائلًا: "لم يترك لويس مساحة بعرض سيارة"، قبل أن يُضيف لاحقًا: "تلقيت عقوبة لقاء ذلك، لذا...".
وقبل ذلك بلحظات قليلة، توقّف زخم فيرستابن لوهلة وكان خطّ راسل الأفضل في رأس المنعطف الأوّل ليعني تواجد إطاره الأمامي بذات مستوى الإطار الخلفي لسيارة ريد بُل، ومع عبورهما رأس المنعطف الثاني فإنّ سيارة مرسيدس حُشرت أكثر، وهو ما أدّى إلى كسر الإطار الخلفيّ الأيسر لسيارة فيرستابن للصفيحة الجانبيّة اليمنى من جناح راسل.
وقال البريطاني فور ذلك: "تحرّك بياستري نحوي في منطقة الكبح"، قبل أن يطلب من فريقه مرسيدس تفقّد الضرر.
وتعافى راسل في النهاية ليتفوّق على بيريز، لكنّه عبر خطّ النهاية على بُعد 1.8 ثانية عن فيرستابن في نهاية السباق، بينما كان هاميلتون متقدّمًا بـ 15.1 ثانية في الأمام في ظلّ اتّباع ثلاثتهم لاستراتيجيّة التوقّفين مثل مكلارين المهزومة في الامام.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بياستري: قيادة سترول "كناشئ كارتينغ" ساهمت في خسارتي للفوز في مونزا
المقال التالي ريد بُل وفيراري بانتظار "الإجابات" من "فيا" إزاء مسألة الأجنحة المرنة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
1 س
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
1 س
فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"
مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
1 س
مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"
لوكلير يُعاقب بسبب احتكاكه بلاوسون وأنتونيللي وبيرمان يتلقيان عقوبتين بعد سباق البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
لوكلير يُعاقب بسبب احتكاكه بلاوسون وأنتونيللي وبيرمان يتلقيان عقوبتين بعد سباق البرازيل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك