أخبار عاجلة
فورمولا 1
حلبة زاندفورت لن تحتاج لتعديلات كبيرة لاستضافة الفورمولا واحد مجدّدًا
باتت خطط إقامة جائزة كبرى في كلٍ من هولندا وفيتنام أقرب إلى الواقع بعد زيارات تفقدّية أجراها تشارلي وايتينغ مدير سباقات الفورمولا واحد إلى الحلبتين، مشيرًا إلى أنّ زاندفورت لن تحتاج للكثير من التعديلات لتكون جاهزة لاستضافة الفئة العليا مجدّدًا.
تم التحرير: 02-10-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

تواجد وايتينغ في زاندفورت مؤخّرًا لإلقاء نظرة عمّا يتطلّبه الأمر لجلب الفورمولا واحد إلى الحلبة الهولنديّة وفقًا للخصائص الحديثة للفورمولا واحد. وتعود آخر مناسبة استضافت فيها الحلبة جائزة هولندا الكبرى إلى موسم 1985 قبل أن تتمّ إعادة بنائها وتقليص طولها إلى 4.3 كلم.
"أعتقد أنّ هناك الكثير من الإمكانيّات في زاندفورت" قال وايتينغ عندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم": "هناك بعض الأشياء التي تحتاج للتغيير هناك، كما توجد رغبة كبيرة للتغيير".
وأردف: "لكنّني أعتقد أنّه لا يزال من المبكّر الحديث حول ذلك. سيعودون إلينا بمقترح وسنرى من وجهة نظرٍ للحلبة فقط – لا شيء على الصعيد التجاري – ومستويات السلامة، أعتقد أنّه يُمكن إقامة السباق".
وأكمل: "سيكون هناك خطٌ مستقيم جيّدٌ بما فيه الكفاية لاستخدام نظام «دي آر اس» بشكلٍ جيّد. سيُحافظون على المكوّنات التاريخيّة للحلبة أيضاً. أعتقد أنّها ستكون حلبة جيّدةً جدًا".
وعندما سُئل إن كان الأمر سيتطلّب تغييرًا في شكل الحلبة، أجاب: "ليس الكثير. قدر العمل اللازم ضئيلٌ نسبيًا".
وشدّد وايتينغ على أنّه تجب دراسة الكثير من المكوّنات قبل أن تُصبح الحلبة متوافقة مع متطلّبات الفورمولا واحد الاعتياديّة.
وقال البريطاني: "ذهبت لإلقاء نظرة من وجهة نظر السلامة. هل يجب أن يتغيّر المسار من أجل مجاراة سيارات الفورمولا واحد الحديثة؟ هذا كلّ ما في الأمر. أمّا بالنسبة لحجم البادوك، وإمكانيّة الدخول، ومواقع المشجّعين فتلك أمور لا أتدخّل فيها عادة".
في المقابل سافر وايتينغ إلى هانوي مباشرة بعد نهاية جائزة روسيا الكبرى من أجل إلقاء نظرة على الموقع المحتمل لجائزة فيتنام الكبرى، على بُعد حوالي 9 كلم خارج المدينة. وتمرّ المنطقة بعمليّات تطويرٍ في الوقت الحاضر، حيث لم يتمّ تشييد بعض الطرق التي يرغب المنظّمون باعتمادها لحلبة الفورمولا واحد بعد.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق الفورمولا واحد تخطط لتغيير القوانين بهدف تحسين جودة التجارب التأهيلية
المقال التالي غروجان: جائزة ألمانيا الكبرى كانت المفتاح للحفاظ على مقعدي للموسم المُقبل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس

فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
موتو جي بي
MGP موتو جي بي 14 س
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها

هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"

فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك