أخبار عاجلة
فورمولا 1
حلبة زاندفورت لن تحتاج لتعديلات كبيرة لاستضافة الفورمولا واحد مجدّدًا
باتت خطط إقامة جائزة كبرى في كلٍ من هولندا وفيتنام أقرب إلى الواقع بعد زيارات تفقدّية أجراها تشارلي وايتينغ مدير سباقات الفورمولا واحد إلى الحلبتين، مشيرًا إلى أنّ زاندفورت لن تحتاج للكثير من التعديلات لتكون جاهزة لاستضافة الفئة العليا مجدّدًا.
تم التحرير: 02-10-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تواجد وايتينغ في زاندفورت مؤخّرًا لإلقاء نظرة عمّا يتطلّبه الأمر لجلب الفورمولا واحد إلى الحلبة الهولنديّة وفقًا للخصائص الحديثة للفورمولا واحد. وتعود آخر مناسبة استضافت فيها الحلبة جائزة هولندا الكبرى إلى موسم 1985 قبل أن تتمّ إعادة بنائها وتقليص طولها إلى 4.3 كلم.
"أعتقد أنّ هناك الكثير من الإمكانيّات في زاندفورت" قال وايتينغ عندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم": "هناك بعض الأشياء التي تحتاج للتغيير هناك، كما توجد رغبة كبيرة للتغيير".
وأردف: "لكنّني أعتقد أنّه لا يزال من المبكّر الحديث حول ذلك. سيعودون إلينا بمقترح وسنرى من وجهة نظرٍ للحلبة فقط – لا شيء على الصعيد التجاري – ومستويات السلامة، أعتقد أنّه يُمكن إقامة السباق".
وأكمل: "سيكون هناك خطٌ مستقيم جيّدٌ بما فيه الكفاية لاستخدام نظام «دي آر اس» بشكلٍ جيّد. سيُحافظون على المكوّنات التاريخيّة للحلبة أيضاً. أعتقد أنّها ستكون حلبة جيّدةً جدًا".
وعندما سُئل إن كان الأمر سيتطلّب تغييرًا في شكل الحلبة، أجاب: "ليس الكثير. قدر العمل اللازم ضئيلٌ نسبيًا".
وشدّد وايتينغ على أنّه تجب دراسة الكثير من المكوّنات قبل أن تُصبح الحلبة متوافقة مع متطلّبات الفورمولا واحد الاعتياديّة.
وقال البريطاني: "ذهبت لإلقاء نظرة من وجهة نظر السلامة. هل يجب أن يتغيّر المسار من أجل مجاراة سيارات الفورمولا واحد الحديثة؟ هذا كلّ ما في الأمر. أمّا بالنسبة لحجم البادوك، وإمكانيّة الدخول، ومواقع المشجّعين فتلك أمور لا أتدخّل فيها عادة".
في المقابل سافر وايتينغ إلى هانوي مباشرة بعد نهاية جائزة روسيا الكبرى من أجل إلقاء نظرة على الموقع المحتمل لجائزة فيتنام الكبرى، على بُعد حوالي 9 كلم خارج المدينة. وتمرّ المنطقة بعمليّات تطويرٍ في الوقت الحاضر، حيث لم يتمّ تشييد بعض الطرق التي يرغب المنظّمون باعتمادها لحلبة الفورمولا واحد بعد.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق الفورمولا واحد تخطط لتغيير القوانين بهدف تحسين جودة التجارب التأهيلية
المقال التالي غروجان: جائزة ألمانيا الكبرى كانت المفتاح للحفاظ على مقعدي للموسم المُقبل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
9 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 16 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 16 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك