تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

لوكلير في صدارة التجارب الحرة الثانية لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا ومرسيدس بالمركزين السابع والثامن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لوكلير في صدارة التجارب الحرة الثانية لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا ومرسيدس بالمركزين السابع والثامن

فريد فاسور يدعو إلى وحدة فيراري: توجيه أصابع الاتهام سيكون "خطأً كبيرًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فريد فاسور يدعو إلى وحدة فيراري: توجيه أصابع الاتهام سيكون "خطأً كبيرًا"

راسل يعترف: "اضطررت إلى إجراء تغييرات جذرية على أسلوب قيادتي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل يعترف: "اضطررت إلى إجراء تغييرات جذرية على أسلوب قيادتي"

فرناندو ألونسو يكشف عن أول تجربة مؤثرة في الكارتينغ مع ابنه ليونارد بعمر شهرين فقط

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرناندو ألونسو يكشف عن أول تجربة مؤثرة في الكارتينغ مع ابنه ليونارد بعمر شهرين فقط

أنتونيللي يتوقّع "سباقًا مختلفًا تمامًا عما سبق" في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
أنتونيللي يتوقّع "سباقًا مختلفًا تمامًا عما سبق" في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا
أخبار عاجلة

حلبة إيمولا تستهدف كذلك مكانًا على روزنامة الفورمولا واحد لموسم 2021

يأمُل أوبيرتو سيلفاتيكو إيستنسي رئيس حلبة إيمولا ألّا تكون عودة الفورمولا واحد إلى المسار الإيطالي التاريخي لمرّة واحدة فقط، قائلًا بأنّه ستكون هنالك "نقاشات في كافة الجوانب" مع رؤساء الرياضة بعد حدث هذا العام.

جنسن باتون، بار هوندا ومايكل شوماخر، فيراري

أكّدت الفورمولا واحد رسميًا يوم أمس الجمعة بأنّ جائزة إيميليا رومانيا الكبرى ستُقام على الحلبة التي سبق واستضافت جائزة سان مارينو الكبرى ضمن عطلة نهاية أسبوع من يومين في 31 أكتوبر/تشرين الأوّل و1 نوفمبر/تشرين الثاني.

اقرأ أيضاً:

وقد عرضت إيمولا التواجد على روزنامة 2020 في فبراير/شباط الماضي، وذلك بعد الإعلان عن إلغاء جائزة الصين الكبرى بسبب تفشّي وباء كورونا "كوفيد-19" عالميًا.

وقد خسرت هذه الخطط زخمها عندما باتت إيطاليًا نفسها بؤرة للمرض، لكن وبعد تحسّن الأوضاع هناك، وجدت حلبة إيمولا نفسها من جديد ضمن المنافسة مع موجيللو على استضافة سباق فورمولا واحد ثانٍ في إيطاليا.

"لطالما استهدفنا ذلك الأمر للعديد من السنوات" قال سيلفاتيكو إيستنسي لموقعنا "موتورسبورت.كوم".

وأضاف: "خضنا محادثات مع الفورمولا واحد لفترة طويلة، والآن بلغنا ذلك الهدف الذي سعينا له. أعتقد بأنّ تاريخنا على هذه الحلبة مهم للغاية، حيث أنّنا لطالما اشتُهرنا بسباقات الفورمولا واحد إلى حد أنّ تلك الفرصة تحققت ليس فقط بسبب فيروس كورونا، ولكن كذلك لأنّ البطولة بحاجة للعودة إلى تلك الحلبات التاريخية، إلى ذلك الشغف الحقيقي للمشجّعين".

وتابع: "كما أنّنا نحاول الآن خوض محادثات للتواجد على روزنامة الفورمولا واحد العام المُقبل، لكنّنا سنناقش كل شيء بعد سباق هذا العام. إرادتنا واضحة للغاية، حيث أنّ شغفنا هو الدافع وراء ذلك".

في المقابل، يأمُل سيلفاتيكو إيستنسي كذلك أن يسمح تخفيف قيود الحجر للحلبة ببيع التذاكر واستقبال الجماهير في سباق هذا العام.

فقال: "أعلن بالأمس وزير الصحة لدينا على أنّهم سيقومون على الأرجح في سبتمبر بالسماح بإقامة أحداث بحضور جماهيري. لذلك ننتظر ونأمُل بأن تكون المدرّجات متاحة للمشجّعين. لكن لا ضمانة على أيّ شيء في ظل تغيّر الأوضاع بشكل يومي".

اقرأ أيضاً:

من جهة أخرى، قلّل سيلفاتيكو إيستنسي من فكرة وجود أيّة منافسة بينهم وبين حلبة موجيللو - التي ستحتضن ثاني سباق في إيطاليا مع جائزة توسكاني الكبرى في 11 - 13 سبتمبر/أيلول، بعد أسبوع من جائزة إيطاليا الكبرى على حلبة مونزا.

فقال في ختام حديثه: "علمنا كذلك من الفورمولا واحد أنّهم كانوا يخوضون محادثات مع موجيللو، لكن لم تكن هنالك منافسة في الحقيقة. صحيح أنّ الخيارة الأوّل كان سباقين متتاليين مع مونزا، ومن ثمّ عرضت فيراري ذلك الاحتفال بسباقها رقم 1000 وناقشنا كيف يُمكن أن نوفّر تحديًا مختلفًا، فثلاثة سباقات في إيطاليا أمر أسطوري، ولا أعتقد بأنّه سيتكرر مرة أخرى".

المقال السابق وولف: "ليس خطأنا" أنّ مرسيدس مهيمنة في 2020
المقال التالي ريكاردو: فيتيل سيكون بحاجة للتحلّي بالصبر والعقل المنفتح لينتقل إلى أستون مارتن

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

لوكلير في صدارة التجارب الحرة الثانية لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا ومرسيدس بالمركزين السابع والثامن

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لوكلير في صدارة التجارب الحرة الثانية لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا ومرسيدس بالمركزين السابع والثامن

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه