تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"أسرع من فيراري حتى": ألونسو يحقق أفضل نتيجة لأستون مارتن في الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"أسرع من فيراري حتى": ألونسو يحقق أفضل نتيجة لأستون مارتن في الفورمولا 1 لعام 2026

ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

"فظيع، وغير مقبول إطلاقًا": سائقو الفورمولا 1 محبطون من خلل برمجيات جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فظيع، وغير مقبول إطلاقًا": سائقو الفورمولا 1 محبطون من خلل برمجيات جائزة البحرين الكبرى

"إنها مهزلة": حجار يتحسّر على سباقه "الكارثي" في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"إنها مهزلة": حجار يتحسّر على سباقه "الكارثي" في ماليزيا

فيرستابن يصف وحدات طاقة الفورمولا 1 بأنها "ليغو" بعد خلل جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يصف وحدات طاقة الفورمولا 1 بأنها "ليغو" بعد خلل جائزة البحرين الكبرى

رالي سردينيا: إيفانز يحسم لقب بطولة العالم بطريقة تاريخية بعد حادث سولبرغ في المواجهة الحاسمة

دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي إيطاليا
رالي سردينيا: إيفانز يحسم لقب بطولة العالم بطريقة تاريخية بعد حادث سولبرغ في المواجهة الحاسمة

داخل مغامرة الإطارات الملساء التي أضرت بفرص مكلارين وفيراري في جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
داخل مغامرة الإطارات الملساء التي أضرت بفرص مكلارين وفيراري في جائزة البحرين الكبرى

"فيا" تكشف سبب توقف سيارات الفورمولا 1 تحت المطر في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا" تكشف سبب توقف سيارات الفورمولا 1 تحت المطر في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا
أخبار عاجلة

حلبة إيمولا توقع اتفاقاً مع إكليستون لاستضافة جائزة إيطاليا الكبرى

أمضى القائمون على حلبة إيمولا عقداً مع بيرني اكليستون لاستضافة جائزة إيطاليا الكبرى بدءاً من موسم 2017، لكنّ هذا المخطط لن يبصر النور إلاّ في حال موافقة الهيئة الرياضية في إيطاليا على ذلك.

نيك هايدفيلد
تياغو مونتيرو
بيرني إكليستون
دايفيد كولتارد
بيرني إكليستون

أبدى أنجيلو ستيتشي دامياني رئيس نادي السيارات الإيطالية دعمه لحلبة مونزا على الرغم من المشاكل المادية التي تمرّ بها.

وفي حين أمضى المسؤولون على حلبة إيمولا على الصفقة، إلاّ أنّ إكليستون لا يستطيع فعل شيء إلاّ بعد موافقة نادي السيارات الإيطالي على التغيير.

كما حضر ممثلون عن حلبة إيمولا في جائزة بريطانيا الكبرى للتشاور مع إكليستون وتعزيز موقفهم بخصوص استضافة السباق.

وقد يوجد حلٌ بديل لاستضافة السباق الإيطالي، على غرار ما تقوم به حلبتا هوكنهايم ونوربورغرينغ عبر التناوب على إقامة جائزة ألمانيا الكبرى، لكنّ المشرفين على حلبة إيمولا - التي استضافت جائزة إيطاليا الكبرى لمرّة واحدة فقط موسم 1980، أعربوا عن استعدادهم للاستضافة بشكل فردي.

"يعلم إكليستون بأنّنا مستعدون لاستضافة السباق" قال رئيس حلبة إيمولا أوبيرتو سيلفاتيكو إيستونس لموقعنا "موتورسبورت.كوم"، مضيفاً: "لقد أرسل إلينا مقترحاً وقمنا بالإمضاء عليه وأرجعناه له. سنكون مسرورين باستضافة سباق فورمولا واحد من جديد في إيمولا. وهدفنا هو تحقيق ذلك".

وأكمل: "الأمر الآن منوط بأنجيلو ستيتشي دامياني. أعتقد أن المسألة برمتها سياسية. فلدينا اتفاق مع إكليستون ولسنا بحاجة إلاّ لموافقة الهيئة الرياضية في البلاد. إذا لم تبقَ جائزة إيطاليا الكبرى ضمن روزنامة البطولة في المستقبل فالمسؤولية ستقع على عاتق دامياني لأنه لم يوافق على هذه الصفقة".

كما قال سيلفاتيكو بأنّ إيمولا تحظى بدعم السلطات المحليّة: "نحظى بدعم ستيفانو بوناتشيني، رئيس مقاطعة إيمولا-رومانيا".

ثم تابع: "إنّه شخص واقعي للغاية حيث قال بأنّه سيدعمنا في حالة حصلنا على العقد وأمضى عليه إكليستون ووافقت عليه الهيئة الرياضية".

الاستعدادات للاستضافة

يأمل المشرفون على حلبة إيمولا بالحصول على الإجابة سريعاً حتّى يبدؤوا في الاستعدادات.

"أعتقد أنّ الوقت ضيق ويجب اتخاذ القرار في أسرع وقت. سنبدأ استعداداتنا حتّى وإن لم نحصل على إجابة من طرف دامياني" قال سيلفاتيكو.

وأضاف: "أعتقد أنّه أمامنا حتّى شهر كانون الأوّل/ديسمبر كحدّ أقصى لاتخاذ القرار. لكن سيكون من الأفضل لو يتمّ الأمر قبل ذلك حتّى يتسنى لنا العمل على الترويج للسباق".

كما أكد سيلفاتيكو بأنّ الوضع الماديّ لحلبة إيمولا جيد، واعترف بأنّها ستشهد العديد من التغييرات ضمن الاستعدادات لإمكانية استضافتها سباقات الفورمولا واحد للمرّة الأولى منذ جائزة سان مارينو الكبرى موسم 2006.

وقال بخصوص ذلك: "أعدنا هيكلة الشركة قبل عدّة سنوات، ونحن نديرها بوضعٍ جيد. نحن في حالة مريحة، تقرير الميزانية خلال السنوات الثلاث الماضية كان إيجابياً. لذلك نعتقد بأنّنا في مركز يسمح لنا باستضافة السباق".

واختتم: "أعتقد أنّه بوسعنا تحقيق النجاح من الناحية الجماهيرية على حلبة إيمولا. إذ نقوم ببناء مرافق جديدة، بالإضافة إلى مركز إعلامي جديد، كما أننا بصدد إكمال المشروع الذي بدأه هيرمان تيلكه في 2006. في الوقت الراهن قمنا بتحويل المركز الطبي إذ نقوم حالياً بإنشاء مبنى آخر جديد عوضاً عنه. إننا نقوم بالكثير من التغييرات".

المقال السابق فريق هاس لن يعلن تشكيلة سائقَيه لموسم 2017 قبل سباق مونزا
المقال التالي مرسيدس تحتاج لعطلة نهاية أسبوعٍ "خالية من المشاكل" للتغلّب على ريد بُل في المجر

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه