أخبار عاجلة

فورمولا 1 الولايات المتحدة

حلبة كوتا في أوستن توقع صفقة جديدة مع الفورمولا 1 حتى 2034

ستستمر الفورمولا 1 في التوجه إلى أوستن لجائزة الولايات المتحدة الكبرى حتى عام 2034.

منشور: 19-10-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: سام باجنال

تفاوض منظمو جائزة الولايات المتحدة الكبرى في أوستن على تمديد عقد لمدة ثماني سنوات مع الفورمولا 1 لاستضافة السباق حتى موسم 2034.

أعادت حلبة كوتا إحياء جائزة الولايات المتحدة الكبرى في عام 2012 بعد توقف دام أربع سنوات، وأثبتت المسار الطرقي الصعب البالغ 5.5 كيلومترًا نجاحًا فوريًا مع السائقين.

ومع صعود شعبية الفورمولا 1 في الولايات المتحدة على أثر نجاح وثائقي "قد للنجاة" على نتفليكس، شهدت حلبة كوتا ارتفاعًا في أرقام الحضور في السنوات الأخيرة، حيث حضر حوالي 450 ألف متفرج هذا الأسبوع.

كان عقد حلبة كوتا الحالي في أوستن ينتهي بعد نسخة العام المقبل، لكن رئيس الحلبة بوبي إبستاين وستيفانو دومينيكالي المدير التنفيذي للفورمولا 1 قد اتفقا الآن على تمديد لثماني سنوات، مما يجعل السباق ركيزة أساسية في حضور الفورمولا 1 في الولايات المتحدة حتى عام 2034.

وقد علّق دومينيكالي على هذا التجديد قائلًا: "مع استمرار نمو الفورمولا 1 وازدهارها في الولايات المتحدة، نحن فخورون بتمديد شراكتنا مع بوبي إبستاين وفريقه المتميز في أوستن، بالإضافة إلى حاكم ولاية أبوت، الذي كان دوره قياديًا في دعم تطور الرياضة في تكساس وخارجها. لقد أظهر كلاهما التزامًا لا يتزعزع بالفورمولا 1، وكانت لرؤيتهما المشتركة واستثمارهما دورًا حاسمًا في بناء الأساس القوي الذي نتمتع به الآن في الولايات المتحدة".

Watch: اف1 في أسبوع: مستقبل لوكلير؟ بياستري إلى فيراري؟ لقب فيرستابن الخامس، عودة الأجنحة المرنة؟

فيما أضاف إبستاين قائلًا: "نحن سعداء بأن الفورمولا 1 قد وجدت منزلًا في تكساس، ونشكر المشجعين والفرق ومجتمع الفورمولا 1 بأكمله الذين دعمونا باستمرار وجعلوا جائزة الولايات المتحدة الكبرى محطة مفضلة في الروزنامة العالمية. كما أننا فخورون بشعب وسط تكساس الذين قدموا ضيافة رائعة للغاية".

وأكمل: "مع هذا العقد، ستكون حلبة كوتا واتكينز غلين كأطول حلبة تستضيف الفورمولا 1 في الولايات المتحدة. بفضل الدعم الكبير ومدينة مضيافة رائعة، أصبحت جائزة الولايات المتحدة الكبرى واحدة من أكبر أحداث الرياضة في عطلة نهاية أسبوع واحدة في العالم - مع تأثير اقتصادي سنوي لا يُضاهى".

يُشار إلى أن حلبة كوتا قد استثمرت في بنيتها التحتية خارج الحلبة في الأسابيع والأشهر الأخيرة، بما في ذلك فندق جديد ومركز مؤتمرات ومدينة ترفيهية تضم لعبة الرولركوستر المعروفة باسم "سيركيت بريكر".

هذا وبموجب الصفقة الجديدة، من المتوقع توسيع مرافق نادي البادوك. في الوقت نفسه، سيتم توسيع حظائر الصيانة لاستيعاب وصول الفريق الحادي عشر في الفورمولا 1، كاديلاك، في عام 2026.

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق مكلارين ما تزال "بعيدة كثيرًا" عن إعطاء الأولوية لبياستري في صراع اللقب

المقال التالي فيرستابن يضمن العلامة الكاملة بفوزه في أوستن وبياستري يُواصل نزيف النقاط

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



فيرستابن يمزح بشأن طموح ريكاردو للمشاركة في لومان: "إنه رجل ذكي لاختياري!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

16 دقيقة

فيرستابن يمزح بشأن طموح ريكاردو للمشاركة في لومان: "إنه رجل ذكي لاختياري!"



هاميلتون: "أنا مختلف عن الآخرين" مع تطلّعه لمواصلة مسيرته في الفورمولا 1 حتى ثلاثينيات هذا القرن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

27 دقيقة

هاميلتون: "أنا مختلف عن الآخرين" مع تطلّعه لمواصلة مسيرته في الفورمولا 1 حتى ثلاثينيات هذا القرن



"خطوتان إلى الأمام وخطوة إلى الخلف": بياستري يشرح طريق الخروج من مشكلات سيارة مكلارين

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

1 س

"خطوتان إلى الأمام وخطوة إلى الخلف": بياستري يشرح طريق الخروج من مشكلات سيارة مكلارين



ألبون يرفض انتقادات ألونسو: "لم يعد لدينا سائقون يشترون مقاعدهم في الفورمولا 1"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

1 س

ألبون يرفض انتقادات ألونسو: "لم يعد لدينا سائقون يشترون مقاعدهم في الفورمولا 1"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك